
Autor
James Miller este specializat în logistică globală și dinamica lanțului de aprovizionare. Munca sa de investigație explorează complexitățile comerțului internațional, provocările legate de infrastructură și progresele tehnologice care modelează comerțul modern. El pledează pentru practici durabile și transparență în operațiunile lanțului de aprovizionare.

Tarifele Mexicului pentru Asia în 2026: Ce s-a schimbat, ce nu
Mexicul a majorat taxele vamale pe 1.463 linii tarifare din țări fără un acord de liber schimb, printre care China, India și Vietnam, cu efect din 1 ianuarie 2026. Acest ghid acoperă nivelurile de taxe după sectoare, care mărfuri sunt scutite, cum IMMEX și PROSEC modifică calculele și ce s-a schimbat până în septembrie 2026.

Ce modifică reforma vamală din ianuarie 2026 a Mexicului pentru importatori și operatorii IMMEX: răspunderea solidară a brokerilor, fișierul electronic obligatoriu, limite mai scurte pentru importurile temporare, penalități de până la 300% și creșterea tarifelor pentru produsele nelibere de comerț.

Revizuirea USMCA din 2026: Ce înseamnă decizia de a nu reînnoi pentru transportatori
La 1 iulie 2026, SUA au refuzat reînnoirea USMCA, declanșând un deceniu de revizuiri anuale, plus discuții separate între SUA-Mexic și SUA-Canada. Ce înseamnă acest rezultat pentru transportul transfrontalier de mărfuri — înăsprirea propusă a regulilor de origine, tarifele din Secțiunea 232 și cum să planifici atunci când acordul este redeschis în fiecare an.
