Tähän kuuhun asti jokainen keskusteluni rajat ylittävän myyjän kanssa päättyi samaan paikkaan. Vähäarvoisten lähetysten tullivapaa sisäänpääsy oli jo poistunut kaupallisilta kuljettajilta, kaikki sen hyväksyivät, ja sitten joku laski äänensä ja kysyi, toimiiko postikanava vielä. Se toimi, kaventuvalla tavalla, ja yllättävä määrä rahtia siirtyi hiljaa pikatoimituksista postiin sen vuoksi. Tämä ovi sulkeutui 24. heinäkuuta 2026, jolloin de minimis -säännöstä luovuttiin myös kansainvälisessä postissa, ja sitä korvaava prosessi vaatii lähettäjiltä asioita, joita postikanava ei ole koskaan aiemmin vaatinut.

Olen viettänyt viimeiset 2 viikkoa käymällä läpi uusia vaatimuksia myyjien kanssa, jotka lähettävät kuukausittain 300–40 000 pakettia Yhdysvaltoihin, ja kaava on yhtenäinen. Kukaan ei ole yllättynyt siitä, että tullimaksut ovat nyt maksettavissa. Se, mikä ihmisiä yllättää, on se, että paperityövelvoite on kohdistunut eri osapuolelle kuin he odottivat, ja että taho, johon he luottivat tiedostojen tekemiseen, ei enää saa tehdä sitä.

Jos haluat laajemman kertomuksen siitä, miten 800 dollarin vapautus purettiin, seurasimme sitä erikseen oppaassa jossa Yhdysvaltojen de minimis -poikkeus INLINE1XstårINLINE1X. Tämä on suppeampi ja toiminnallisempi: mitä postitoimiprosessi vaatii, kuka saa tiedostoida sen, mikä jää sen ulkopuolelle ja ne kaksi päivämäärää syksyllä, jotka ratkaisevat, jatkuuko virtaamisesi.

Mikä oikeastaan astui voimaan

Kaksi Federal Register -julkaisua julkaistiin 24. kesäkuuta 2026 ja hoitivat asian. Ensimmäinen keskeytti de minimis -poikkeuksen kansainväliselle postille ja loi uuden postitulo-prosessin tullisäännösten 19. osaston 145. luvussa, tilastollisen toimivallan nojalla 19. osaston pykälässä 1321(a)(2)(C). Troutman Pepper Locke Toinen käsitteli muita kuin postitse tapahtuvia tulosmuotoja. Postiprosessi tuli voimaan 24. heinäkuuta 2026.

Muodon uusi järjestelmä on suoraviivainen, kun irrotat sen vanhasta. Kelpoiset postilähetykset, joiden arvo on 2 500 dollaria tai vähemmän, tullitariffin luvuissa 1–97, kulkevat postitullausprosessin kautta. Ne vaativat luokittelun täydelle 10-numeroiselle tasolle, tullimaksu suoritetaan kuukausittain pikakuljetuksen sijaan, ja ilmoittajalla on oltava jatkuva takuumaksu. Kelpaamaton tavara on käsiteltävä muodollisen tullauksen kautta tai uuden Entry Type 13 kautta.

Tässä kannattaa huomata, mikä säilyi. Aitojen lahjojen ja henkilökohtaisten tavaroiden poikkeukset pysyvät voimassa 100 ja 200 dollarin kohdalla. Ne ovat kapea-alaisia, ne eivät ole kaupallinen kanava, ja minulla on jo ollut 2 asiakasta kysymässä, voitaisiinko heidän B2C-virtansa luonnehtia lahjoiksi. Ei voida, ja sen yrittäminen on virheellinen ilmoitus eikä strategia.

Muutos, joka uudelleenjärjestää kaikkien toiminnan

Provisio, jolla on laajin käytännön seuraus, ei koske rahaa. Vain osapuolet, joilla on oikeus tehdä ilmoitus tullisäännösten pykälän 143.26(a) mukaisesti, voivat tehdä hakemuksen, mikä tarkoittaa tavaran omistajaa tai ostajaa tai tullivälittäjää, jonka maahantuoja tai vastaanottaja on valtuuttanut. Troutman Pepper Locke Ulkomaiset postitoimijat ja valtuuttamattomat kolmannet osapuolet eivät ole enää kelpoisia hakijoita.

