До этого месяца каждый разговор, который у меня был с продавцом из-за рубежа, заканчивался в одном и том же месте. Беспошлинный ввоз посылок малой стоимости для коммерческих перевозчиков уже ушёл в прошлое, все это признавали, а потом кто-нибудь понижал голос и спрашивал, работает ли ещё почтовый канал. Он работал, хотя и всё более сужающимся образом, и удивительный объём грузов тихо перемещался с экспресс-доставки на почту именно из-за этого. Эта дверь закрылась 24 июля 2026 года, когда был приостановлен режим *de minimis* и для международной почты, а новый процесс, пришедший ему на смену, требует от отправителей того, чего почтовый канал никогда раньше не требовал.
Я провёл последние 2 недели, обсуждая новые требования с продавцами, которые отправляют от 300 до 40 000 посылок в месяц в Соединённые Штаты, и картина остаётся неизменной. Никто не удивлён, что теперь нужно платить пошлину. Людей застаёт врасплох то, что обязанность по оформлению документов легла на другую сторону, чем они ожидали, и что организация, на которую они полагались для подачи документов, больше не имеет права это делать.
Если вы хотите узнать более широкую историю о том, как развернулась льгота в $800, мы отследили её отдельно в руководстве к где находится освобождение США de minimis. Это более узкое и операционное описание: что требует процесс почтового ввоза, кто имеет право подавать документы, что выходит за его рамки, и две даты осенью, которые решают, будет ли ваш поток продолжать движение.
Что фактически вступило в силу
Два уведомления в Федеральном реестре, опубликованные 24 июня 2026 года, выполнили эту работу. Первое приостановило освобождение de minimis для международной почты и установило новый процесс почтового ввоза в части 145 раздела 19 таможенных правил на основании законодательных полномочий, предусмотренных разделом 1321(a)(2)(C) раздела 19. Troutman Pepper Locke Второе касалось непочтовых способов ввоза. Почтовый процесс вступил в силу 24 июля 2026 года.
Форма нового режима проста, как только вы отделите его от старого. Подходящие почтовые отправления стоимостью $2,500 или менее, в главах 1–97 тарифного плана, проходят через почтовый процесс ввоза. Они требуют классификации до полного 10-значного уровня, пошлина оплачивается ежемесячно, а не за каждую посылку, и податель должен иметь непрерывный залог. Товары, которые не подходят, должны пройти через формальный ввоз или через новый Entry Type 13.
Стоит отметить, что уцелело. Льготы для подлинных подарков и личных вещей остаются в силе на суммы в $100 и $200 соответственно. Эти льготы узкие, они не являются коммерческим каналом, и у меня уже было 2 клиента, которые спрашивали, можно ли их поток B2C охарактеризовать как подарки. Этого делать нельзя, и попытка такого подхода является недостоверным декларированием, а не стратегией.
Изменение, которое реорганизует работу каждого
Положение с самыми широкими практическими последствиями касается не денег. Подавать документы могут только стороны, имеющие право на ввоз в соответствии с разделом 143.26(a) таможенных правил, что означает владельца или покупателя товара либо лицензированного таможенного брокера, назначенного импортёром или грузополучателем. Troutman Pepper Locke Иностранные почтовые операторы и нелицензированные третьи стороны больше не имеют права подавать документы.
Посидите с этой мыслью немного, если ваша модель зависела от иностранного почтового отделения или зарубежного партнёра по исполнению заказов, который занимался американской стороной. Такое соглашение закончилось не потому, что стало дорогим, а потому, что у стороны, которая это делала, нет законных оснований. Продавцы, у которых была самая тяжёлая пара недель, — это те, кто обнаружил это после 24 июля, а не до, и чьи посылки застряли на границе, пока они искали брокера.
Два структурных последствия следуют из этого. Первое заключается в том, что вам необходимо установить брокерские отношения и оформить доверенность, а брокеры в настоящее время получают запросы на одновременное подключение большого числа мелких заявителей, что не является процессом, выполняемым за одну неделю. Второе заключается в том, что ответственность за уплату пошлин теперь имеет владельца, и этим владельцем являетесь вы. В старом почтовом процессе пошлина была административной деталью кого-то другого. Согласно части 145, она лежит на импортёре записи, как и точность классификации.
