ユーロ
青島~イルクーツク間の貨物輸送ルートは、中国の重要な港湾都市のひとつと東シベリアの重要な産業ハブの架け橋となっている。青島は、海上、鉄道、道路のインフラにアクセスできる主要な輸出拠点です。
天津からクラスノヤルスクへの貨物ルートは、中央シベリアへの中国からの輸出需要の増加を支えている。天津は北京に近く、...
上海とモスクワを結ぶ貿易ルートは、中国とロシアを結ぶ最も重要な物流コリドーのひとつである。上海...
北京-サンクトペテルブルク間の貨物輸送は、中国の政治と製造の中心地とロシアの港湾都市という強力な2つの首都を結んでいる。
広州~エカテリンブルク間の貨物輸送ルートは、中国南部の産業ハブとロシアのウラル地方の中心部を結んでいる。この回廊は...
ハルビンからノヴォシビルスクへの貨物ルートは、中国とロシアの貿易にとって戦略的に重要であり、北東アジアの重要なリンクとして機能している。
深圳とウラジオストク間の貨物輸送は、中国とロシアの貿易関係の拡大により、ますます重要となっている。深...
成都とカザンを結ぶ貨物ルートは、現代のシルクロード物流にとって不可欠なものだ。成都とカザンを結ぶ貨物ルートは、急成長を遂げるシルクロード市場の架け橋となっている。
義烏からモスクワへの貨物ルートは、中国とロシアの貿易に携わる中小企業(SME)にとって不可欠である。義烏...
寧波からハバロフスクへの貨物輸送ルートは、中国沿岸部の製造拠点とロシア極東を結ぶために不可欠である。寧波...
ウルムチからオムスクへの貨物ルートは、大陸横断陸上物流の主要な構成要素である。ウルムチは交通の要衝である。
西安~チェリャビンスク間貨物ルートが戦略的である理由 西安~チェリャビンスク間貨物ルートは、中国内陸部のシルクロードを結ぶ...
綏化~トムスク間の貨物輸送ルートは、中国東北部と中央シベリアを結ぶ新興回廊である。黒龍江省に位置する綏化...