Istukaa hetki tuon kanssa, jos mallinne luotti ulkomaiseen postitoimistoon tai ulkomaiseen täyttämiskumppaniin hoitamaan Yhdysvaltain puolen. Tämä järjestely on ohi, ei siksi, että siitä tuli kallista, vaan siksi, että osapuolella, joka sitä hoiti, ei ole enää toimivaltaa. Myyjät, joilla on ollut karmein kahden viikon jakso, ovat ne, jotka huomasivat tämän vasta 24. heinäkuuta sen sijaan, että olisivat huomanneet aiemmin, ja joiden paketit jäivät rajalle heidän etsiessään välittäjää.

Kaksi rakenteellista seurantaa seuraa. Ensimmäinen on, että tarvitset välittämissuhteen ja valtakirjan paikoillaan, ja välittäjiltä pyydetään tällä hetkellä ottamaan käyttöön suuri määrä pieniä ilmoittajia kerralla, mikä ei ole samalla viikolla tapahtuva prosessi. Toinen on, että tullivelvollisuuden vastuu on nyt omistajalla, ja se olet sinä. Vanhassa postitoimitusketjussa tullivelvollisuus oli jonkun toisen hallinnollinen yksityiskohta. Osa 145:n mukaan se kuuluu rekisteröidylle maahantuojalle, samoin kuin luokituksen tarkkuus.

Bond, kuukausittainen maksu ja putkisto, johon kukaan ei varautunut

Finanssimekaniikat ovat se osa, jossa näen eniten aliarviointia. Jatkuva takaus on oltava voimassa ACE eBond -palvelun kautta, ja kuukausittainen velvollisuusmaksu hoidetaan Pay.gov:n kautta ACH-debet-järjestelyllä, jonka CBP perustaa pyynnöstä. Troutman Pepper Locke

Mitään siitä ei ole eksoottista vakiintuneelle maahantuojalle. Myyjälle, joka ei ole koskaan täyttänyt tullausilmoitusta elämässään, se on aito projekti, ja järjestys on tärkeä, koska takuuhakemus riippuu henkilöllisyys- ja luottotarkastuksesta, joka vie aikaa, ja kuukausimaksun asettaminen riippuu takuun olemassaolosta. Olen nähnyt tämän kestävän 5 viikkoa päästä päähän ensikertalaiselle, joka aloitti tyhjästä, ja noin 8 päivää sellaiselle, jonka välittäjällä oli heistä jo tiedot lentorahtia varten.

Kuukausittainen rytmi sisältää kassavirtaan liittyvän seikan, joka on helppo jättää huomiotta ja miellyttävä, kun sen löytää. Tullivelka kertyy kuukauden aikana ja maksetaan kerralla, mikä on olennaisesti parempi käyttöpääomalle kuin maksaminen jokaisesta lähetyksestä. Jos mallinnat maahantuontikustannuksia, tullivelka on kuukausittainen velvoite, ei lähetyskohtainen maksu, ja se muuttaa kassatarpeesi muotoa, vaikka kokonaismäärä on sama.

Mikä jää postiprosessin ulkopuolelle

The exclusions are where flows break, because a single excluded SKU in an otherwise eligible mix stops behaving like the rest. Tavaroita, jotka eivät kuulu postitoimitusprosessiin, ovat esimerkiksi antidumpingtulliin tai tasausveroon kuuluvia tuotteita, kiintiötavaroita, muiden viranomaisten sääntelemät artikkelit, alkoholi ja tupakka sekä mitkä tahansa luokitellut lukuihin 98 tai 99. Troutman Pepper Locke Nämä vaativat muodollisen tuontiselvityksen, eli Entry Type 13.

Tarkastele huolellisesti viranomaisen säätelemää kategoriaa, koska se on paljon laajempi kuin myyjät olettavat. Kosmetiikka, ravintolisät, lääkinnälliset laitteet, radiotoimintoiset elektroniikkalaitteet, lasten tuotteet ja elintarvikkeet kaikki kuuluvat viranomaisen piiriin, ja viranomaisen säätelemä artikkeli tarvitsee oman tietojoukon tuonnissa riippumatta siitä, kuinka vähäinen lähetyksen arvo on. 28 dollarin ravintolisäpullo voi vaatia enemmän dokumentointia kuin 2 400 dollarin koneen osa.

