10%の第122条サーチャージは2026年7月24日に失効し、第301条の後継法が施行されます。以下に、米国輸入業者が国別およびUSMCAステータス別に実際に支払うことになるものについての実践的なプレイブックを示します。
2024年12月以降、EU一般製品安全規則（2023/988）により、EU域外のすべての販売者はEU責任者を選任することが義務付けられます。これが2026年の出品、ラベリング、通関に与える影響は以下の通りです。
米国外国貿易特区とMENA自由貿易区が、賦課金繰延、逆関税、週次輸入、再輸出免税によってどのように関税を削減するのか、それ
NMFTAによる2025年の商品ベースから密度ベースへの貨物分類の変更は、LTL（混載貨物）の料金設定を再設定しました。ここでは、何が変更され、なぜそれが運賃に影響するのか、そしてLTL荷送人が今取るべき実用的なステップについて説明します。
2024年12月1日より、Lacey ActフェーズVIIにより、ほぼ全ての植物由来製品の輸入申告が必要となり、紙のPPQ 505申請は2026年1月1日に終了しました。輸入業者は、ACEまたはLAWGSで以下のように申告します。
輸入者は誰か、19 CFRおよび19 U.S.C. 1592に基づく彼らの負う責任、非居住輸入者が保証金をどのように提供するか、そしてDDPが2026年に売主をIORにする可能性がある理由。
ISPM-15木製梱包コンプライアンス：輸出実務者向けガイド：熱処理の仕組み、IPPC小麦マークの読み方、免除対象、そして荷物が税関で止まらないようにパレットを管理する方法
2026年の関税スタックにより、第232条の関税が50%に引き上げられました。米国輸入業者が、詐欺に当たらずに、第一次販売規則や還付制度、関税エンジニアリング、外国貿易地域などを利用して合法的に関税を引き下げる方法を以下に示します。
2026年7月8日より、規制対象となる一般消費財の輸入業者は、税関国境取締局（CBP）のACEシステムに、通関時に証明書データを電子申告する必要があります。申告すべきもの、責任者、そしてコンテナの差押えを避ける方法を以下に示します。
2026年に施行される積載総重量（VGM）認証規則について：2つの計量方法、法的責任者、提出締切、許容範囲、および提出遅延や誤ったVGMに対する罰則。
軽量でかさばる貨物は、重量以上に費用がかかることがあります。ここでは、運送会社が箱の寸法を航空貨物およびLCL海上貨物の課金重量に変換する方法を、コピーして使える2026年の実例とともに説明します。
原産地証明書の実際的ガイド：特恵と非特恵の区分、EUR.1、USMCA、REX、様式Aなどの主要書類、原産地規則、取得方法、そして輸入業者が関税優遇を失う原因となる間違い。
