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James Miller especializa-se em logística global e dinâmicas da cadeia de abastecimento. O seu trabalho investigativo explora as complexidades do comércio internacional, desafios de infraestrutura e avanços tecnológicos que moldam o comércio moderno. Ele defende práticas sustentáveis e transparência nas operações da cadeia de abastecimento.
Seção 301: Taxas Marítimas sobre Navios Chineses – Prazo: 9 Nov 2026
Taxas da Seção 301 sobre navios de propriedade, operados e construídos pela China permanecem suspensas em 0 dólares até 9 de novembro de 2026, quando a taxa poderá ser retomada a 80 dólares por tonelada líquida. Mais de 200 grupos comerciais pediram ao USTR em 23 de setembro de 2026 para estender a suspensão. Este guia abrange o cronograma de taxas, a taxa espelhada da China e uma lista de verificação para embarcadores.
Secção 338 Tarifas sobre o Canadá: O Imposto de 50% do USMCA Não Para
Uma taxa adicional de 50 por cento aplica-se a uma lista definida de mercadorias canadenses desde as 00:01 ET de 22 de agosto de 2026, imposta ao abrigo da Seção 338 do Tariff Act de 1930 pela primeira vez em 96 anos. A origem do USMCA não concede isenção, não existe processo de exclusão e os anexos abrangem do Capítulo 4 ao Capítulo 97. Âmbito, regras de acumulação, exclusões e a mitigação que ainda funciona.
O Regime de Comércio de Emissões do Reino Unido abrange o transporte marítimo doméstico desde 1 de julho de 2026 para navios de 5.000 toneladas brutas ou mais. O plano de monitorização deve ser entregue no prazo de 42 dias após a primeira atividade, o relatório verificado até 31 de março de 2027, e as licenças para 2026 e 2027 devem ser entregues conjuntamente em 30 de abril de 2028. Âmbito, isenções, reguladores e como se enquadra ao lado do regime da UE.
Declaração Antecipada de Carga do Quénia a partir de 1 de setembro de 2026: Um Guia para Expedidores
A partir de 1 de setembro de 2026, um armador marítimo terá de validar uma referência de Declaração Antecipada de Carga queniana antes de carregar um contentor, pelo que uma caixa sem esta referência não poderá embarcar. Este guia abrange quem a submete, os quatro documentos que a plataforma exige, o formato da referência de 15 caracteres, os prazos de processamento e por que motivo o trânsito de carga para o Uganda, Ruanda, Sudão do Sul e RDC está incluído.
O Regulamento (UE) 2025/40 tornou-se geralmente aplicável em 12 de agosto de 2026, sem período de carência. O que os importadores precisam agora (declaração de conformidade por tipo de embalagem, verificação do Artigo 18.º (2), PFAS e EPR), o que aguarda até 2028 e 2030, e porque a alegação de 40 por cento de espaço vazio está errada.
ACAS Melhorado: Aplicação adiada para 1 de maio de 2027 e o que os declarantes devem enviar
A CBP adiou a aplicação faseada dos elementos de dados ACAS melhorados de 21 de novembro de 2026 para 1 de maio de 2027 no CSMS # 69486540 em 10 de agosto de 2026. O requisito em si está em vigor desde 21 de novembro de 2025. Aqui estão os quatro novos campos obrigatórios, a lista condicional e o motivo pelo qual os danos liquidados são de 5.000 dólares por conhecimento aéreo.
Mandatos de Faturação Eletrónica para Frete em 2026: Prazos, Formatos e o que Falha
A Bélgica exige faturação eletrónica B2B estruturada a partir de 1 de janeiro de 2026, a Polónia com o KSeF a partir de 1 de fevereiro e 1 de abril de 2026, e a França a partir de 1 de setembro de 2026. Aqui está o calendário dos mandatos e as seis formas como as faturas de frete quebram estes sistemas.
O canal postal foi a última rota de entrada nos Estados Unidos que ainda funcionava sem uma entrada real. Desde 24 de julho de 2026, remessas postais de até US$ 2.500 passam por um novo processo sob o 19 CFR Parte 145: classificação de 10 dígitos, uma garantia contínua, pagamento mensal de direitos e apenas o proprietário, comprador ou despachante licenciado autorizado a declarar. Aqui está o que ele exige, o que fica fora dele e por que 22 de outubro importa mais do que a data de entrada em vigor.
Importações de Baixo Valor da UE Após Julho de 2026: O Guia da Taxa de €3 sobre Encomendas e do IOSS
A UE eliminou a sua isenção de impostos de 150 € a 1 de julho de 2026, substituindo-a por uma taxa fixa de 3 €, cobrada por linha de declaração em vez de por unidade, com uma taxa de manuseamento de 2 € a pagar até 1 de novembro. O IOSS não cobre o imposto. Eis quem é o devedor aduaneiro, porque é que cinco camisas idênticas custam 3 € e dois artigos diferentes custam 6 €, e as correções a fazer agora.
UFLPA e as Novas Tarifas sobre Trabalho Forçado: Um Guia de Conformidade para Importação em 2026
O trabalho forçado custa agora aos importadores o dobro: detenção ao abrigo da UFLPA e uma taxa de 10% ou 12,5% da Secção 301 em 60 economias desde 24 de julho de 2026. Apenas cerca de 17,2% das remessas detidas foram libertadas sem ação de conformidade. O que os dados mostram e que evidências libertam um contentor.
Quais controlos de importação do Reino Unido para SPS são efetivamente aplicados em 2026, o cálculo da Taxa Comum de Utilizador para grupagem e se deve investir, em vista do acordo iminente entre o Reino Unido e a UE sobre SPS.
Canadá CARM e RPP Segurança Financeira 2026: Um Guia de Obrigações para Importadores
Sob o CARM, os importadores no Canadá devem depositar a sua própria garantia financeira para a Libertação Antes do Pagamento. Como definir o valor da caução, a fiança versus dinheiro, a configuração do portal e a preparação para a revisão de 20 de outubro de 2026.
