Získať aplikáciu
Autor
Alexandra Blake píše o dodržiavaní colných predpisov a obchodnej dokumentácii pre spoločnosti prepravujúce tovar cez hranice. Jej príručky sa venujú dovozným pravidlám a programom oslobodenia od ciel, požiadavkám na bezpečnosť produktov a balenie, klasifikácii prepravy a vyhláseniam o hmotnosti, rozložené do krokov, ktoré musí logistický tím podniknúť.
ISO 14083 a GLEC Framework v roku 2026: Ako sa počítajú emisie z prepravy
ISO 14083:2023 poskytuje prepravcom a dopravcom jednu metódu na započítavanie emisií z dopravy, od studne po kolesá (well-to-wheel), podľa prvkov prepravného reťazca. Takto funguje s GLEC, CSRD a kategóriami 3.4 a 3.9.
CBAM 2026: Sprievodca EÚ pre dovozcov uhlíka
Konečný režim CBAM sa začal 1. januára 2026, ale prvé euro nie je splatné skôr ako 30. septembra 2027 – a týmto rozdielom dovozcovia preplatili. Praktický sprievodca pre dovozcov tovaru do EÚ: kto je zahrnutý, výnimka 50 ton, oceňovanie certifikátov oproti EÚ ETS a čo robiť v roku 2026, aby bola faktúra za rok 2027 nízka.
Kontajnerové linky priamo prepoja Áziu s pacifickým pobrežím Latinskej Ameriky v roku 2026 a obídu tak staré uzly prekládky v USA a Karibiku. Analyzujeme nové priame trasy do pacifických prístavov Mexika, megaprístavu Chancay v Peru a andského pobrežia, ako aj kompromisy pri výbere trasy, ktorým čelia prepravcovia.
V apríli 2026 Spojené arabské emiráty a Jordánsko formalizovali dohodu vo výške 2,3 miliardy dolárov na 360 km dlhú železnicu, ktorá je rámcovaná ako koridor z Perzského zálivu do Levantu. Naša nákladná pobočka vysvetľuje, čo sa prepravuje ako prvé, reálny časový harmonogram, znovuotvorenie cestného mosta Turecko-Jordánsko a prečo je Akaba kotvou.
Saudsko-turecký železničný koridor, saudskoarabský pozemný most a nové logistické trasy kráľovstva menia mapu pozemných trás z Perzského zálivu do Európy. Rozlišujeme, čo prepravuje náklad dnes, od toho, čo je stále štúdiou uskutočniteľnosti, a ukazujeme, kam každý z nich zapadá do reálneho rozhodnutia o trase v roku 2026 oproti Suezskému prieplavu.
Železnica GCC bude v roku 2026 do polovice dokončená. Tu je prevádzková informácia pre prepravcov: kde sa oceľ skutočne končí, aký náklad preváža, Etihad Rail, Hafeet Rail, koridory SAR a kedy sa spojenie Gulf Rail stane skutočným železničným spojením v cenovej ponuke.
Čo v skutočnosti zmení pre nákladnú dopravu predbežná aplikácia dohody EÚ-Mercosur od mája 2026: fázový harmonogram ciel, administratíva pravidiel pôvodu, ktorá uvoľní úspory, a prečo zostanú rovnaké trasy, ale zmení sa konečná cena.
Mexický medzioceánsky koridor Tehuantepec v roku 2026: Alternatíva k Panamskému prieplavu
Čo by mali prepravcovia vedieť o medzioroceánskom koridore Tehuantepec v Mexiku v roku 2026: ako funguje železničný pozemný most zo Salina Cruz do Coatzacoalcos, pravdivosť tvrdení o rýchlosti, cena dvojitej manipulácie a kedy prekoná Panamský prieplav.
Warehouse Robots - Advantages and Limitations in Fulfillment
Recommendation: launch a 90-day pilot to quantify safety gains; throughput improvements; define metrics tying injury reduction to capital costs. This is the primary step to demonstrate which configuration delivers measurable relief for human workers; which bottlenecks will appear in real operation. In practice, automated aids deliver tangible gains in cycle time, accuracy, safety; gains vary by task type, layout, human practices. Benchmarks from pilot sites show throughput increases ranging from 15% to 40%; error rates drop by 40%–70% on routine picking, packing tasks. Such results require careful consideration by managers when choosing initial use cases, software stacks. Major risks
DHL Sells Standard Forwarding - Market Impact for Shippers
Recommendation: Diversify freightforwarding partnerships and reframe risk through multi‑carrier sourcing, with disclose of exposure to clients ; this approach reduces reliance on a single provider during a corporate exit from the core freightforwarding portfolio. director Riggs notes in research from the illinois alumni network, and according to industry observations in october , that what shows in practice: sales volatility rises when concentration in truckload lanes exceeds a threshold. What shows from the october window: capacity filled in truckload lanes averaged 78%, with weekly volatility around 11% in tender acceptance; carriers tightened service levels by about 4% in congested
Diversifying Vanilla Origin Is Key for Suppliers
Begin sourcing across multiple production hubs immediately to stabilize shipments and reduce exposure to regional shocks. This approach strengthens resilience in high-end lines and mitigates price swings. Prioritize organic pods where growers maintain eco-conscious practices, keeping the supply path lean to curb costs. Avoid heavy reliance on a single region to reduce risk. Engage experienced producers across initial pilots. Use interventions that bolster resistance against spoilage in exposed production zones. Collect much data from cycles to refine models, focusing on pods quality and post-harvest handling. Prefer treated inputs where customer requirements focus on organic or
No Fooling - ELD Enforcement Begins April 1 for Truckers
Recommendation: audit all elds and devices across your fleet today, confirm that each vehicle's data is delivered without gaps, and document a clear plan before the date. also, assign personnel to review intrastate operations and interstate handoffs, aligning with the rule and boosting operationssafety through standardized checklists. When discrepancies arise, confirm exemption requirements are clearly documented and work with a consultant to verify information flows before the date of implementation. If any part of the fleet delivered data arrives late or is missing, implement a remediation plan and keep vehicle operators informed to avoid gaps in compliance. Clarifying ELD requirements
