...

ЕВРО

Блог
Ландшафт грузовых авиаперевозок в Индии: Навигация на пути к глобальным стандартам

Индийский ландшафт грузовых авиаперевозок: Движение к глобальным стандартам

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
4 минуты чтения
Новости
Июнь 19, 2025

Введение

Индия стоит на важном перепутье на пути превращения в ведущий центр грузовых авиаперевозок. В этой статье рассматривается насущная необходимость приведения политики и инфраструктуры Индии в области грузовых авиаперевозок в соответствие с лучшими мировыми практиками, чтобы полностью использовать свой потенциал в логистике.

Современное состояние индийского сектора грузовых авиаперевозок

Индия стала одним из самых быстрорастущих рынков грузовых авиаперевозок в мире. В настоящее время она занимает третий по величине авиационный рынок и шестым по величине грузовым авиаузлом в мире. Этот сектор не только поддерживает 7,7 миллиона рабочих мест но также вносит огромный вклад US$53,6 млрд. к ВВПНа их долю приходится около 1,5 % всего экономического производства страны. Однако эти впечатляющие статистические данные не говорят в полной мере об основных структурных проблемах, с которыми сталкивается отрасль.

Фискальные ограничения и сдерживающие факторы инвестиций

Одной из основных проблем, сдерживающих рост, является фискальная непредсказуемостьВ частности, это касается принудительного взыскания налогов. Недавние ретроспективные налоговые требования к международным авиакомпаниям, а также споры, связанные с налогом на товары и услуги (GST), вызвали недоумение. Сайт Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) высказывал подобные опасения, подчеркивая, что запутанные налоговые меры подрывают планирование капиталовложений и угрожают жизнеспособности маршрутов.

В ответ на это IATA выступает за то, чтобы Индия привела свою налоговую систему в соответствие с международными конвенциями, чтобы обеспечить иностранным операторам уверенность, необходимую для потенциальных инвестиций.

Инфраструктура отстает от темпов роста

Хотя крупные инвестиции направляются в терминалы и аэропорты - в частности, в проекты в Ноиде и Нави Мумбаи, - заинтересованные стороны утверждают, что существует острая необходимость в грузовые помещения для удовлетворения уникальных потребностей грузовых перевозок.

Такие объекты, как холодное хранение и современные таможенные системы часто отходят на второй план при планировании развития. Необходимо, чтобы план будущих аэропортовых проектов с самого начала учитывал эти потребности. Примечательно, что Управление по экономическому регулированию аэропортов (AERA) недавно предложило структуру тарифов, привязанную к эффективности, что может стать шагом в правильном направлении для развития инфраструктуры.

Перегруженность воздушного пространства и ограниченный доступ

С операционной стороны проблемы обостряются и в воздухе. Распределение слотов в крупных узловых аэропортах, включая Дели и Мумбаи, по-прежнему ограничивает доступ грузовых самолетов. IATA признала улучшения в распределении слотов в международном аэропорту Мумбаи, однако перегруженность воздушного пространства в целом остается постоянной проблемой. Примечательно, что в апреле 2025 года наблюдался значительный 25-процентный всплеск трафика над коридором Аравийского моря, что свидетельствует о срочной необходимости региональной координации в управлении воздушным пространством.

Устойчивые инициативы в области авиационного топлива

Все большее внимание уделяется устойчивому развитию. Экологически чистое авиационное топливо (SAF) становится одной из горячих точек в повестке дня IATA. Учитывая, что Индия уже является третьим по величине производителем этанола в мире, у страны есть потенциал для лидерства в производстве SAF. И Air India, и Indian Oil присоединились к системе соответствия, но ясность в нормативно-правовой базе остается неясной, что задерживает внутреннее производство, по крайней мере, до 2026 года. IATA настаивает на скорейшем внедрении различных систем, чтобы запустить этот процесс, подчеркивая, что без согласованности политики грузовой сектор рискует отстать.

Цифровизация в логистике: Обоюдоострый меч

Цифровой ландшафт индийского логистического сектора набирает обороты благодаря таким инициативам, как DigiYatra и Унифицированная платформа логистического интерфейса (ULIP). Однако исполнение было непоследовательным, особенно в сфере грузовых авиаперевозок. IATA выступает за полномасштабное внедрение электронной авианакладной и ускоренное развертывание системы ONE Record для улучшения обмена данными и наглядности грузов.

По мнению представителей Министерства гражданской авиации, настало время включить стандарты цифровых грузовых авиаперевозок в генеральные планы логистики Индии, чтобы уменьшить фрагментацию в оцифровке таможенных данных.

Необходимость согласования международных правовых норм

Помимо внутренних реформ, невозможно переоценить необходимость согласования международных правовых норм. IATA призывает Индию ратифицировать Монреальский протокол 2014 для повышения глобальных стандартов авиационной безопасности. Для грузовых авиаперевозок соблюдение международных стандартов, таких как Приложение 9 ИКАО, имеет решающее значение, поскольку это позволит упростить соблюдение трансграничных требований и эффективно позиционировать Индию как логистический мост, соединяющий Европу, Ближний Восток и Юго-Восточную Азию.

Заключение: Расширение возможностей в логистике

Траектория развития Индии в сфере грузовых авиаперевозок демонстрирует сложный баланс потенциала и вызовов. От проведения налоговых реформ до развития инфраструктуры и приведения политики в соответствие с международными стандартами - предстоящий путь многогранен. Каждая реформа и инициатива согласуется с миссией GetTransport.com по содействию доступным глобальным решениям в области грузоперевозок. Решая эти стратегические задачи, заинтересованные стороны могут добиться того, чтобы Индия не только догнала мировые стандарты логистики, но и стала лидером. GetTransport.com готов упростить логистический ландшафт, обеспечивая безопасный и надежный транспорт для различных нужд, будь то офисный переезд, доставка тяжелой мебели или многие другие логистические задачи. Жители и предприятия могут положиться на услуги GetTransport.com, чтобы обеспечить бесперебойную и экономически эффективную транспортировку.

В конечном счете, даже самые подробные обзоры и отзывы не могут заменить опыт из первых рук. С GetTransport.com пользователи могут недорого бронировать грузоперевозки по всему миру, что позволяет принимать взвешенные решения без лишних затрат. Удобство, доступность и выбор находятся всего в одном клике от вас - так почему бы не Забронировать сейчас с GetTransport.com?