Mercedes Blockchain to Reduce Carbon Emissions

Implementera ett blockchain-baserat spårbarhetssystem för att kartlägga materialursprung för varje batterikomponent och kritisk del som används i Mercedes-fordon. Projektet fokuserar på batterimaterial som kobolt, nickel, litium och koppar, vilket möjliggör realtidsverifiering av ansvarsfull anskaffning och minskade utsläpp genom optimerad ruttplanering och lastkonsolidering över tillverkningskedjor. Detta fokus ger ett tydligt mål för leverantörer och ett sätt att mäta framsteg.

Denna transparens hjälper anslutna leverantörer och tillverkare att bli effektivare, samtidigt som den möjliggör datadrivna beslut som minskar onödig transport och energianvändning. Genom att knyta inköpsdata till miljö-KPI:er, gör systemet det lättare att följa utvecklande leverantörskoder och bygger kundförtroende genom verifierbart ursprung.

För att gå från plan till fungerande lösning, börja med ett ettårigt, 12-månaders projekt som fokuserar på 2–3 batterileveranskedjor som matar bilar och andra fordon. Samla in data via leverantörs- och transportörgränssnitt och driftsätt sedan smarta kontrakt som automatiskt utlöser korrigerande åtgärder när utsläpps-KPI:er avviker. Fokus ligger på materialflöden, synlighet på containernivå och exakt sista-milen-data för att minimera tomma mil och optimera järnvägs-, sjö- och vägtransporter.

Pilotresultat inom bilsektorn visar typiska minskningar av transportutsläpp mellan 8 och 20 % och lägre energiintensitet i anläggningarna när kedjorna är transparenta och verksamheten styrs av automatiserade efterlevnadskontroller. För Mercedes kan en stegvis utrullning omfatta 25–30 större leverantörer under år ett och skalas upp till alla viktiga leverantörer under år två, med fortlöpande övervakning via instrumentpaneler och kvartalsvisa utvärderingar. För att komma igång nu, skapa ett tvärfunktionellt team, sätt upp tydliga KPI-mål och starta ett 3- till 6-månaders pilotprojekt med ett litet antal material, och expandera sedan till fordon och tillverkningsanläggningar.

Utnyttja Circulors blockkedja för att spåra kol över Mercedes-Benz leveranskedja

Implementera Circulors blockkedja i Mercedes-Benz leveranskedja för att spåra koldioxidutsläpp från material, motorer, batterier och andra komponenter hela vägen till återförsäljare, vilket skapar en konsekvent, registerbaserad vy som kommer att bli ett transparent riktmärke för hållbarhetsmål.

Åtgärder för en stegvis lansering

• Fas 1: Kartlägg nätverket – tillverkare, deras roller och viktiga kontaktpunkter som motorer, batterier och material; identifiera sista-milen-noder som parkeringsanläggningar och återförsäljare.

• Fas 2: Koppla utsläppsdata till varje komponent med hjälp av Circulors spårbara liggare; säkerställ dataskydd och åtkomstkontroller för mänskliga och maskinella användningar.

• Fas 3: Tillkännagivna milstolpar år för år; år 1 fokuserar på primära leverantörer, år 2 expanderar till förpacknings- och laddningsnätverk; sista årets milstolpar bygger mot full spårbarhet i hela nätverket.

• Samarbete med viktiga partners, inklusive Schäfer och andra medlemmar, för att standardisera indata och minska risken för inkonsekventa data i nätverket.

Governance and collaboration

• Dataskydd och åtkomst: definiera roller, begränsa synligheten till behöriga användare och logga varje åtkomst för att förbättra skyddet.

• Öppenhet mot återförsäljare: ge dem tillgång till spårade utsläppsdata för certifierade bilar, vilket upprätthåller förtroendet hos kunder och tillsynsmyndigheter.

• Engagera hållbarhetsteam i god tid med ett tydligt initiativ: upprätthåll en konsekvent registrering av minskade utsläpp och rapportera framsteg årligen.

