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Comment la chaîne d'approvisionnement DHL révolutionne la logistique du commerce électronique à Coventry grâce à son entrepôt multi-utilisateurs automatisé

James Miller
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James Miller
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Actualités
octobre 10, 2025

Explorer les dernières nouveautés en matière d'entreposage multi-utilisateurs et d'automatisation

Le parc d'activités Cross Point de Coventry se distingue par son nouveau centre de distribution (CD) multi-utilisateurs équipé d'une technologie automatisée de pointe. Cette installation prend en charge les exigences logistiques complexes de marques telles que Sephora, connue pour sa vaste gamme de produits de beauté et de maquillage, démontrant comment l'automatisation peut transformer le commerce électronique et les livraisons au détail à évolution rapide.

Dans les coulisses : Gérer une exploitation omnicanale dynamique

Manipulation 34 000 produits, L'opération logistique de Sephora exige rapidité et précision. Les livraisons aux sept magasins britanniques ont lieu tous les deux jours, parallèlement à la forte demande des commandes en ligne, qui représentent désormais environ 30 % des ventes au détail au Royaume-Uni. DHL Supply Chain gère cette opération sur trois mezzanines à Coventry, assurant le stockage, le prélèvement, l'emballage et l'expédition.

Avec une moyenne de 7 000 commandes par jour, particulièrement actives l'après-midi et le soir, gérer un tel volume n'est pas une mince affaire. Dès l'arrivée des marchandises, chaque article est vérifié, scanné et organisé selon un système détaillé et riche en données qui analyse en permanence les schémas de demande et la configuration de l'entrepôt afin de prioriser efficacement le stockage. Ce système s'adapte à l'évolution des tendances beauté et des préférences des clients, en plaçant les produits dans des zones à priorité élevée ou faible, selon le cas.

La crème des robots : Comment la robotique rationalise l'exécution des commandes

Le processus de prélèvement est optimisé par 45 robots “ Chuck ”, loués auprès d'Ocado Innovation Associates (OIA), qui suivent les préparateurs de commandes dans l'entrepôt. Le logiciel qui guide les robots détermine les exigences en matière d'emballage et les achemine par des voies optimales, permettant aux préparateurs de scanner les articles et de les placer correctement sans difficulté. Une touche amusante est que chaque robot porte le nom d'un chanteur célèbre, comme “ Bowie ”, ce qui confère une personnalité originale à l'atelier.

Ce n'est pas une chaîne de montage d'entrepôt ordinaire. DHL a fait progresser l'automatisation en concevant ses propres machines d'emballage qui scellent et étiquettent 60% de colis de commerce électronique, lesquels sont ensuite rapidement acheminés par convoyeur vers l'expédition sortante. Ce mélange d'attention humaine et de précision robotique augmente considérablement le débit et la précision, ce qui est essentiel dans un monde où l'impatience des consommateurs est aussi rapide qu'un clin d'œil.

Se concentrer sur les produits à rotation rapide et l'innovation

DHL Supply Chain, qui fait partie du géant de la logistique employant 180 000 personnes dans le monde, exploite 1 600 centres de distribution à l'échelle mondiale. Elle détient une part de marché de 6 % sur le marché très concurrentiel de la logistique tierce partie (3PL). Rien qu'au Royaume-Uni, elle possède 450 centres de distribution et une flotte composée de 5 000 camions et fourgonnettes.

Selon Saul Resnick, PDG pour le Royaume-Uni et l'Irlande, le commerce mondial continue d'alimenter l'expansion malgré l'évolution du paysage de la vente au détail, qui exige agilité et innovation. L'entreprise s'engage à développer des solutions automatisées telles que les robots de prélèvement, les robots mobiles autonomes (AMR), l'IA et les systèmes de stockage automatisé, en cherchant à équilibrer l'efficacité de la main-d'œuvre avec les limites d'espace.

L'automatisation à grande échelle : La vision de Tim Tetzlaff

Tim Tetzlaff, responsable de la numérisation et de l'automatisation chez DHL, souligne l'importance de l'extension des innovations du concept à l'application mondiale. “Il ne s'agit pas de se débarrasser des gens”, note-t-il, “mais de transformer leurs rôles pour superviser et optimiser les opérations des robots”. L'équipe se concentre sur la numérisation et la standardisation des processus, en intégrant les personnes, la technologie et l'analyse en temps réel.