Entry Type 13 on mekanismi, jonka CBP loi tälle matala-arvoisten lähetysten kategoriassa, jotka eivät voi käyttää postireittiä. Sen avulla ilmoittajat voivat lähettää merkinnän sähköisesti ACE:ssä IMDW-taulukkolaskentaprosessin sijaan, joka sitä edelsi, mikä on todellinen parannus tiedon lähettämiseen asiakirjassa. CBP otti sen käyttöön ACE-sertifiointiympäristössä 24. heinäkuuta 2026 ja ottaa sen käyttöön tuotannossa 22. syyskuuta 2026 testitunnisteilla INT-057 ja CBP-290. U.S. Customs and Border Protection

The word to hold onto is vapaaehtoinen. Entry Type 13 on testi, osallistuminen on valinnaista, ja poissuljettu tavara täytyy jostain syystä kuitenkin tuoda maahan sillä välin. Jos sekoituksesi sisältää viranomaismääräyksiä noudattavia tuotteita, vastaus nyt ja syyskuun loppuun asti on muodollinen maahantuonti, ja Entry Type 13 muuttuu tehokkuuskysymykseksi sen jälkeen pikemmin kuin pelastuskeinoksi.

Yksi ero poissuljetussa kategoriassa on syytä saada oikein, koska se ratkaisee, auttaako Tyyppi 13 sinua lainkaan. Testin odotetaan tarjoavan reitin joillekin viranomaisen sääntelemille tuotteille, mikä muodostaa suurimman osan siitä, mitä myyjät todellisuudessa lähettävät tässä luokassa. Se ei kuitenkaan koske tuotteita, joihin sovelletaan dumping- tai tasausveroja, tai kiintiötuotteita; ne pysyvät sen ulkopuolella. Joten ravintolisien maahantuoja voi hyvinkin saada reitin Tyypin 13 kautta syyskuun lopusta lähtien, kun taas AD/CVD-määräyksen alaisen tuotteen maahantuoja joutuu odottamaan muodollista tullausmenettelyä toistaiseksi ja hänen tulisi lopettaa testin ratkaisun odottaminen.

Kalenteri, joka merkitsee

PäivämääräMitä tapahtuu
24. kesäkuuta 2026Kaksi Federal Register -julkaisua julkaistu
24. heinäkuuta 2026Postitoimipaikan käsittelyprosessi tehokas; de minimis poistunut postista; Tyyppi 13 ACE-sertifioinnissa
22. syyskuuta 2026
22. lokakuuta 2026Valvonta alkaa viranomaismääräysten alaisille tuotteille, luvut 98 ja 99, sekä kauppasopimusten poikkeuksille
1 heinäkuuta 2027Laillinen vähämerkityksellisen poistaminen tulee voimaan

Päivämäärä, jonka ympärille ympyröisin, on 22. lokakuuta 2026. Troutman Pepper Locke Se on hetki, jolloin poikkeukset lakkaavat olemasta politiikkalausuma ja alkavat olla voimassa, ja se antaa sinulle noin 12 viikkoa tästä päivästä selvittääksesi, mitkä SKU:istasi ovat vaikuttuneita ja miten ne tulevat maahan. Kaksitoista viikkoa kuulostaa anteliaalta, kunnes yrität saada tarkan viranomaismääräyksiin perustuvan vastauksen 400 tuotelinjasta toimittajilta, joilta sitä ei ole koskaan kysytty.

The 2027 date matters for planning of a different kind. Lainsäädännöllinen de minimis -poistaminen tulee voimaan 1. heinäkuuta 2027, mikä tarkoittaa, että nykyinen järjestely ei ole väliaikainen toimenpide, joka palaa takaisin 800 dollariin. Minkä tahansa prosessin, jonka nyt rakennat, on se prosessi, jota käytät jatkossa.

