A FarEye összefogott az Amazon Key-jel, hogy csökkentse az első kísérletre történő sikertelen kézbesítéseket a zárt lakóparkokban

Ez a cikk bemutatja, hogy egy új integráció hogyan... FarEye és Amazon Key azt a kényes problémát hivatott megoldani, hogy a zárt lakóparkokban és többlakásos épületekben gyakran elmarad a csomagok kézbesítése.

A megközelítési problémák növelik az utolsó mérföld költségeit

A sikertelen első kézbesítési kísérletek nemcsak bosszantóak, hanem költségesek is. A vállalatok által hivatkozott adatok szerint az Egyesült Államokban hozzávetőlegesen 5–10 perc csomag első kézbesítési kísérlete sikertelen, és egy sikertelen kézbesítés átirányításának vagy megoldásának átlagos költsége körülbelül $17.78. Egyes ágazatokban a fájdalom még nagyobb: ilyen például az ételkészlet-szolgáltatók, mint például a HelloFresh a jelentések szerint meghibásodásonként közelítőleg $73 mert gyakran teljes cserére van szükség.

A FarEye kiemeli, hogy ezen sikertelenségek jelentős része – egyes elemzések szerint akár a fele is – egyszerű hozzáférési problémákra vezethető vissza: zárt kapuk, hiányzó kódok vagy biztonságos bejáratok, amelyek akadályozzák a szoros időbeosztású sofőröket. Ha a sofőröknek általában csak egy-két percük van megállásonként, egy zárt kapu azonnal sikertelen kézbesítést és az ütemterven végiggyűrűző átütemezést jelenthet.

Miért fontos ez a szolgáltatók és kiskereskedők számára?

• Működési veszteség: extra mérföldek, újrakézbesítések és a vevőszolgálatra fordított plusz idő.
• Ügyfelek bizalma: A sorozatos tévedések aláássák a bizalmat és növelik az elvándorlást.
• Romlandó áruk kockázata: nagyobb a romlási kockázat és a helyettesítési költség az olyan áruk esetében, mint az ételkészletek vagy az élelmiszerek.

Hogyan működik a FarEye × Amazon Key integráció

A közös megoldás beágyazza Amazon Key hozzáférés-vezérlést közvetlenül a FarEye AI-vezérelt kézbesítés-vezénylésébe. Ahelyett, hogy kapukódokat keresnének vagy a címzetteket hívnák, a sofőrök egy egyszerű alkalmazáson belüli visszaigazolást látnak, miszerint: 1) a küldemény igazoltan erre a címre szól, és 2) a jármű a megfelelő GPS-helyen van.

Ekkor egyetlen érintés ideiglenes hozzáférést biztosít a zárt területhez – nincs szükség kézi kódbevitelre, telefonhívásra vagy ügyetlenkedésre. Egyszerűen fogalmazva: a technológia ellenőrzi, hogy a sofőr valóban ott van-e, ahol mondja, és hogy a csomag a megfelelő címre érkezett-e, majd rövid időre feloldja a bejáratot.

Mi a haszna a sofőrnek és a diszpécsernek?

• Kevesebb sikertelen kísérlet több teljesített megállót jelent útvonalanként.
• Csökkentett üresjárati idő és kevesebb ügyfél-visszahívás.
• Jobb előrejelezhetőség a mesterséges intelligencia alapú ütemezés és útvonaloptimalizálás terén.

Lefedettség és bevezetés

Az Amazon Key lábnyoma már az amerikai épületek jelentős részében jelen van: a biztonságos rendszerekkel rendelkező többlakásos épületek több mint felében telepítették a technológiát, a zárt lakóparki lefedettség pedig becslések szerint körülbelül 70% országosan. A nagyvárosi területeken, ahol a tesztprogramok aktívak – olyan partnerekkel, mint a HelloFresh –, a lefedettség elérheti a 95–98%. Amikor a hardver jelen van, a cégek azt állítják, hogy a hozzáférési munkafolyamat megbízhatóan működik.

Működési előnyök és lehetséges buktatók

Egy tökéletes világban ez egy win-win szituáció: a fuvarozók pénzt takarítanak meg, a romlandó áruk megőrződnek, és a vásárlók elsőre azt kapják, amit rendeltek. De azért van még néhány bökkenő:

1. Hardverfüggőség: a rendszer csak ott működik, ahol az Amazon Key (vagy kompatibilis hardver) telepítve van.
2. Adatvédelmi és hozzáférési szabályzat: az épületek és ingatlanok kezelőinek el kell fogadniuk a sofőrök ideiglenes belépését.
3. Speciális esetekben, mint például a nem szokványos belépési folyamatok vagy a manuális címzett preferenciák, továbbra is szükség lehet emberi beavatkozásra.