Бонд, ежемесячный платёж и сантехника, на которую никто не рассчитывал в бюджете
Финансовые механизмы — это то, где я вижу наибольшую недооценку. Непрерывная облигация должна быть оформлена через ACE eBond, а ежемесячный платёж пошлины осуществляется через Pay.gov с помощью соглашения о дебетовании ACH, которое CBP настраивает по запросу. Troutman Pepper Locke
Всё это не является экзотикой для опытного импортёра. Для продавца, который никогда в жизни не подавал декларацию, это настоящий проект, и последовательность имеет значение, поскольку заявка на получение бонда зависит от проверки личности и кредитоспособности, которая занимает время, а настройка ежемесячного платежа зависит от наличия бонда. Я наблюдал, как это занимало 5 недель от начала до конца для впервые подающего декларацию, который начинал с нуля, и около 8 дней для того, чей брокер уже подключил их для авиагрузов.
Ежемесячный ритм имеет последствия для денежного потока, которые легко упустить и приятно обнаружить. Пошлина начисляется в течение месяца и оплачивается один раз, что существенно лучше для оборотного капитала, чем оплата за каждую партию. Если вы моделируете конечную стоимость, пошлина является ежемесячным обязательством, а не расходом на каждую поставку, и это меняет структуру ваших потребностей в денежных средствах, даже если общая сумма остается прежней.
Что не входит в почтовый процесс
Исключения — это места, где потоки прерываются, поскольку один исключённый SKU в остальном подходящем ассортименте перестаёт вести себя как остальные. Товары, не входящие в процесс почтового ввоза, включают товары, подпадающие под антидемпинговые или компенсационные пошлины, квотируемые товары, товары, регулируемые другими государственными органами, алкоголь и табак, а также всё, что классифицировано в главах 98 или 99. Troutman Pepper Locke Они требуют формального ввоза или Ввоза Типа 13.
Внимательно изучите категорию, регулируемую агентством, потому что она намного шире, чем предполагают продавцы. Косметика, добавки, медицинские устройства, электроника с радиофункциями, детские товары и продукты питания — все они подпадают под регулирование агентства, и регулируемый агентством товар требует собственного набора данных при ввозе, независимо от того, насколько мала стоимость посылки. Бутылочка добавки за 28 долларов может потребовать больше документов, чем деталь машины за 2400 долларов.
Тип ввоза 13 — это механизм, который CBP создало для этой категории недорогих отправлений, которые не могут использовать почтовый маршрут. Он позволяет подателям подавать ввоз электронно в ACE вместо процесса с использованием таблицы IMDW, который предшествовал ему, что является реальным улучшением по сравнению с передачей данных в документе. CBP развернуло его в сертификационной среде ACE 24 июля 2026 года и развернёт в рабочей среде 22 сентября 2026 года под тестовыми идентификаторами INT-057 и CBP-290. U.S. Customs and Border Protection
Слово, за которое стоит держаться — voluntary. Entry Type 13 — это тест, участие является elective, и исключённые товары всё равно должны как-то попасть в это время. Если ваша смесь содержит agency-regulated goods, ответ между настоящим моментом и концом сентября — formal entry, а Entry Type 13 становится вопросом эффективности позже, а не спасением.
Одно различие внутри исключённой категории стоит понять правильно, потому что оно определяет, поможет ли вам вообще Entry Type 13. Ожидается, что тест предложит путь для некоторых товаров, регулируемых агентствами, что составляет большую часть того, что продавцы фактически отправляют в этой категории. Он не распространяется на товары, подпадающие под антидемпинговые или компенсационные пошлины, или на квотируемые товары; они остаются за его пределами. Таким образом, импортёр добавок вполне может получить путь через Entry Type 13 с конца сентября, в то время как импортёр продукта, подпадающего под приказ AD/CVD, сталкивается с формальным ввозом на неопределённый срок и должен перестать ждать, что тест решит эту проблему.
Календарь, который имеет значение
| Дата | Что происходит |
|---|---|
| 24 июня 2026 г. | Два уведомления в Федеральном реестре опубликованы |
| 24 июля 2026 | Процесс почтового ввоза эффективен; де минималис отменён для почты; Entry Type 13 в сертификации ACE PRECODE1ENDCODE |
| 22 сентября 2026 г. | Тип записи 13 развёртывается в ACE production |
| 22 октября 2026 г. | Применение начинается для товаров, регулируемых агентством, главы 98 и 99, и исключений по торговым соглашениям |
| 1 июля 2027 | Статутарное устранение de minimis вступает в силу |
Дата, которую я бы обвёл, — это 22 октября 2026 года. Troutman Pepper Locke Это момент, когда исключения перестают быть декларацией политики и начинают применяться, и он даёт вам примерно 12 недель с сегодняшнего дня, чтобы выяснить, какие из ваших SKU затронуты и как они будут ввозиться. Двенадцать недель кажутся щедрым сроком, пока вы не попытаетесь получить точный ответ от регулирующих органов по 400 товарным линиям от поставщиков, которых никогда об этом не спрашивали.