Mitä tämä tekee halvan paketin taloudelle

Suorita laskelmat pienarvoisesta tilauksesta ja johtopäätös on epämiellyttävä, mutta selvä. Tullimaksu itse ei yleensä ole ongelma. 40 dollarin vaateartikkelissa tullimaksu tyypillisellä vaatealennuksella on muutama dollari, ja useimmat myyjät voivat imeä tai siirtää muutaman dollarin kustannukset.

A small online seller checking a padded mailer at a desk beside shelved parcels

Ongelma on kiinteä vaatimustenmukaisuuskustannus per rivi. Luokittelu 10 numeroon, välityspalkkiot, joukkovelkakirjojen poisto ja tietotyö viranomaisvalvoman artikkelin takana eivät skaalaudu alaspäin tilauksen arvon mukaan. Noin 25–30 dollarin tavara-arvon alapuolella tämän kuun malleissani vaatimustenmukaisuuskustannus per paketti alkaa ylittää myynnin bruttovoiton. Tämä on kynnysarvo, joka sinun tulee löytää omasta tuoteluettelostasi, koska se määrittää, mitkä tuotenumerot kannattavat vielä lähettää yksittäin.

Kaksi ratkaisua toimii tosiasiassa, ja molemmat ovat rakenteellisia eikä nokkelia. Yhdistä, jotta monet tilaukset tulevat yhden merkinnän alle ja kiinteä kustannus jakautuu niiden kesken, sitten täytä kotimaassa yhdistetystä varastosta. Tai pidä varastoa Yhdysvalloissa, mikä muuttaa pakettiongelman rahti- ja varastointiongelmaksi ja poistaa tullitapahtuman kuluttajatilauksen kriittiseltä polulta. Parhaiten tätä hoitavat myyjät päättivät kuukausia sitten, mitkä heidän luettelonsa tuotteista kuuluvat kuhunkin malliin, sen sijaan että yrittäisivät saada jokaisen SKU:n toimimaan yhdessä.

Jokainen, joka myy sekä Yhdysvalloissa että Euroopassa, kohtaa nyt samanlaisen ongelman kahdesti, mutta eri mekaniikat kummallakin puolella. Eurooppalainen järjestelmä veloittaa jokaiselta ilmoitusriviltä eikä paketilta, mikä palkitsee täysin erilaisista pakkauspäätöksistä; selvitämme tämän oppaassa EU:n vähäarvoiset tuontitavarat ja €3-pakettitulli. Yhden optimoiminen ja olettaa, että se siirtyy sellaisenaan, on varma tapa tehdä virheitä toisessa.

Missä olen nähnyt tämän mennä pieleen jo

Muutama epäonnistumismalli on toistunut tarpeeksi usein viimeisen kahden viikon aikana ollakseen nimeämisen arvoinen.

  • Luokittelu tehty 6 numerolla. Myyjät, jotka käyttivät HS-koodia kansainvälisiin lähetystarroihin, olettivat sen riittävän. Vaatimus on koko 10-numeroinen Yhdysvaltain rivi, ja viimeiset 4 numeroa ovat se, missä taksa sijaitsee.
  • Ei valtakirjaa. Välittäjä on sitoutunut, obligaatio on haettu, eikä kukaan ole allekirjoittanut valtakirjaa, joten välittäjä ei voi tehdä hakemusta. Tämä on yleisin syy sille, miksi kiinteistöt jäävät paikalleen.
  • Arvona ilmoitettu alustalle maksetuksi hinnaksi. Markkinapaikan maksut ja lähetyskulut kuuluvat tullattavaan arvoon tai eivät sen mukaan sääntöjen, jotka eivät vastaa myyjien käsitystä tuloista, ja virheellinen käsittely aliarvioi tullin tavalla, joka on helppo Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitoksen (CBP) havaita.
  • Palautukset käsitellään jälkijunassa. Takaisin tuleva lähetys muodostaa oman tullitapahtuman, ja aiemmin vietyjen tavaroiden uudelleen tuonti vaatii asiakirjaprosessin, joka on järjestettävä etukäteen, jos haluaa helpotuksen toisesta rajanylityksestä.

