A „Maritime” Transport új északamptoni stratégiai vasúti teherszállító központja (SRFI) akár 16 járatot is képes fogadni naponta, és több mint 2500 TEU tárolására alkalmas egy 17 holdas vasúti terminálon, miután 80 millió fontot fektettek be a vasúti hozzáférésbe a Segro részéről.
Helyszín kapacitása és kapcsolata
Az SRFI közvetlen északi és déli irányú hozzáférést biztosít a West Coast Main Line-hoz az északamptoni hurokon keresztül, és úgy tervezték, hogy befogadja az Egyesült Királyság leghosszabb és legnehezebb tehervonatjait. A nemzeti vasúthálózattal való integráció 2025-ben fejeződött be, lehetővé téve egy ötnapos, heti intermodális szolgáltatás azonnali megkezdését Northampton és a DP World Southampton között.
| Specifikáció | Részletek |
|---|---|
| Helyszín területe (SRFI) | 17 hold (vasúti terminál) |
| Tárolási kapacitás | >2500 TEU |
| Szolgáltatások naponta | Legfeljebb 16 |
| Vasúti beruházás | 80 millió font (Segro) |
| Park mesterterv | 600 hold, kb. 5 millió négyzetláb logisztikai szálláshely |
| Közúti hozzáférés | Az M1 15-ös csomópontja mellett – kb. 4 óra az Egyesült Királyság lakosságának 90%-áig |
Kelet–nyugati folyosó és piaci elérés
A teljesen helyreállított Oxford–Bletchley szakaszon futó East West Rail szolgáltatások elindítása új kelet–nyugati folyosót hoz létre Közép-Angliában. Ez az összeköttetés nemcsak a belföldi elosztást köti össze a mélytengeri kikötőkkel, hanem az északamptoni csomópontot elsődleges átrakóhelyként pozicionálja az intermodális áramlások számára a déli part és az északi piacok között.
Üzemeltetési tervezés és skálázhatóság
Nyílt hozzáférésű létesítményként tervezett terminál egy szakaszos bővítési terv része, amely további szolgáltatásokat és belföldi összeköttetéseket fog hozzáadni más csomópontokhoz. A szélesebb Segro Logistics Park Northampton (SLPN) mesterterv a vasutat alapvető elemként építi be, biztosítva, hogy a jövőbeli raktárfejlesztések vasúton is kiszolgálhatók legyenek, ne csak közúton.
Szén-dioxid-mentesítés és multimodális integráció
A Maritime Transport az alacsony szén-dioxid-kibocsátású ellátási lánc felé tett elmozdulást jelezte azzal, hogy multimodális rakományának negyedét vasúton kívánja szállítani, és nulla kibocsátású közúti szakaszokat integrál a kiindulási és célállomási szállításokhoz. Az SRFI nagy teljesítményű töltőinfrastruktúrát fog otthonul