Дата 2027 года важна для планирования иного рода. Законодательное упразднение правила de minimis вступает в силу 1 июля 2027 года, что означает, что нынешнее соглашение не является временной мерой, которая возвращается к $800. Какой бы процесс вы не создали сейчас — это тот процесс, который вы будете использовать.
Что это делает с экономикой дешёвой посылки
Запустите расчёты по заказу с низкой стоимостью, и вывод будет неприятным, но очевидным. Сама пошлина зачастую не является проблемой. На товар одежды стоимостью $40 пошлина по типичной ставке составит несколько долларов, и большинство продавцов могут поглотить или переложить эти несколько долларов.
Проблема заключается в фиксированных затратах на соблюдение требований для каждой строки. Классификация по 10 знакам, брокерские услуги, амортизация облигаций и работа с данными за статью, регулируемую агентством, не масштабируются в зависимости от стоимости заказа. Ниже примерно 25–30 долларов стоимости товара, в моделях, которые я запускал в этом месяце, затраты на соблюдение требований на одну посылку начинают превышать валовую маржу от продажи. Это тот порог, который нужно найти в собственном каталоге, поскольку он определяет, какие SKU всё ещё имеет смысл отправлять по отдельности.
Два подхода на самом деле работают, и оба являются структурными, а не изобретательными. Объединяйте, чтобы множество заказов поступало под одной записью, и фиксированные затраты распределялись между ними, затем выполняйте доставку внутри страны из консолидированных запасов. Или храните запасы в Соединённых Штатах, что превращает проблему посылок в проблему фрахта и складирования и убирает таможенное оформление с критического пути потребительского заказа. Продавцы, которых я вижу лучше всего справляющимися с этим, решили несколько месяцев назад, какая часть их каталога подходит для каждой модели, вместо того чтобы пытаться заставить каждую SKU работать в одной.
Любой, кто продает как в Соединенных Штатах, так и в Европе, теперь сталкивается с одной и той же проблемой дважды, но с разными механизмами на каждой стороне. Европейский режим взимает плату за каждую строку декларации, а не за посылку, что полностью поощряет другие решения по упаковке; мы изложили это в руководстве к Импорт недорогих товаров в ЕС и пошлина на посылки стоимостью €3
<div class="container">
<h1>INLINE1XEU low-value imports and the €3 parcel dutyINLINE1X</h1>
<p>Starting from July 1, 2021, the European Union (EU) introduced new rules for INLINE2Xlow-value importsINLINE2X.</p>
<p>These changes affect shipments valued at <strong>€150 or less</strong>, which were previously exempt from <strong>VAT</strong>. Now, VAT must be paid on all commercial goods entering the EU, regardless of their value.</p>
<p>Additionally, a new <strong>€3 parcel duty</strong> applies to certain low-value shipments. This duty is intended to cover the administrative costs of processing these imports.</p>
<p>Here’s what you need to know:</p>
<ul>
<li><strong>VAT is now due</strong> on all commercial goods, even those worth less than €150.</li>
<li>The <strong>€3 parcel duty</strong> may apply to shipments valued under €150, depending on the carrier and destination.</li>
<li>Private individuals sending gifts or personal items may still qualify for exemptions, but rules vary by country.</li>
</ul>
<p>For more details, consult the official <a href="https://taxation-customs.ec.europa.eu/index_en">EU Taxation and Customs Union website</a>.</p>
<div class="code-example">
PRECODE1ENDCODE
<code>
// Example of how VAT might be calculated
const shipmentValue = 120; // in euros
const vatRate = 0.21; // 21% VAT (varies by country)
const vatAmount = shipmentValue * vatRate;
console.log(`VAT due: €${vatAmount.toFixed(2)}`);
</code>
PRECODE1ENDCODE
</div>
</div>
. Оптимизация для одной стороны и предположение, что это подойдет для другой, — верный способ ошибиться в последней.
Где я уже видел, как это идет не так: PRECODE0ENDCODE
Несколько шаблонов сбоев повторялись достаточно часто за последние две недели, чтобы заслужить названия.
