Alexandra Blake

Las empresas de leasing de contenedores más grandes en 2026, clasificadas por flota de TEU

La tabla de clasificación cambió de manos en diciembre de 2025: Textainer completó su adquisición de Seaco, combinando 4.4 millones de TEU con 2.4 millones en una plataforma de aproximadamente 8.3 millones de CEU y superando los 7 millones de TEU de Triton. Los arrendadores suministran más de la mitad de los contenedores del mundo. Aquí está el ranking, por qué CEU y TEU no son la misma medida y cuándo un expedidor debe dejar de usar el contenedor del transportista.

Los puertos más profundos del mundo en 2026, clasificados (profundidad del puerto frente a calado de ruta)

Sines, en Portugal, es el puerto marítimo más profundo del mundo con 28 m, alcanzados de forma natural en lugar de mediante dragado, por delante de Yangshan con 27 m y Róterdam con 24 m. Ningún buque mercante carga a 28 m, y a partir del 15 de agosto de 2026, el Canal de Panamá limitará las tránsitos a 14,78 m. Aquí está la clasificación de profundidad, y por qué el punto más somero de su viaje es la única cifra que rige la carga.

El Corredor de Lobito en 2026: Transporte Ferroviario de Carga en Angola para Cobre, Cobalto y Más Allá

El Corredor de Lobito transporta metales del Cinturón del Cobre al Atlántico en 12 a 17 días puerta a puerta, frente a los 40 a 55 días hacia el este o el sur, y se recuperó de un cierre de dos meses por inundaciones en una sola temporada. Esto es lo que funcionará en 2026, por qué 360 vagones son la verdadera limitación y por qué la Fase 2 es una historia de 2029.

Los almacenes más grandes del mundo en 2026, clasificados (tamaño frente a rendimiento)

La fábrica de Boeing en Everett es el edificio más grande del mundo por volumen, pero no es un almacén, y los verdaderos gigantes de la logística se están volviendo de varios pisos. Aquí está la clasificación de 2026 de los almacenes más grandes del mundo, y por qué el rendimiento, no el tamaño, es lo que importa.

Las Líneas Ferroviarias Más Largas del Mundo en 2026, Clasificadas (Línea vs Corredor de Carga)

El Transiberiano es la línea ferroviaria más larga, con unos 9.289 km, pero la ruta de transporte de mercancías por ferrocarril más larga, de Yiwu a Madrid, supera los 13.000 km a través de ocho países. Aquí está la clasificación de 2026 y por qué las interrupciones de calibre, no la distancia, marcan el coste de un transporte ferroviario largo.

Los mayores transitarios del mundo en 2026, clasificados (Ingresos vs. Marítimo vs. Aéreo)

No hay ningún transitario más grande: Sinotrans lidera el transporte marítimo con casi 4,93 millones de TEU, Kuehne+Nagel lidera el transporte aéreo con unas 2,03 millones de toneladas y DSV lidera los ingresos con 37.400 millones de USD tras comprar DB Schenker. Aquí está el ranking de 2026 y por qué el líder cambia con la medida.

Las Mayores Compañías de Transporte por Carretera del Mundo en 2026, Clasificadas (Ingresos vs. Tamaño de la Flota)

UPS y FedEx encabezan la tabla de ingresos del transporte por carretera con poco menos de 90 mil millones de USD cada una en 2025, sin embargo, Knight-Swift opera la flota de carretera más grande y J.B. Hunt supera en ingresos a todos los transportistas dedicados con aproximadamente 12 mil millones de USD. Aquí está la clasificación de 2026 y por qué los ingresos y el tamaño de la flota nombran líderes diferentes.

Los mayores fabricantes de camiones del mundo en 2026, clasificados (ingresos frente a unidades fabricadas)

Daimler Truck lidera los fabricantes mundiales de camiones con unos ingresos de aproximadamente 49.400 millones de euros y 422.510 vehículos vendidos en 2025, sin embargo, China fabrica más camiones que nadie. Aquí está el ranking de 2026 y por qué los ingresos y el volumen de unidades señalan a diferentes líderes.

Cómo Zara e Inditex construyeron la cadena de suministro de moda más rápida: un análisis logístico

El ciclo aproximado de dos semanas de Zara, desde el diseño hasta la estantería, es un logro logístico, no un truco de marketing. Aquí se explica cómo la integración vertical de Inditex, el abastecimiento cercano y el transporte aéreo deliberado reducen el riesgo de rebajas e inventario, y lo que los expedidores pueden aprender.

CBAM del Reino Unido en 2027: Un manual de preparación para importadores para 2026

El CBAM del Reino Unido comienza a aplicarse el 1 de enero de 2027, sin fase de solo información. Qué deben preparar los importadores de acero, aluminio, cemento, fertilizantes e hidrógeno a lo largo de 2026.

El Pasaporte Digital de Productos de la UE: Qué deben preparar los importadores y los equipos de logística

El Pasaporte Digital de Productos de la UE se implementará gradualmente a partir de 2026 bajo el ESPR. Qué cubre el mandato, los plazos del registro y el pasaporte de baterías, quién es responsable de los productos no pertenecientes a la UE, y cómo los importadores y los equipos de logística deben preparar ahora los datos de sus proveedores.

Represión de Aranceles de Reenvío en EE.UU. 2026: La Penalización del 40% y Guía de Cumplimiento

Cómo funciona la nueva penalización del 40% por trasbordo, dónde se traza la línea entre la transformación sustancial legal y el trasbordo ilegal, y una lista de verificación de documentación que los importadores pueden usar para demostrar el país de origen.