Realtidsspårning av CO2 inom produktion och logistik

Installera CO2-spårare i realtid på kritiska produktionslinjer och i logistikknutpunkter; använd en säker kedja för att registrera energiinsatser, material och fordonsrörelser, och anslut dessa data till ett system med behörigheter för omedelbar återkoppling och riktade åtgärder.

Under testning kommer deltagare från tillverkare att övervaka sensorer över linjer, lager och flottor för att kvantifiera mängden CO2 som släpps ut per producerad enhet. Datan kommer att kopplas till material som använts och till energikontrakt, vilket möjliggör cirka 8-15 % minskning under det första året genom smartare produktionsplanering, energianvändning och ruttplanering.

Mercedes har annonserat ett pilotprojekt som länkar data över deras produktionskedja och registrerar utsläpp från material, energi och fordon till en säker registrering. Den här installationen hjälper till att identifiera de mest utsläppsintensiva punkterna och gör det möjligt att minska den totala mängden CO2 genom optimering av linjeschemaläggning, leverantörsval och transportsätt. Det ger också relevanta insikter för efterlevnad och investerarrapportering, med tydlig spårbarhet för deras partners och kunder som vill ha transparent data.

Implementeringssteg och mätetal

Börja med ett särskilt område: utse pilotanläggningar, installera kalibrerade sensorer och integrera med befintliga system. Använd standardiserade dataformat, upprätta åtkomstkontroller för att säkra kedjan och se till att data är tillgängliga i nära realtid för produktionschefer och logistikplanerare. Spåra värden som CO2 per enhet, CO2 per ton material och CO2 per kilometer fordonsrörelse, så att team kan se hur åtgärder omsätts i minskningar och fortsätta testa nya metoder.

Öka transparensen i batteriförsörjningskedjan från gruvbrytning till montering av batteripaket

Inför en säker och manipuleringssäker liggare som registrerar varje steg från utvinning till batterimontering, där varje batch har en unik identitet som är länkad till ursprung, raffinering, celltillverkning och slutmontering. Detta initiativ gör kedjan spårbar och möjlig att spåra tillbaka, vilket gör det möjligt att hänföra utsläppsdata exakt över hela värdekedjan. Projektet startar med ett samarbete med en tysk biltillverkare och ett pilotprojekt med tre batterileverantörer och två batterimonterare för att fastställa kärndatamodellen och styrningen.

Fokusera data på ursprung för utvinning, raffineringssteg, elektrodmaterial, celltillverkning, modulmontering och slutlig packintegrering. För varje batteri, registrera data för utvinningskälla, energimix för raffinering, transportsträckor och eventuella tillhörande miljöcertifieringar. Använd parkeringsdetaljer för inkommande logistik – parkeringsplatser, dockningstider och lagerinleveranser – för att anpassa inkommande material med produktionsregister. Alla datalänkar skapar en säker registrering som revisorer kan spåra, samtidigt som leverantörers konfidentialitet bevaras där det krävs. Inkludera relevanta datafält som batch-ID, tidsstämplar och certifieringar för att stödja gränsöverskridande rapportering.

Implementeringssteg omfattar att fastställa en global datastandard, integrera leverantörsriktade instrumentpaneler och driftsätta smarta kontrakt som kräver datainlämning i rätt tid. Fokus ligger på realtidsuppdateringar från leverantörer, med integritetsskyddande delning för andra intressenter. En stegvis utrullning siktar på 60 000 spårbara batterier år 2025 och 100 000 år 2026 för nya beställningar. Den initiala omfattningen täcker batterier som används i Mercedes-Benz-fordon och tillhörande moduler, med dataflöden från fem viktiga leverantörer och ett förpackningsföretag.

Fördelarna inkluderar en starkare varumärkesimage, minskad risk för leveransavbrott och mer exakt redovisning av livscykelutsläpp i hela kedjan. Genom att koppla gruvdata till slutlig förpackning kan företaget rapportera utsläpp per batteri mer tillförlitligt och identifiera högutsläppssegment för förbättring. Initiativet stöder affärsmål, hjälper till att följa bestämmelser och svarar på konsumenternas efterfrågan på transparent data över batterier och deras leveranskedja. Projektet kan utvidgas till andra regioner och partners, anpassas till globala standarder och utvecklas efter behov.