Présentation de ‘ Stretch ’ : un robot de dépalettisation avancé

Dans le but de s'attaquer à l'une des tâches les plus exigeantes physiquement, DHL teste le robot ’ Stretch ‘ de Boston Dynamics. Ce robot décharge les palettes en soulevant les cartons sur des convoyeurs, tout en utilisant le traitement d'image en temps réel pour planifier soigneusement ses mouvements. Avec une capacité de 23 kg et fonctionnant à 600 cartons par heure — dépassant les humains en termes de vitesse et de sécurité — il devrait remplacer les travaux manuels pénibles d'ici 2030.

Collaboration homme-robot et l'avenir de l'entreposage

Tâche d'entrepôtEffectifs actuelsÉvolution des rôles
Dépose et Réapprovisionnement25%Gérer les systèmes de stockage automatisés
Cueillette35%Superviser les robots et les processus assistés par la technologie
Emballage10%Superviser l'emballage automatisé et les contrôles de qualité.

Les responsables et les planificateurs au sein de ce système se transforment en chefs d'orchestre, utilisant des données analytiques pour assurer une interaction harmonieuse entre les personnes et les machines. L'objectif est de mettre en place des opérations transparentes et flexibles qui suivent l'évolution des demandes des consommateurs, faisant ainsi de DHL un acteur exceptionnel de la logistique moderne.

L'importance de l'automatisation : ce qu'il faut retenir dans le secteur de la logistique

Dans cette danse à enjeux élevés du commerce électronique et de la logistique de détail, l'automatisation ne se contente pas de réduire les coûts ou de gagner du temps. Elle redéfinit la manière dont les marchandises et les colis passent des étagères aux pas de porte avec précision et rapidité. L'entreposage n'est plus seulement une question de stockage, mais un centre de distribution dynamique et intelligent, soutenu par des données et la robotique.

L'expérience prime sur tout : Le dernier mot sur les innovations

Bien que les évaluations et les études de cas mettent en évidence les capacités impressionnantes des entrepôts multi-utilisateurs et de leur automatisation, rien ne vaut l'expérience directe. Les plateformes comme GetTransport.com permettent aux entreprises comme aux consommateurs de gérer les complexités du monde entier. fret et transport avec des options abordables et fiables, conçues sur mesure pour répondre à tous les besoins, depuis les déménagements de bureaux jusqu'aux livraisons de marchandises volumineuses.

Offrant une tarification transparente, un vaste choix de services et une interface facile à utiliser, GetTransport.com comble le fossé entre les innovations d'entrepôt de pointe et les besoins de transport réels, rendant la logistique plus simple et plus intelligente. Réservez votre trajet à GetTransport.com pour une efficacité à la hauteur du rythme moderne des affaires.

Perspectives d'avenir : L'effet d'entraînement de l'automatisation sur la logistique mondiale

Bien que ce développement à Coventry puisse paraître spécifique, il reflète une tendance mondiale vers l'automatisation et la numérisation dans la logistique. Bien que l'impact de cette installation particulière sur les schémas d'expédition mondiaux puisse être modeste, les principes qui sous-tendent son succès (évolutivité, collaboration homme-robot et utilisation de données en temps réel) sont universellement pertinents. Chez GetTransport.com, rester à l'avant-garde de ces tendances garantit aux utilisateurs de bénéficier des dernières solutions de livraison efficaces et rentables, adaptées à un marché en constante évolution.

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Résumé

Le centre de distribution multi-utilisateurs de Coventry, exploité par DHL Supply Chain, illustre comment l'automatisation et les technologies intelligentes propulsent la logistique du commerce électronique vers de nouveaux sommets. Des robots d'assistance au prélèvement aux lignes d'emballage automatisées, en passant par les chargeurs de palettes innovants, ces outils rationalisent les volumes de commandes complexes tout en redéfinissant les rôles de la main-d'œuvre. Cette approche met en avant la fiabilité, la rapidité et la flexibilité, pierres angulaires du fret, de l'expédition et du transport modernes.

Des plateformes comme GetTransport.com complètent ces innovations en matière d'entrepôts en offrant des solutions de transport transparentes et abordables à l'échelle mondiale. Qu'il s'agisse de déménager des biens de bureau, des meubles volumineux, des véhicules ou des colis, GetTransport.com facilite la transmission fluide de l'entrepôt au pas de la porte, rendant la logistique accessible et sans tracas pour les envois de toute taille.