스페인 헬리콥터 조종사의 근무 조건에 대한 정밀 조사

스페인의 헬리콥터 조종사 현황

스페인에는 약 550개의 헬리콥터 조종사 면허가 유통되고 있습니다. 이 면허 대부분은 산불 진화, 해양 구조, 의료 응급 상황을 포함한 공공 서비스와 관련되어 있습니다. 그러나 스페인 항공사 조종사 노조는 이 직업 내 점점 더 불안정한 근무 조건에 대해 경고하며 사회에 매우 중요한 비상 서비스에 위험을 초래하는 헬리콥터 조종사 부족 문제를 야기하고 있습니다.

산업계의 과제

이러한 전문가들이 직면한 과제는 다각적입니다:

• 경쟁 입찰: 헬리콥터 서비스는 일반적으로 주 또는 자치 공동체로부터 공개 입찰을 통해 수주되며, 종종 품질보다 비용을 우선시합니다. 이러한 가격에 대한 집중은 가격 변화를 겪게 하는 운영자(스페인 국가 항공 안전청에 따르면 약 15곳)를 치열한 경쟁으로 몰아넣습니다. 그 결과, 계약을 확보하기 위해 무모한 가격 인하로 이어질 수 있습니다. 인플레이션으로 인해 계약 기간 4년 동안 운영 비용이 증가하면 낙찰업체는 종종 이러한 증가된 비용을 고객에게 전가할 수 없습니다.
• 단독 조종사 운용: 대부분의 헬리콥터 운항은 단 한 명의 조종사로 이루어지며, 특정 야간 작전, 해양 구조, 그리고 특정 지역의 예외적인 경우를 제외합니다. 이러한 단일 조종사 운항의 부족은 신규 면허 소지자들이 경험을 쌓고 비행 시간을 축적하는 데 어려움을 겪게 만듭니다. 응급 서비스 맥락에서 연간 평균 비행 시간은 100~150시간 정도로, 상업 항공사 조종사가 기록할 수 있는 900시간보다 훨씬 적습니다.
• 높은 훈련 비용: 헬리콥터 조종사 면허를 취득하는 데 드는 비용은 엄청나며, 종종 상업용 비행기 면허보다 더 높습니다. 항공 운송 조종사 면허(헬리콥터)를 위한 훈련은 공공 자금이나 지원 없이 €70,000에서 €102,000 사이의 비용이 들 수 있습니다. 대조적으로 헬리콥터 조종사의 급여는 일반적으로 항공기 조종사보다 낮으며 독일, 이탈리아 또는 영국과 같은 국가의 조종사와 비교하면 20%-30% 뒤쳐집니다.
• 계약 관련 문제: Avincis는 이전에는 Babcock으로 알려졌으며 스페인의 가장 큰 헬리콥터 운영업체입니다. 2015년에 시행된 단체 협약은 2018년부터 만료되었으며, 이 기간 동안 급여 조정을 위한 협상이 없었으며 심지어 인플레이션에 맞춰 급여 인상도 없었으므로 조종사들의 구매력 손실이 약 25%에 달했습니다.
• 고용 안정: 헬리콥터 분야에서는 고용 안정성이 매우 낮습니다. 공공 계약 기간이 만료되면 계약이 갱신되지 않을 경우 조종사는 다른 곳에서 새로운 직책을 찾아야 할 수도 있습니다. 또한, 스케줄이 불규칙하여 워라밸에 어려움을 줄 수 있습니다. 게재된 스케줄은 일반적으로 3개월 전에 발표되지만 조종사 부족으로 인해 거의 매일 변경될 수 있으며, 이 기간 동안 수정본이 버전 7 이상에 도달하기도 합니다.

미래 세대에 미치는 조건의 영향

이러한 과제들로 인해, 이 전문 분야는 젊은 인재를 유치하지 못하고 있습니다. 스페인의 헬리콥터 조종사 평균 연령은 약 52세이며, 더 나은 급여와 근무 환경을 제공하는 국가로 상당한 인재 유출이 발생하고 있습니다. 예를 들어, 지난 2~3년간 Avincis 소속 17명의 조종사가 아프리카, 중동, 그리고 아메리카로 일하러 이주했습니다.

개인적인 경험이 관점을 형성하다.

한 헬리콥터 조종사는 비베이로(루고)에 기반을 둔 해양 구조 작전에 10년 이상 근무했음에도 임금 인상을 한 번 받지 못한 자신의 경험에 대한 통찰력을 공유했습니다. 그는 이후 걸프 지역의 운영자로 전환하여 40% 더 벌고, 변경에 대한 보상과 함께 연간 스케줄을 즐기며, 스페인의 노후화된 함대에 대한 뚜렷한 대조를 보이는 최신 헬리콥터를 운용하고 있습니다. 하지만 이 직업은 개인적인 희생을 동반하는데, 1년에 183일 이상 집을 떠나 있는 경우가 많습니다.

변화를 옹호하다

스페인 조종사 노조는 이 부문에서 근무 조건을 향상시키는 것이 얼마나 중요한지에 대해 이해 관계자들의 인식을 높이는 것이 시급하다고 강조합니다. 이를 통해 헬리콥터 조종사의 신규 채용을 장려하고 현재 전문가들의 유출을 억제하여 필수적인 시민 보호 서비스의 지속성을 보장하기를 희망합니다. 이러한 노력의 필수적인 부분은 공공 행정 기관에 긴급 서비스 예산을 늘리도록 압력을 가하고 이러한 서비스가 단일 조종사가 아닌 양 조종사로 운영되도록 촉구하는 것을 포함합니다.

결론

스페인에서 헬리콥터 조종사들이 직면하는 근무 조건은 조종사와 그들의 생계를 뿐만 아니라 즉각적이고 효과적인 공중 대응에 의존하는 필수 서비스까지 위협하는 복잡한 과제를 제시합니다. 이러한 문제점을 인식하는 것은 긴급 서비스의 물류 개선을 위한 로드맵을 제공하고 이러한 서비스가 어떻게 구조화되는지를 재정의할 수 있습니다. 다재다능하고 신뢰할 수 있는 운송 솔루션을 찾는 사람들을 위해, GetTransport.com 희망의 등대와 같이 자리매김하고 있습니다— 사무실 이전부터 벌크 화물 운송까지 모든 것을 포함하는 경쟁력 있는 가격의 글로벌 화물 운송 옵션을 제공합니다.

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