El gobierno de Ontario emitió una solicitud de propuestas el 27 de febrero de 2026 para diseñar la conversión de la Hwy. 17 de dos carriles a cuatro carriles en un tramo de 22.5 kilómetros entre Scheel Drive cerca de Arnprior y un punto tres kilómetros al oeste de Bruce Street cerca de la ciudad de Renfrew.
Las exenciones arancelarias para productos clave actualmente ocultan un creciente riesgo operativo: el Ministro de Finanzas Dominic LeBlanc advirtió que un cambio a ciclos de revisión anuales para el USMCA podría inyectar incertidumbre sostenida en los flujos de carga transfronteriza, particularmente en los corredores de automóviles, acero, aluminio y madera entre Canadá y EE. UU.
El Informe sobre el Estado del Transporte Comercial 2026 de Geotab muestra un claro estancamiento en la electrificación en América del Norte: la madurez de los vehículos eléctricos en 2025 se registró en un 2.2% en Canadá y un 1.6% en los Estados Unidos, en comparación con el 10.8% en el Reino Unido y el 8.0% en la Unión Europea.
La Gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer, anunció que el Puente Internacional Gordie Howe se inaugurará más tarde este año, un desarrollo que afectará inmediatamente la capacidad de carga transfronteriza y la ruta de aduanas entre Detroit y Windsor.
Canadá y Estados Unidos llevarán a cabo conversaciones a nivel ministerial en Washington la próxima semana como parte de la revisión obligatoria del T-MEC, un desarrollo que toca de inmediato las cadenas de suministro expuestas a aranceles para el acero, el aluminio, la madera y el sector automotriz, con implicaciones directas para los volúmenes de carga transfronteriza y las opciones de enrutamiento.
La legislación propuesta por el Senador.
Los contratos de arrendamiento con más de sesenta días de atraso bajo un contrato con TPine Leasing Capital Corporation (TLCC) están sujetos a las Órdenes del Plan de Cobro de la Corte Superior de Ontario, fechadas el 13 de enero de 2026, que autorizan a BDO Canada Limited (el Receptor) y a Alvarez & Marsal Canada Inc.
Las tasas de colisión de vehículos comerciales en América del Norte disminuyeron un 15.8% entre 2024 y 2025, con Estados Unidos registrando una caída del 18.3% mientras que la tasa de Canadá por millón de millas se mantuvo esencialmente plana.
El Grupo PIT de FPInnovations recopiló más de 200,000 km de datos operativos de dos flotas durante 12 meses en las carreteras del área de Montreal, produciendo una visión detallada de cómo los camiones eléctricos de batería Clase 8 funcionan a través de las estaciones, tipos de rutas y configuraciones de carga en los depósitos.
Las empresas miembros informan de una falta de capacidad de conductores de hasta el 15%, una cifra que tiene efectos inmediatos en la cobertura de rutas, el tiempo de detención y el rendimiento de entrega a tiempo para rutas de larga distancia entre los principales centros de distribución en Ontario, Quebec y las Praderas.
Port Saint John manejó 239,364 TEUs en 2025, un aumento del 29.4% desde 184,879 TEUs en 2024 y un aumento acumulativo del 175.2% desde los 86,949 TEUs registrados en 2021.
META Storage Solutions ocupará el Stand #B13957 en MODEX 2026 en Atlanta, presentando estanterías de alta densidad, estanterías para palets y diseños listos para la automatización diseñados para integrarse con AS/RS, AMRs y redes de transporte.
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