- Классификация выполнена по 6 цифрам. Продавцы, у которых был код ТН ВЭД для международных транспортных этикеток, считали, что этого достаточно. Требование — полная 10-значная строка для США, а последние 4 цифры — это то, где находится тариф.
- Доверенность не оформлена. Брокер привлечён, заявка на облигацию подана, но никто не оформил доверенность, поэтому брокер не может подать документы. Это самая распространённая причина, по которой участки остаются без движения.
- Указанная стоимость как цена, уплаченная платформе. Комиссии маркетплейса и расходы на доставку включаются в облагаемую пошлиной стоимость или исключаются из неё согласно правилам, которые не совпадают с тем, как продавцы представляют себе выручку, а ошибка в этом занижает пошлину так, что это легко заметить CBP.
- Возвраты рассматриваются как второстепенный вопрос. Возвращаемая посылка при пересечении границы обратно является отдельным таможенным событием, а повторный ввоз ранее вывезенных товаров требует заранее подготовленного документального оформления, если вы хотите получить льготы при втором пересечении.
Та же самая дата стала последним днём действия надбавки в 10%, которую сменила .
Одна часть общей картины затрат разрешилась именно в тот день, когда начался почтовый процесс, и её легко упустить, потому что эти два события развивались в противоположных направлениях.
Дополнительный сбор в размере 10%, который был введён в соответствии с разделом 122 Закона о торговле 1974 года, истёк 24 июля 2026 года, достигнув установленного разделом 122 предельного срока в 150 дней, и не был продлён. Для затронутых происхождений немедленным эффектом является возврат к обычным ставкам режима наибольшего благоприятствования, что для индийских товаров, ранее облагавшихся сбором, означает снижение пошлины на 10 процентных пунктов.
Пока не рассчитывайте на экономию. Администрация перешла к введению пошлин в соответствии с разделом 301 того же закона, объявив о 10%-ном тарифе на импорт из 60 экономик, включая Индию, поэтому для многих стран облегчение оказывается скорее компенсирующим, чем реальным. Механика этого сдвига и почему правовая основа имеет значение для того, как долго может действовать ставка, изложены в нашем Раздел 122 - Раздел 301 импортерский справочник.
Практическое занятие по модели расчёта полной стоимости доставки посвящено долговечности, а не арифметике. Раздел 122 содержал часы, прописанные в законе, поэтому он истёк по графику. Действие раздела 301 не истекает таким же образом. Если вы моделируете 2027 год, рассматривайте текущую ставку как более долговечную, чем ту, которую она заменила, и подтверждайте позицию по происхождению для каждого случая, а не применяйте одно число ко всему каталогу. Обязанность подавать декларацию и платить обычную пошлину никогда не зависела от какой-либо из этих мер.
Что делать в следующие восемь недель
Если вы перемещаете посылки в Соединенные Штаты и еще не перестроили процесс, порядок работы достаточно ясен.
Подтвердите сначала, что у вас есть лицо, уполномоченное действовать на законных основаниях, то есть лицензированный брокер с оформленной доверенностью или ваша собственная возможность как владельца или покупателя товаров. Всё остальное зависит от этого. Затем подайте заявку на непрерывный залог через ACE eBond и настройте соглашение ACH для ежемесячной оплаты, предусматривая время на проверку, а не предполагая недельный срок.
В параллель классифицируйте ваш каталог по 10 цифрам должным образом и отсортируйте его на подходящую массу и исключения, уделяя особое внимание всему, что регулирует агентство. Именно это упражнение по сортировке и требуется на дату 22 октября, а ответ для исключённых строк будет формальным вводом до тех пор, пока Entry Type 13 не достигнет производства 22 сентября.
Затем выполняйте расчет маржи по каждой SKU, а не по каталогу в целом, и будьте готовы переместить самые дешевые позиции в консолидацию или внутренние запасы. Неприятный вывод, который я получил почти в каждой модели, заключается в том, что часть каталога больше не поддерживает индивидуальную кросс-бордерную доставку, и лучше целенаправленно выявить эту часть, чем обнаружить её в квартале с упущенной маржой.
Это общая информация для специалистов по торговле и логистике, не является юридической консультацией. Требования к ввозу, классификация и оценка зависят от конкретных обстоятельств и должны быть подтверждены у лицензированного таможенного брокера или квалифицированного таможенного юриста.