James Miller

Drayage vysvetlené: náklady, problém so šasi a ako znížiť dobu zdržania v prístave (2026)

Čo v skutočnosti stojí preprava v roku 2026, prečo sa stále nedostáva dostatok podvozkov a taktiky, ktoré používame na skrátenie zdržania v prístave predtým, ako nastúpia poplatky za skladovanie a zadržanie.

Preclenie importu dokončené: Význam a časy preclenia (2026)

Čo znamená „colné odbavenie dokončené“, plus realistické časy colného odbavenia pri námornej, leteckej, cestnej a kuriérskej preprave a čo sa deje pred dodaním.

Najrušnejšie hraničné priechody sveta v roku 2026: Hodnota nákladu verzus peší pohyb

„Najrušnejší“ závisí od toho, čo počítate. Podľa hodnoty tovaru Laredo prepraví viac ako 33 miliárd dolárov mesačne; ak ide o ľudí, San Ysidro zaznamená viac ako 106 miliónov prechodov ročne. Toto je rebríček pre rok 2026, ktorý sa týka nákladu, a prečo rušná brána znamená rovnako zápchy ako kapacitu.

Najrušnejšie nákladné letiská sveta v roku 2026, zoradené (a prečo na vašom uzle záleží)

Hongkongu premiestnilo v roku 2025 viac ako 5 miliónov ton tovaru a zostalo tak najrušnejším nákladným letiskom na svete. Tu je rebríček za rok 2026 podľa tonáže a dôvod, prečo centrálny uzol, cez ktorý smerujete, mení dodaciu lehotu leteckej prepravy, kapacitu a náklady.

Najväčšie kontajnerové lode a prepravné linky v roku 2026 (a čo ich rozsiahlosť znamená pre váš náklad)

Najväčšie kontajnerové lode sveta majú teraz viac ako 24 000 TEU a samotná spoločnosť MSC ovláda viac ako pätinu globálnej kapacity. Tu je rebríček plavidiel a prepravcov na rok 2026 a čo znamená veľkosť megalodí pri rezervácii kontajnera.

Spojen

Aké kontroly dovozu v rámci Spojeného kráľovstva v oblasti SPS sa skutočne uplatňujú v roku 2026, výpočet spoločného poplatku pre zoskupené zásielky a či investovať vzhľadom na očakávanú dohody medzi Spojeným kráľovstvom a EÚ o SPS.

Saudská Arábia na rok 2026: Sprievodca pre prep

Ako funguje Špeciálna integrovaná logistická zóna Saudskej Arábie ako zóna s pozastaveným clom a DPH pre reexport v regióne MENA a kedy prekonáva priamy dovoz alebo Džebel Ali.

Kanada CARM a finančné zabezpečenie RPP 2026: Sprievodca pre dlžníkov

V rámci CARM musia dovozcovia do Kanady poskytnúť vlastné finančné zabezpečenie na uvoľnenie pred platbou. Ako sa stanoví výška dlhopisu, zabezpečenie verzus hotovosť, nastavenie portálu a príprava na revíziu z 20. októbra 2026.

Reforma mexického colného zákona v roku 2026: Sprievodca dodržiavaním predpisov pre dovozcov a program IMMEX

Čo mexický colný prepis z januára 2026 mení pre dovozcov a IMMEX operátorov: spoločná zodpovednosť colných zástupcov, povinný elektronický spis, kratšie obmedzenia dočasného dovozu, pokuty až do 300 % a zvýšenie ciel pre ne-FTA krajiny.

Nákladná doprava v Brazílii v roku 2026: americké clá, kapacita prístavov a zmeny v tokoch vývozu

Ako americké clá na prepracúvajú brazílske exportné toky v roku 2026, úzke miesta prístavných kapacít za týmto posunom a čo znamená diverzifikácia smerom k EÚ a Ázii pre prepravcov pri plánovaní trás a konečných nákladov.

Maroko ako nearshoringové centrum Európy: Tanger Med, automobilový boom a sourcingová príručka pre rok 2026

Prečo sa Maroko stalo nearshoringovým centrom Európy: rozsah Tanger Med, automobilový klaster okolo Renault a Stellantis, 14 km skok do Európy a praktický návod na obstarávanie pre kupujúcich zvažujúcich presun v roku 2026.

Prehľad USMCA 2026: Čo znamená rozhodnutie o neobnovení pre prepravcov

1. júla 2026 USA odmietli obnoviť dohodu USMCA, čo spustilo desaťročie ročných revízií spolu so samostatnými rokovaniami medzi USA a Mexikom a USA a Kanadou. Čo tento výsledok znamená pre cezhraničnú nákladnú dopravu – navrhované sprísnenie pravidiel pôvodu, colné clá podľa oddielu 232 a ako plánovať, keď sa dohoda každoročne znovu otvára.