Verständnis der europäischen Lastwagen, die von der neuen Vorschrift für den zweiten Generation Smart-Tachograph ausgenommen sind
Seit dem 21. August müssen alle Lastwagen und Busse, die im internationalen Transport innerhalb der Europäischen Union tätig sind und in EU-Ländern, der Schweiz, dem Vereinigten Königreich, Island oder Norwegen registriert sind, den neuen Smart-Tachograph der zweiten Generation installieren.