Alexandra Blake

Los almacenes más grandes del mundo en 2026, clasificados (tamaño frente a rendimiento)

La fábrica de Boeing en Everett es el edificio más grande del mundo por volumen, pero no es un almacén, y los verdaderos gigantes de la logística se están volviendo de varios pisos. Aquí está la clasificación de 2026 de los almacenes más grandes del mundo, y por qué el rendimiento, no el tamaño, es lo que importa.

Las Líneas Ferroviarias Más Largas del Mundo en 2026, Clasificadas (Línea vs Corredor de Carga)

El Transiberiano es la línea ferroviaria más larga, con unos 9.289 km, pero la ruta de transporte de mercancías por ferrocarril más larga, de Yiwu a Madrid, supera los 13.000 km a través de ocho países. Aquí está la clasificación de 2026 y por qué las interrupciones de calibre, no la distancia, marcan el coste de un transporte ferroviario largo.

Los mayores transitarios del mundo en 2026, clasificados (Ingresos vs. Marítimo vs. Aéreo)

No hay ningún transitario más grande: Sinotrans lidera el transporte marítimo con casi 4,93 millones de TEU, Kuehne+Nagel lidera el transporte aéreo con unas 2,03 millones de toneladas y DSV lidera los ingresos con 37.400 millones de USD tras comprar DB Schenker. Aquí está el ranking de 2026 y por qué el líder cambia con la medida.

Las Mayores Compañías de Transporte por Carretera del Mundo en 2026, Clasificadas (Ingresos vs. Tamaño de la Flota)

UPS y FedEx encabezan la tabla de ingresos del transporte por carretera con poco menos de 90 mil millones de USD cada una en 2025, sin embargo, Knight-Swift opera la flota de carretera más grande y J.B. Hunt supera en ingresos a todos los transportistas dedicados con aproximadamente 12 mil millones de USD. Aquí está la clasificación de 2026 y por qué los ingresos y el tamaño de la flota nombran líderes diferentes.

Los mayores fabricantes de camiones del mundo en 2026, clasificados (ingresos frente a unidades fabricadas)

Daimler Truck lidera los fabricantes mundiales de camiones con unos ingresos de aproximadamente 49.400 millones de euros y 422.510 vehículos vendidos en 2025, sin embargo, China fabrica más camiones que nadie. Aquí está el ranking de 2026 y por qué los ingresos y el volumen de unidades señalan a diferentes líderes.

Cómo Zara e Inditex construyeron la cadena de suministro de moda más rápida: un análisis logístico

El ciclo aproximado de dos semanas de Zara, desde el diseño hasta la estantería, es un logro logístico, no un truco de marketing. Aquí se explica cómo la integración vertical de Inditex, el abastecimiento cercano y el transporte aéreo deliberado reducen el riesgo de rebajas e inventario, y lo que los expedidores pueden aprender.

CBAM del Reino Unido en 2027: Un manual de preparación para importadores para 2026

El CBAM del Reino Unido comienza a aplicarse el 1 de enero de 2027, sin fase de solo información. Qué deben preparar los importadores de acero, aluminio, cemento, fertilizantes e hidrógeno a lo largo de 2026.

El Pasaporte Digital de Productos de la UE: Qué deben preparar los importadores y los equipos de logística

El Pasaporte Digital de Productos de la UE se implementará gradualmente a partir de 2026 bajo el ESPR. Qué cubre el mandato, los plazos del registro y el pasaporte de baterías, quién es responsable de los productos no pertenecientes a la UE, y cómo los importadores y los equipos de logística deben preparar ahora los datos de sus proveedores.

Represión de Aranceles de Reenvío en EE.UU. 2026: La Penalización del 40% y Guía de Cumplimiento

Cómo funciona la nueva penalización del 40% por trasbordo, dónde se traza la línea entre la transformación sustancial legal y el trasbordo ilegal, y una lista de verificación de documentación que los importadores pueden usar para demostrar el país de origen.

ISO 14083 y el Marco GLEC en 2026: Cómo se contabilizan las emisiones del transporte de mercancías

La norma ISO 14083:2023 proporciona a los expedidores y transportistas un método para contar las emisiones del transporte, de pozo a rueda, por elemento de la cadena de transporte. Así es como funciona con GLEC, CSRD y las categorías 4 y 9 del Alcance 3.

CBAM 2026: La Guía de Acción del Importador de Carbono de la UE

El régimen definitivo del CBAM comenzó el 1 de enero de 2026, pero el primer euro no vence hasta el 30 de septiembre de 2027, y es en ese lapso donde los importadores pagan en exceso. Una guía práctica para importadores de bienes de la UE: quiénes están incluidos, la exención de 50 toneladas, la fijación de precios de certificados frente al Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la UE (EU ETS) y qué hacer en 2026 para que la factura de 2027 sea pequeña.

Rutas oceánicas de Asia a Latinoamérica en 2026: Las nuevas rutas de la costa oeste que están remodelando el comercio

Las navieras conectarán Asia directamente con la costa oeste de Latinoamérica en 2026, eliminando los antiguos centros de transbordo de EE. UU. y el Caribe. Analizamos los nuevos bucles directos a los puertos del Pacífico de México, el megapuerto de Chancay en Perú y la costa andina, además de los compromisos de enrutamiento a los que se enfrentan los expedidores.