Sama 10 %:n lisämaksu päättyi samana päivänä, ja sen korvasi

Yksi osa kustannuskuvasta selvisi täsmälleen sinä päivänä, kun postitusprosessi alkoi, ja se on helppo jättää huomaamatta, koska nämä kaksi asiaa etenivät vastakkaisiin suuntiin.

The 10 %:n lisämaksu, joka oli määrätty Trade Act of 1974 -lain 122 §:n nojalla, päättyi 24. heinäkuuta 2026 saavutettuaan lain 122 §:ssä säädetyn 150 päivän enimmäisrajan, eikä sitä uusittu. Vaikutusalueilla välitön seuraus on paluu tavallisiin eniten suosituimman kansakunnan tariffeihin, mikä Intian tavaroille, jotka olivat maksaneet lisämaksua, tarkoittaa 10 prosenttiyksikön vähennystä tullissa.

Älä talleta säästöjä vielä. Hallinto on siirtynyt määräämään velvoitteita saman lain 301 pykälän nojalla, ja 10 prosentin tariffi on julkistettu 60 taloudesta, mukaan lukien Intia, tuleville tuonnille, joten monien alkuperämaiden kohdalla helpotus on ennemminkin kumottu kuin todellinen. Tämän muutoksen mekaniikka ja miksi oikeudellinen perusta vaikuttaa siihen, kuinka kauan korko voi kestää, on esitetty meidän Osio 122 - Osio 301 maahantuojan käsikirja:ssä.

The practical lesson for a landed-cost model is about durability rather than arithmetic. Section 122 came with a clock written into the statute, which is why it lapsed on schedule. A section 301 action does not expire the same way. Jos mallinnat vuotta 2027, käsittele nykyistä korkoa kestävämpänä kuin sitä, jonka se korvasi, ja vahvista alkuperämaa-kohden asema sen sijaan, että sovellat yhtä numeroa koko luetteloon. Velvollisuus tiedostoa ja maksaa tavallista tullia ei koskaan riippunut kummastakaan toimenpiteestä.

Mitä tehdä seuraavien kahdeksan viikon aikana

Jos siirrät lähetyksiä Yhdysvaltoihin etkä ole vielä uudelleenrakentanut prosessia, työn järjestys on melko selkeä.

Vahvista ensin, että sinulla on hakemuksen tekijä, jolla on laillinen oikeus toimia, mikä tarkoittaa lisensoitua välittäjää, jolla on voimassa oleva valtakirja, tai oma kykysi toimia tavaran omistajana tai ostajana. Kaikki muu odottaa tätä. Sen jälkeen saat jatkuvan takuusanomuksen liikkeelle ACE eBond -järjestelmän kautta ja ACH-maksusopimuksen kuukausittaista maksua varten, ottaen huomioon käsittelyajan sen sijaan, että olettaisit viikon.

Samanaikaisesti luokittele luettelosi asianmukaisesti 10-numeroiseksi ja lajittele se kelvolliseen massaan ja poissulkemisiin kiinnittäen erityistä huomiota mihin tahansa viranomaisen sääntelemään asiaan. Tämä lajitteluharjoitus on se, mitä 22. lokakuuta päivämäärä todella edellyttää, ja poissuljettujen rivien vastaus on muodollinen vienti, kunnes Vientityyppi 13 saavuttaa tuotannon 22. syyskuuta.

Sitten tee marginaalilaskelmat per tuotenumero sen sijaan, että lasket ne koko luettelon tasolla, ja ole valmis siirtämään halvimpia rivejä konsolidointiin tai kotimaiseen varastoon. Lähes jokaisessa mallissa tekemäni epämiellyttävä havainto on, että osa luettelosta ei enää tue yksittäistä rajat ylittävää täyttämistä lainkaan, ja on parempi tunnistaa tämä osa tarkoituksellisesti kuin huomata se marginaalin neljänneksenä.

Tämä on yleistä tietoa kaupan ja logistiikan ammattilaisille, ei oikeudellista neuvontaa. Maahantuontivaatimukset, luokittelu ja arvostus riippuvat erityisistä tosiseikoista ja ne tulisi vahvistaa lisensoidun tullivälittäjän tai pätevän tullineuvojan kanssa.