How a Custom Gantry System Simplified the Removal of HS2 Tunnel Boring Machines with Mammoet and Herrenknecht

巨大なトンネル掘削機を取り出すという難題に立ち向かう

解体となると 大型地下機械, ロンドン郊外の地下から、バーミンガムとロンドンを結ぶ画期的な高速鉄道HS2プロジェクトのために、複数のトンネルボーリングマシン（TBM）を撤去するという大規模な事業において、地表での作業は、閉じ込められた、煙に満ちた、高温の地下空間での格闘よりも、間違いなく賢明で安全であることが明らかになった。.

TBMとプロジェクトの規模

HS2のノースホルト・トンネル区間（全長8.4マイルのツイン・トンネル）に使用されたTBMは、まさしく巨大という他ありませんでした。ヘレンクネヒト社から供給された4台の機械は、トンネルの両端から反対方向に作業を行い、グリーンパークウェイ換気シャフト付近で合流するまで互いに掘り進みました。.

換気シャフトは、トンネルの約35メートル上に位置し、これらの巨大な機械が作業を完了した後、取り出し口として機能しました。活発な鉄道路線と進行中の土木工事に挟まれた都市環境で、これほど大きな機械を取り出すことは、特に複雑なロジスティクスの難題であり、革新的なアプローチが必要でした。.

現場における初期検討事項とリスク

従来の方法では、狭いシャフト内で重量クレーンを使用し、TBMを地下で一つ一つ分解する必要がありました。これは、切断作業からの煙や熱による、狭い空間、換気の問題、潜在的な安全上の危険を伴う危険なプロセスです。これは、ダウンタイムの長期化を招くだけでなく、周辺の作業区域や鉄道線路との干渉を引き起こす可能性もありました。.

安全が最優先事項であり、特に機能している2本の鉄道線路と賑やかな市街地の近隣であることを考えると、尚更でした。 撤去作業を担ったマムートは、地下作業を最小限に抑え、運用効率を最大化するソリューションを模索するため、Skanska Costain STRABAG JVおよびヘレンクネヒトと緊密に連携しました。.

カスタマイズされたガントリーシステムによる革新

9か月の設計と5か月の詳細なエンジニアリングを経て、特注のガントリーシステムが開発され、1か月以内に現場で構築されました。このシステムは、これまで組み立てられたものとは異なり、最大900トンの重量があるTBMの前端および中央シールド सेक्शन全体を単一ユニットとして持ち上げるために特別に作られました。.

ガントリーシステムの特徴

• 油圧スライドシステム： ガントリーが横方向に移動し、2つの換気シャフト上で正確な位置決めができるようにした。.
• ピボット付き統合イコライザービーム: 持ち上げられた積荷をスムーズに回転させ、取り出し工程中に正確な位置に合わせることを可能にしました。.
• 遠隔操作： このシステムは、ケーブルやウインチの手動操作を避け、人員を安全な距離に保ち、リスクを軽減しました。.

この操縦性は非常に重要であった。ある換気シャフトの設計では、近隣の地下鉄道インフラを考慮する必要があり、各機械セクションをトランスポーター上に正確に配置するために、リフト中に制御された旋回が必要とされたからだ。.

吊り上げから輸送へ

持ち上げられた各セクションは、32軸の自走式モジュール輸送機（SPMT）に移送され、重量物を近くの解体エリアまで安全に移動させました。そこで、機械は油圧クライミングジャッキを使用して慎重に地上レベルまで降ろされ、高さのある危険な作業を回避しながら、内部コンポーネントを取り外して分解されました。.

エンジニアリングとロジスティクスの協調的勝利

今回の抽出作業は、マムート、ヘレンクネヒト、SCS JV、そしてHS2プロジェクトチーム間の完璧なチームワークを示すものでした。ヘレンクネヒトの国際担当取締役であるリチャード・デクスター氏は、週末の鉄道閉鎖に合わせて、複数の24時間稼働時間を設定するために必要な広範な調整について強調し、それは数ヶ月にわたる事前計画、エンジニアリング、そして地域社会の関与によって支えられたと述べました。.

成功の鍵は革新的なガントリーシステムだけではなく、抽出時間を大幅に短縮し、その後の建設段階への早期アクセスを可能にした協力的な精神にもありました。この重工業とロジスティック計画の相乗効果は、複雑な課題には連携したソリューションが必要であることを示しています。.

潜在的なより広範な影響

マムートはすでに、このガントリー設計を、狭い場所での重量物吊り上げを必要とする他のプロジェクトで再利用できる可能性を評価しており、さまざまな分野でかさばる荷物をより効率的かつ安全に取り扱うことができるようになります。.

表：従来の工法に対するテーラードガントリーシステムの利点

このイノベーションが物流の世界にどう影響するか

この物語はトンネル掘削と重機を中心に展開していますが、ロジスティクスの教訓は明確かつ強い影響力を持っています。規格外、重量物、かさばる貨物の取り扱いは決して容易ではありません。これらのTBMの抽出と輸送の成功は、複雑な輸送を安全かつ効率的に管理するために、調整されたエンジニアリングソリューション、戦略的計画、およびテクノロジーを活用したオペレーションが重要であることを示しています。.

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最終的な評価：経験はレビューに勝る

結局のところ、どんなに詳細なレビューやフィードバックがあっても、実際の経験に勝るものはありません。 今回のようなプロジェクトの複雑さと規模は、一見小さなイノベーションが、時間短縮、コスト削減、そして安全性の劇的な向上に繋がることを示しています。.

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概要とまとめ

都市部のトンネルから巨大なTBMを撤去するのは簡単なことではありません。HS2プロジェクトのためにマムートと協力者が設計した特注のガントリーシステムは、ロジスティクスと重量物吊り上げにおける革新的な問題解決の好例となります。その設計はリスクを最小限に抑え、貴重な時間を節約し、大きく扱いにくい荷物を正確に管理することを可能にしました。これは、グローバルな海運、貨物輸送、および複雑な運搬業務で見られる要求に匹敵します。.

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