Nyckeltal: andel batterier med fullständiga ursprungsposter, tid för att spåra incidenter och andelen transporter med parkeringsloggar, plus förbättringar av datanoggrannheten. Mål till 2025: 80 % datakompletthet; till 2026: 100 % spårbarhet för nya batterier. All data lagras i en säker, åtkomstkontrollerad liggare som lagrar poster oföränderligt samtidigt som den tillåter behöriga användare att se tillhörande data. Regelbundna anonymiserade rapporter kommer att stödja kontinuerlig förbättring och branschomfattande förtroende för företagets batteriprojekt.

Pilotutrullning i fabriker: övervakning av utsläpp med ett blockkedjesystem

Implementera ett pilotprojekt med fem fabriker nu för att övervaka utsläpp med ett blockchain-system, och sätt en databaserad baslinje för att driva minskningsmål i hela produktionen. Markus meddelade att Mercedes-Benz kommer att använda ett nätverk med behörigheter för att samla in data från sensorer, materialflöden och energimätare, vilket skapar en transaktionskedja som binder utsläpp till specifika bilar och monteringslinjer.

I varje fabrik matas data från luft- och energisensorer in i nätverket. Kedjorna registrerar utsläpp per processteg och länkar dem till materialet som använts, produktionslinan och de färdiga bilarna. Detta välstrukturerade tillvägagångssätt gör det möjligt för team att identifiera problemområden och tillämpa riktade reparationer på utrustningen, samtidigt som man upprätthåller ett tydligt spårningsunderlag.

Dataintegritet och utrullningsplan

Utbyggnaden kommer att omfatta fem anläggningar under sex månader, med testmilstolpar vid vecka 2, 4 och 8. Systemet kartlägger energianvändning, processvärme och materialavfall och producerar mätvärden i realtid som produktionschefer kan agera på. Genom att använda nätverket kan team jämföra prestanda mellan fabriker och förbereda data för nästa fas av initiativet.

Skalning mot återförsäljare och produktionspartners

Efter pilotprojektet är planen att utvidga kedjan till produktionspartners och återförsäljare, så att data färdas genom leveranskedjan. Målet är att göra utsläppen spårbara från materialleverantör via montering till återförsäljare, vilket gör det lättare att minska utsläppen under hela livscykeln. De fem första fabrikerna kommer att tillhandahålla data som hjälper till att förfina modellen för deras nästa modellår; detta initiativ är i linje med Mercedes-Benz önskan att göra sina nästa bilar renare genom design och drift.

Nyhetsbrevsinsikter: översätta koldata till handlingsbara beslut i leveranskedjan

Inför ett centraliserat och transparent register över koldioxiddata som länkar varje transaktion till spårbara material och produktionsregister i hela Mercedes-Benz globala leverantörsnätverk. Detta initiativ möjliggör konsekvent, årlig spårning genom varje steg, bidrar till att minska utsläppen och ger tydlig data för specifika beslut om material, produktion och processförbättringar.

Tilldela en dedikerad teammedlem från datateamet för att ansvara för pipelinen, säkerställa datakvalitet och koppla biljettevenemang med leverantörsprestanda. Spåra materialkällor, inklusive gruvinsatser, för att hålla kedjan väl dokumenterad.

Använd informationen för att identifiera konkreta åtgärder: övergå till material med lägre koldioxidutsläpp, samarbeta med tillverkaren för att förbättra processeffektiviteten och tillämpa reduktionsmål på specifika produktionslinjer.

Tabell: koldioxiddata efter material och år

Använd dessa insikter för att styra leverantörsförhandlingar, sätta årliga reduktionsmål och ta in andra dataströmmar – från biljetthantering till produktionsprotokoll – för att hålla initiativet transparent och säkerställa att beslut på företagsnivå förblir konsekventa.