James Miller

Construção de uma Plataforma de Fretamento Branco em 2026: Comprar vs. Construir, a Camada de API e a Economia do Mercado

Para equipas de logística e tecnologia, 3PLs e transitários digitais que lançam uma experiência de reserva de frete com marca própria em 2026: software de marca branca versus desenvolvimento interno, a superfície da API que importa em LTL, FTL e aéreo, acesso à rede de transportadoras, economia de mercado e onde se encaixam agora os MCP e agentes de IA.

Congestion portuária no Pacífico do México em 2026: desviando de Manzanillo para Lázaro Cárdenas, Ensenada e o Golfo

Manzanillo, o principal portal do Pacífico do México, congestionado em 2026, pois as importações "nearshoring" ultrapassaram a sua capacidade, com retenções na alfândega superiores a 72 horas e uma penalidade de custo de até 20 por cento. Este guia para expedidores explica como contornar esta situação através de Lázaro Cárdenas, Ensenada e do Golfo.

Baku-Tbilisi-Kars em plena capacidade em 2026: A nova ferrovia Turquia-Cáucaso-Ásia Central

Guia de transporte de carga para a ferrovia Baku-Tbilisi-Kars em plena capacidade de 5 milhões de toneladas a partir de junho de 2026: o corredor de ponta a ponta, a quebra de bitola em Akhalkalaki, como ela conecta a travessia do Cáspio e o Corredor do Meio, e quando supera o trânsito russo.

O Porto de Chancay em 2026: Como o megaport da COSCO no Peru está a redirecionar o comércio do Pacífico

Como o megaporto de Chancay, construído pela COSCO no Peru, redefine o comércio entre a Ásia e a costa oeste da América do Sul em 2026: a mudança de 42 para 23 dias no trânsito, o portal para veículos, a decisão entre Chancay e Callao, e as ressalvas a serem consideradas no preço.

Travessia do Cáspio em 2026: Ferry de Carga Aktau e Baku, Filas e Capacidade

Um guia prático para a travessia de carga do Mar Cáspio no Corredor do Meio em 2026: Ro-Ro versus comboios ferry, as rotas de Aktau e Kuryk para Baku, porque a fila e não a travessia é o atraso, e a nova capacidade de navios a chegar este ano.

Canal do Panamá LoTSA 2.5 e a Janela de Reserva de 2026: Uma Estratégia de Slots para Expedidores

O LoTSA 2.5 foi escrito para operadores de navios, mas a sua precificação de slots entra na sua taxa marítima. Uma análise neutra para o expedidor sobre a janela de reserva do Canal do Panamá de 2026 (de 5 de julho a 2 de janeiro), os pacotes Fix/Flex/Flex+, o sinal do leilão de 135 mil a 4 milhões de dólares, o calado reduzido para 15,09 m em julho e quando reencaminhar.

How XPO’s AI photo checks are reshaping dock operations and service response

XPO has implemented an AI-driven photo-analysis system that examines images dockworkers take of loaded trailers and provides real-time feedback on whether a trailer can be closed safely and why it cannot, with pilots running across the company’s service centers following demonstrations at SMC³ Jump Start.

How the US 10% Global Tariff Alters Freight Costs, Customs and Supply Chains

On Feb. 24 the United States began collecting a 10% global tariff, immediately adding a discrete duty layer to import valuations and affecting containerized shipments, customs clearance timelines and landed-cost calculations for ocean and air freight alike. Timeline and legal framework The sequence of legal actions and administrative notices matters for carriers, customs brokers and importers: Date Action Logistics implication Feb. 20 Supreme Court struck down tariffs imposed under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) Previous IEEPA-based duties became legally vulnerable; uncertainty for refunds and retrospective claims Feb. 21 President Donald Trump signed an order

How the new Section 122 global tariff reshapes container flows, airfreight and importer planning

The United States implemented a 10% global tariff under Section 122 of the Trade Act of 1974 this Tuesday, immediately affecting transpacific volumes and contributing to last week’s movements: FBX01 (Asia–US West Coast) down 3%, FBX03 (Asia–US East Coast) down 1%, and FBX11 (Asia–N.

Trump calls for federal limits on state CDL issuance after Dalilah Coleman crash

States currently issue Commercial Driver’s Licenses (CDLs) under federal standards, but President Donald Trump urged Congress on Feb.

U.S. truck tonnage nudges higher in January as carriers benefit from tighter capacity

The ATA advanced seasonally adjusted for-hire truck tonnage index rose to 113 in January, up 0.4% from December, marking a modest uptick after the late-2025 slump and indicating that carriers continue to operate in a tighter-capacity environment.

Total Cost to Serve: Unmasking the Real Logistics Price Behind Per-Pallet Rates

In many distribution networks, transport alone accounts for 40–60% of logistics spend, yet the complete bill—when warehousing, labour, inventory and returns are included—can add another 20–40% to the real cost per pallet.