Nákladná doprava na Long Beach: Trendy a očakávania

Nedávna nákladná činnosť v prístave Long Beach

Prístav Long Beach zaznamenal v poslednom období pokles objemu nákladu, ale v blízkej budúcnosti sa očakáva optimistické oživenie.

Pokles objemu nákladu

V júni klesol objem nákladu spracovaného v prístave o 16.4%v celkovom počte 704 403 dvadsaťstopových ekvivalentných jednotiek (TEU). Tento pokles odráža klesajúce trendy v dovoze aj vývoze, ktoré zaznamenali pokles o 16.9% a 10.9%, resp.

Faktory ovplyvňujúce pohyb nákladu

Napriek poklesu čísel prístavní úradníci dúfajú v oživenie v júli a tento optimizmus pripisujú prebiehajúcej pauze v oblasti ciel a prípravám na nadchádzajúce jesenné a zimné maloobchodné cykly. Ako uviedol Mario Cordero, generálny riaditeľ prístavu Long Beach, očakáva sa prudký nárast nákladnej činnosti, keďže maloobchodníci sa zásobujú na rušnú sezónu.

Cordero uviedol: "Očakávame nárast nákladu v júli, keďže maloobchodníci si robia zásoby tovaru objednaného počas 90-dňovej pauzy, ktorá bola zavedená na clá." Takéto očakávania zohrávajú významnú úlohu pri plánovaní logistiky.

Pripravenosť na zvýšený náklad

Prístav sa pripravuje na možný prílev nákladu pomocou moderných digitálnych služieb, ako je napríklad informačná diaľnica dodávateľského reťazca, ktorá zvyšuje viditeľnosť a efektívnosť logistiky. Bonnie Lowenthalová, predsedníčka prístavnej komisie, zdôraznila, že pracovníci prístavu aj prevádzkovatelia námorných terminálov sú pripravení na očakávané výkyvy v objeme nákladu.

Zlepšenia infraštruktúry

Long Beach neustále investuje do infraštruktúrnych projektov zameraných na uľahčenie plynulého pohybu nákladu, aby si udržal povesť "Prístav podľa výberu." Patria sem iniciatívy týkajúce sa železničných systémov v dokoch a udržateľného prechodu na ekologickejšiu prevádzku prístavu.

Porovnávacie poznatky zo susedných prístavov

Je zaujímavé, že zatiaľ čo Long Beach čelil problémom, prístav Los Angeles zaznamenal pôsobivý Zvýšenie 8% v objeme nákladu za jún, čo predstavuje najrušnejší jún v histórii, keď spracovala 892 340 TEU. Tento rozdiel môže logistickým operátorom často poskytnúť cenné informácie.

Trendy v čase bývania

Podľa Pacific Merchant Shipping Association sa v júni výrazne zlepšil čas zdržania nákladu na železnici, ktorý klesol v priemere na 3,29 dňa-najnižšia hodnota od decembra 2021. Tento výrazný pokles poukazuje na zlepšenie pohybu tovaru po vnútrozemí a lepšiu koordináciu dodávateľského reťazca, vďaka čomu je logistika efektívnejšia.

Efektivita miestnej nákladnej dopravy

Čas zdržania miestneho nákladného vozidla zostal stabilný, v priemere 2,55 dňa, čo znamená, že sa zachováva dostatočná kapacita nákladnej dopravy na účinnú podporu prevádzkových potrieb v prístavoch.

Výhľad budúcich operácií

Ako uviedla Natasha Villa, manažérka pre vonkajšie záležitosti Tichomorskej lodnej asociácie, najnovšie trendy vďačia za svoj úspech silnej koordinácii medzi prevádzkovateľmi terminálov, železnicami a nákladnou dopravou v rámci komplexu dvoch prístavov.

Závery a implementácia v logistike

Pri analýze súčasnej dynamiky prístavu je zrejmé, že aj napriek výzvam je v rámci logistiky pozoruhodná odolnosť a prispôsobivosť. Vyplýva z nej neustála potreba inovácií a efektívnosti v sektore lodnej dopravy a nákladnej dopravy.

Pri určovaní logistických stratégií často prevažujú osobné skúsenosti. Na stránke GetTransport.com, si môžu používatelia pohodlne rezervovať prepravu nákladu za konkurencieschopné svetové ceny. Táto platforma umožňuje klientom prijímať informované rozhodnutia, čím sa eliminujú zbytočné výdavky a sklamania pri plánovaní logistiky.

Vzhľadom na vývoj v oblasti prístavnej prevádzky a logistiky je pre zainteresované strany veľmi dôležité, aby boli informované. Začnite plánovať svoje ďalšie potreby v oblasti nákladnej dopravy a logistiky a zabezpečte si efektívnosť a hospodárnosť využitím GetTransport.com. Táto platforma je naďalej odhodlaná poskytovať spoľahlivé a cenovo dostupné riešenia prepravy nákladu a zjednodušovať logistiku pre svojich používateľov.