2026年における米国の免税額（De Minimis）：最高裁判決後の800ドル免除措置の現状

米国へのほとんどの商業貨物に対する800ドルの免税措置はなくなりましたが、毎週同じ質問を受けます。「最高裁判所はそれを復活させたのか？」GetTransport.comでは、eコマース販売者やB2B輸入業者の貨物を通関していますが、2026年2月のIEEPA関税を無効にした判決の後、多くのクライアントは以前の免税措置が復活したと想定しました。それは復活していません。免税措置の停止と関税訴訟は別々の法的経路で進行したため、一方が他方を覆すことはありません。一方、2025年に始まった段階的廃止は2027年に施行される恒久法となり、低額小包を扱うすべての人にとって、日々の現実はすでに変わっています。このガイドでは、セクション321の免税措置がかつて何を行っていたのか、2027年の恒久的終了までの停止の全タイムライン、800ドルの免税措置の喪失が運用上何を意味するのか、最高裁判所の誤解を解き、クライアントとともに行うチェックリストを提供します。

米国デミニミス（セクション321）の実際の内容

過去10年間の大半において、米国のデミニミス（少額輸入非課税制度）は、越境ECの静かな原動力でした。関税法第321条に基づき、800ドル以下の貨物は、関税免除で、かつ非常に少ないデータで米国に輸入することができました。正式な通関手続きやほとんど書類は不要でした。この単一の規定により、海外の倉庫から米国の玄関先まで、携帯電話ケース1個や靴1足でも経済的に発送することが可能になりました。これによって、取扱量は爆発的に増加しました。税関国境警備局（CBP）は、年間10億件以上のこの低価値貨物を処理しており、このモデルは、多くのダイレクト・トゥ・コンシューマー（DTC）ブランドにとって標準となりました。

常に問題だったのは、デミニミスが恒久的な権利ではなく、行政裁量であったことです。第321条は、CBPが許容できる上限を設定

2025年から2027年までの免税措置のタイムライン

巻き戻しは一挙には起こりませんでした。それは波のようにやってきて、その順序は重要でした。なぜなら、各ステップが貿易の異なるスライスを変更したからです。中国から始まりました。2025年5月2日、中国と香港からの発送品に対して800ドルの免税しきい値が停止されました。これらの2つの原産国は、ミニマリス小包の量の大部分を占めていました。2025年8月29日、この停止はすべての国に拡大され、原産国はもはや関係なくなりました。次に決定的な動きがありました。CBPは、2026年6月24日発効の連邦官報文書2026-12670に基づき、国際郵便ネットワーク以外のすべての輸送手段で到着する商品に対する800ドルのミニマリス免除を無期限に停止しました。同日、関連規則により最後の抜け穴が塞がれ、国際郵便ネットワーク経由で到着する商品に対する免除も停止され、新たな郵便簡易申告プロセスが確立されたため、古い無料扱いのままの輸送手段はなくなりました。最後に、別個の法律である「One Big Beautiful Bill Act」は、2027年7月1日からすべての国に対する免除の恒久的な廃止を成文化し、行政措置によってすでに実施されていたことを法制化し、誤用に対する民事罰を追加しました。

「$800までの免税がなくなる」とは、運用上どういう意味ですか

では、これは実際に貨物を輸送する側にとってどういう意味でしょうか。見出しはシンプルです。関税と税金が、これまで無料のまま通過できた800ドル未満の商業輸入を含む、すべての商業輸入に適用されるようになりました。航空、海上、トラック、鉄道で到着する800ドル以下のすべての商品の輸入には、正式または非正式な輸入手続きを経る必要があります。郵便物の出荷は、これまで唯一の例外でしたが、2026年6月24日の関連規則により、それらも対象となり、一部の郵便物は新しい郵便非正式輸入プロセスを経由するようになりました。無料レーンは閉鎖されました。

実際には、それはいくつかの部分に分かれます。インフォーマルエントリーは一般的に2,500ドルまでの発送を対象とし、より簡単な手続きになります。一方、フォーマルエントリーはそれ以上の金額に適用され、保証金と完全な税関申告が必要になります。いずれにしても、誰かが品目を調和関税率表に基づいて分類し、価格を申告し、関税を計算し、申告書を提出する必要があります。かつて1日に1,000個の小包をほとんど税関データなしで出荷していたブランドにとって、これは真の業務上の転換点となります。

それは仲介も意味します。デミニミスの範囲内で生活していたほとんどの販売者は、通関業者を必要としませんでしたが、今では必要としています。少なくとも、社内に能力を構築するまでは。そして、ほぼすべての商業輸入には財務上の裏付けが必要になったため、輸入には、ほとんどの場合、通関保証金が新たに必要となっています。 は、ほとんどの輸入業者にとって、オプションから必須へと変更しました。このガイドでは、単一エントリーと継続的なカバレッジについて詳細に説明しているため、ここではサイジングの仕組みを繰り返しません。

フルフィルメントモデルも変化しています。デミニミス（少額輸入品に対する関税免除）の恩恵を受けていた海外倉庫からの直送フローは、もはや以前と同じように採算が取れなくなっています。そのため、クライアントは在庫を米国の保税施設に統合し、単一の正式申告で一括輸入してから国内在庫から出荷するケースが増えています。 upfront な通関業務は増えますが、小口配送ごとの摩擦は減ります。中国からの輸送ルート終焉に合わせた再構築の戦術的プレイブックについては、de minimis の終了の処理に関する以前のハウツー を執筆しましたが、その詳細は依然として通用します。

