管制塔は問題を発見し、対応を決定し、それが実行されることを確実にします。検出と表示のみの場合は、ダッシュボードです。4つのレイヤー、成熟度のはしご、自社開発と外部購入、そして財務レビューを生き残る5つの指標。
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月10日コンボイは2023年10月に10億ドル以上を調達した後、事業を停止しました。これがこの市場における最も明確な教訓です。貨物予約ソフトウェアと呼ばれる製品カテゴリは4つありますが、それらのいずれかが業務を削減するかどうかは、統合の問題にかかっ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月10日MaerskはNotPetya事件後、約4,000台のサーバーを復旧し、その費用は3億ドル近くに達しました。Nikeは需要計画の展開により、売上高で約1億ドルの損失を被りました。公表された数字、根本原因、およびケーススタディを批判的に読み解…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月10日2024年、上海港は5151万TEUを取り扱い、5000万TEUを超えた世界初の港となった。シンガポール港は4112万TEU、寧波舟山港は3900万TEU近くとなった。アジアの主要コンテナ港ランキングと、ランキング以上にゲートウェイかトラン…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月10日プロジェクト10510 ロシアは、120MW、砕氷能力4メートル用に設計されています。北極海航路は2025年に3,020万トンを輸送しましたが、これは2年連続の減少です。一方、通過輸送量は記録的な320万トンに達しました。世界で最も強力な砕…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月07日ベイリーヤードは2,850エーカーを占め、1日あたり約14,000台の貨車を仕分けしていますが、鄭州北駅は平均24,000台を超えています。世界最大の鉄道操車場トップ10と、アメリカの鉄道会社が最大のハンプ（貨車を押し上げて仕分けする設備）…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月07日カピクレは2025年に約400万台の車両を扱い、現在は24～72時間の貨物待ちが発生しています。ベラルーシは2027年12月までEU登録トラックを禁止しており、ポーランドは提示された貨物の24～48％を処理しています。また、Entry/Ex…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月07日ロサンゼルス港は2025年に1,020万TEUで、ロングビーチ港は過去最高の988万1595TEUを記録しました。両港が一体として運営されているサンペドロ湾は2,010万TEUを運び、ロッテルダム港を41％上回りました。以下に、輸出業者すべ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月07日2025年、ロッテルダムは1424万5000TEU、4億2840万トンを取り扱い、アントワープ・ブルージュは1363万TEUでした。ヨーロッパ最大の港湾ランキング、トランシップハブがコンテナを2回カウントする理由、そしてグダニスクが23パー…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月07日アントワープ・ブルージュがEUのRoRo（ロールオン・ロールオフ）分野でトップを走り、ドーバーは完全に圏外となっています。最も忙しいRoRo港とフェリー貨物航路のランキング、なぜユニット数とトン数が逆の方向を向いているのか、そしてEUの入域…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月06日記録は1,474メートル、トレーラー113台です。オーストラリアでの法的な最大値は53.5メートル、フィンランドでは34.5メートル、EUの標準的なトラックでは16.5メートルです。各法域が実際に許可している値と、なぜ長さが制限要因になるこ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月06日世界の航空貨物の約60パーセントは3つの回廊を通過しており、2026年7月にはEUの規則変更により、そのうちの1つから約4分の1の貨物量が削減されました。最も混雑している航空貨物路線を、その方向とともにランキング形式で示します。
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月06日