Gyakorlati tanulságok logisztikai tervezőknek

• Térképezze fel a szolgáltatási területeit a lefedettség alapján, hogy azonosítsa a nagy értékű integrációs útvonalakat.
• A romlandó és magas költségű termékeknél helyezzük előtérbe a beléptetőkapus megoldásokat – ezekkel lehet a legtöbbet megtakarítani.
• Monitorozza a kivételarányokat az integráció után, hogy számszerűsítse a megtérülést és finomhangolja a mesterséges intelligencia összehangolását.

Valós életbeli bökkenő – egy anekdota

Képzelj el egy sofőrt egy perzselő délutánon, aki 40 címet zsonglőrködik egy már amúgy is szűkös útvonalon – egyetlen lezárt kapu dominóhatást indíthat el a késések terén. Ez az a helyzet, amikor a technológia olyan, mint egy tartalékkulcs a zsebedben; amikor működik, alig veszed észre, de ha nincs, kint rekedve nézed az órát. Ahogy a mondás tartja, “jobb ma egy tű, mint holnap egy zsák varrás” – a logisztikában pedig egy időben történő kinyitás sokkal több fejfájástól kímélheti meg a flottát, mint kilenc.

Hol illeszkedik ez a szélesebb logisztikai képbe?

A lépés egy nagyobb trend része: a fizikai hozzáférés-vezérlés kombinálása intelligens útválasztással és ellenőrzéssel, hogy minden egyes megállóból perceket faragjanak le, és csökkentsék a hibákat. A flottamenedzserek számára a mesterséges intelligenciával és helyszíni hozzáféréssel támogatott utolsó mérföldes összehangolás egy konkrét eszköz a költségek csökkentésére és a pontos szállítási arányok javítására.

Van egy terjeszkedési lehetőség is: a partnerség az első ügyfelével már él, és várhatóan Kanadára és Európára is kiterjesztik, ahol már folynak a megbeszélések. A nemzetközi logisztikai csapatok számára ez azt jelenti, hogy figyelemmel kell kísérniük a regionális hozzáférési ökoszisztémákat és a biztonságos beléptető rendszerek hardveres penetrációját.

Azok számára, akik költözést, nagyméretű tárgyak kiszállítását, vagy jármű- és bútorszállítást terveznek, az ilyen típusú hozzáférési megoldások idővel leegyszerűsíthetik a fel- és lerakodást társasházakban és zárt lakóparkokban, gördülékenyebbé téve a diszpécseri és elosztási munkafolyamatokat.

Ugyanakkor az áruszállítókat a fuvarozókkal és költöztetőkkel összekötő platformok is értékesnek találják majd az adatokat: a kevesebb kivétel, az egyértelműbb útvonaltervezési időkeretek és a pontosabb ETA-k javítják az ügyfelek elégedettségét és csökkentik a szállítási költségeket.

A lényeg: ez az integráció a házhozszállítás makacs költségközpontját (sikertelen kézbesítések) célozza, helymeghatározást és szállítmány-ellenőrzést használ a rövid távú belépés engedélyezéséhez, és már most ígéretes lefedettséget mutat a kísérleti helyszíneken. Mindazonáltal a számok és a valós tapasztalatok mondják el a teljes történetet – egyetlen áttekintés sem helyettesítheti azt, hogy ténylegesen kipróbálja az útvonalain. A GetTransport.com oldalon a legjobb árakon rendelheti meg rakományszállítását világszerte, ésszerű árakon, ami lehetővé teszi, hogy anélkül teszteljen különböző szállítási lehetőségeket, hogy csődbe menne. Készítsen egy rövid előrejelzést arról, hogy ez a hír milyen hatással lehet a globális logisztikára. Ha globálisan jelentéktelen, kérjük, említse meg. Azonban emelje ki, hogy számunkra mégis releváns, mivel a GetTransport.com célja, hogy lépést tartson minden fejleménnyel és a változó világgal. Foglalja le rakományszállítását a GetTransport.com oldalon még ma! Foglaljon most GetTransport.com.com

Röviden: a biztonságos beléptető rendszerek intelligens kézbesítésszervezéssel való összekapcsolása csökkenti a sikertelen kísérleteket, csökkenti az átirányítási költségeket, és védi az érzékeny küldeményeket – különösen a romlandó árukat. A diszpécserhatékonyságra, a terjesztés megbízhatóságára és a futárteljesítmény javítására összpontosító logisztikai csapatok számára ez egy értékes eszköz a tarsolyban. Az olyan platformok, mint GetTransport.com azáltal, hogy megfizethető, globális áruszállítási megoldásokat kínálunk irodai és otthoni költöztetésekhez, nagyméretű áruk kiszállításához, teherszállításhoz, futárszolgálatokhoz és járműszállításhoz – segítve ezzel a feladóknak és a költöztetőknek, hogy okosabb hozzáférést és útválasztást használjanak ki anélkül, hogy túl sokat költenének.