最高裁の判決では、デミニミスは回復されなかった

私が最も時間をかけて訂正している誤解があります。2026年2月、最高裁判所はIEEPA関税、すなわち国際緊急経済権限法に基づき課された関税を無効にしました。多くの輸入業者は見出しを読み、関税と少額免税の仕組み全体がそれに伴って廃止されたと仮定しました。そうではありません。その理由は法的な仕組みにあります。

免税措置はIEEPA によって阻止されているわけではありません。初期の段階では関税措置と連動していましたが、その後の大統領令によって措置は継続され、現在では CBP の法第321条に基づく行政裁量と貿易円滑化貿易執行法によって支えられています。非常権限による関税ではなく、その基盤に基づいているため、IEEPA に関する最高裁判所の判決は、この措置をそのまま存続させています。議会調査局の報告書 R48380 は、この分離を明確に示しており、CBP は法的な問題として免税措置は廃止されたものとして、輸入通関を継続しています。むしろ、低価格輸入品への圧力は増しています。なぜなら、同じ判決が、1974年貿易法第122条に基づく新たな世界的関税の導入を政権に促したからです。したがって、2月に免税措置が静かに復活したことを前提に予算を組んでいるのであれば、それはやめてください。復活しておらず、2027年7月1日の法律は、それが裏口から二度と復活しないようにすることを目的としています。

輸入業者およびeコマース販売者向けの実践的なチェックリスト

クライアントがデ・ミニミス様式の通関から移行する際に、当社が実施していることの短縮版です。もはや理論上の話ではありません。

• 関税は、800ドル未満の小包や郵便物を含むすべての出荷に適用されると仮定し、その事実を中心に着陸コストモデルを再構築してください。
• 通関業者に依頼するか、社内に通関能力を構築するか、いずれかの方法で申告書を作成してください。なぜなら、非公式申告と正式申告の両方には、実際の税関データが必要となるからです。
• 次の貨物発送の前に通関保証を設定してください。現在、ほぼすべての商業輸入で必要とされています。
• 社内の全カタログを事前に調和品目分類（Harmonized Tariff Schedule）に従って分類しておけば、通関手続きが国境で遅れることはありません。
• 2027年の法律では、初回の違反で最大5,000ドル、それ以降は10,000ドルの誤用罰金が追加されるため、評価および原産地コンプライアンスを強化してください。
• フルフィルメントを再検討してください。米国の保税施設へのバルクインポートと、小口の越境配送を比較し、より安価な総輸送コストの経路を選択してください。
• 2027年7月1日の法定期限に注意し、それ以前に差止命令を覆すような裁判所の判決を期待しないでください。

そのすべてに共通する一貫したテーマは同じです。かつて世代にわたるeコマースを支えてきた、安価で低データ帯域の時代は終わりを告げました。そして、あなたのクリアランスモデルがそのことを早く反映するほど、港での予期せぬ事態は少なくなるでしょう。

よくある質問

最高裁判所の判決により、800ドルの免税額は復活しましたか？

いいえ。2026年2月の最高裁判決はIEEPAに基づき課された関税を無効にしましたが、免税措置の停止は、Section 321および貿易円滑化・貿易執行法に基づくCBPの裁量権という、別の法的根拠に基づいています。IEEPAに依存していないため、この判決は免税措置を復活させるものではありませんでした。連邦議会調査局の報告書R48380がその区別を説明しており、CBPは依然として免税措置がないものとして通関手続きを行っています。

米国の免税措置はいつ終了しましたか？

段階的に終了しました。800ドルの閾値は2025年5月2日に中国と香港で停止され、その後2025年8月29日にすべての国に拡大されました。CBPは2026年6月24日付の連邦官報2026-12670で、すべての郵便以外の輸送手段に対して無期限に停止し、同時に公布された関連規則で郵便ルートも同日廃止されました。別途制定された「One Big Beautiful Bill Act」により、2027年7月1日からすべての国で恒久的に廃止されます。

デ purisでなくなった今、税関保証は必要ですか？

ほとんどすべての商業輸入において、そうです。かつては関税無料で輸入されていた貨物に関税が適用されるようになると、輸入の大多数は資金的な裏付けが必要となるため、通関保証は任意から必須へと移行しました。そのサイズの見積もり方法や、シングルエントリーまたは継続カバレッジのどちらがあなたの取扱量に適しているかについては、この記事ではなく、専用の通関保証ガイドをご覧ください。

フォーマルエントリーとインフォーマルエントリーの違いは何ですか？

インフォーマルエントリーは一般的に2,500ドル以下の貨物に適用され、申告手続きが簡略化されています。フォーマルエントリーはそれ以上の金額に適用され、保証金と完全な税関申告書が必要です。以前の免税額の閾値（デミニミス）では、800ドル以下の貨物は上記の両方を回避できました。しかし、今回の新しい提携規則により、郵便物を含む800ドル以下のすべての貨物は、これらの2つの手続きのいずれかを経由する必要があり、いずれの場合も関税が評価されます。