Získať aplikáciu
Autor
James Miller sa špecializuje na globálnu logistiku a dynamiku dodávateľského reťazca. Jeho výskumná práca skúma zložitosť medzinárodného obchodu, infraštruktúrne výzvy a technologický pokrok, ktoré formujú moderné obchodovanie. Obhajuje udržateľné postupy a transparentnosť v prevádzkach dodávateľského reťazca.
Pre logtech tímy, 3PL a digitálnych špeditérov, ktorí v roku 2026 uvádzajú na trh vlastnú značkovú skúsenosť s rezerváciou nákladu: softvér na bielom štítku verzus vývoj interne, rozhranie API, na ktoré záleží naprieč LTL, FTL a zásielkami, prístup k si
Manzanillo, najrušnejšia pacifická brána Mexika, bude v roku 2026 preťažená, keďže dovoz z nearshoringu prekročí jej kapacitu, s colnými zadržaniami dlhšími ako 72 hodín a penalizáciou nákladov až do výšky 20 percent. Tento sprievodca pre prepravcov vysvetľuje, ako sa tomu vyhnúť prostredníctvom Lázaro Cárdenas, Ensenady a Mexického zálivu.
Baku-Tbilisi-Kars na plnej kapacite v roku 2026: Nová železničná trať Turecko-Kaukaz-Stredná Ázia
Sprievodca nákladnou prepravou po železnici Baku-Tbilisi-Kars pri plnej kapacite 5 miliónov ton od júna 2026: celá trasa, prepätie v Achalkalaki, ako spája prechod cez Kaspické more a Stredný koridor, a kedy je rýchlejšia ako ruská tranzitná preprava.
Prístav Chancay v roku 2026: Ako megaprístav COSCO v Peru presmeruje tichomorský obchod
Ako peruánsky megaprístav Chancay postavený spoločnosťou COSCO v roku 2026 zmení obchod z Ázie na západné pobrežie Južnej Ameriky: zmena prepravného času zo 42 na 23 dní, brána pre vozidlá, rozhodnutie Chancay verzus Callao a cenové upozornenia.
Preplávanie Kaspického mora v roku 2026: Trajektový náklad Aktau a Baku, rady a kapacita
Praktický sprievodca nákladnou prepravou cez Kaspické more v rámci Stredného koridoru v roku 2026: RORO verzus železničné trajekty, trasy Aktau a Kuryk do Baku, prečo oneskorenie spôsobuje radenie, nie plavba, a nová kapacita plavidiel prichádzajúca tento rok.
Panamský prieplav LoTSA 2.5 a rezervačný okno 2026: stratégia prepravcu na získanie slotov
LoTSA 2.5 je napísaná pre prevádzkovateľov lodí, ale jej oceňovanie slotov sa premieta do vašej oceánskej sadzby. Pohľad nezávislý od predajcu, zameraný na majiteľa nákladu, na rezervačné okno Panamského prieplavu v roku 2026 (5. júl až 2. január), balíčky Fix/Flex/Flex+, cenový signál aukcie vo výške 135 000 až 4 milióny dolárov, zníženie ponoru v júli na 15,09 m a kedy presmerovať.
How XPO’s AI photo checks are reshaping dock operations and service response
XPO has implemented an AI-driven photo-analysis system that examines images dockworkers take of loaded trailers and provides real-time feedback on whether a trailer can be closed safely and why it cannot, with pilots running across the company’s service centers following demonstrations at SMC³ Jump Start.
How the US 10% Global Tariff Alters Freight Costs, Customs and Supply Chains
On Feb. 24 the United States began collecting a 10% global tariff, immediately adding a discrete duty layer to import valuations and affecting containerized shipments, customs clearance timelines and landed-cost calculations for ocean and air freight alike. Timeline and legal framework The sequence of legal actions and administrative notices matters for carriers, customs brokers and importers: Date Action Logistics implication Feb. 20 Supreme Court struck down tariffs imposed under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) Previous IEEPA-based duties became legally vulnerable; uncertainty for refunds and retrospective claims Feb. 21 President Donald Trump signed an order
How the new Section 122 global tariff reshapes container flows, airfreight and importer planning
The United States implemented a 10% global tariff under Section 122 of the Trade Act of 1974 this Tuesday, immediately affecting transpacific volumes and contributing to last week’s movements: FBX01 (Asia–US West Coast) down 3%, FBX03 (Asia–US East Coast) down 1%, and FBX11 (Asia–N.
Trump calls for federal limits on state CDL issuance after Dalilah Coleman crash
States currently issue Commercial Driver’s Licenses (CDLs) under federal standards, but President Donald Trump urged Congress on Feb.
U.S. truck tonnage nudges higher in January as carriers benefit from tighter capacity
The ATA advanced seasonally adjusted for-hire truck tonnage index rose to 113 in January, up 0.4% from December, marking a modest uptick after the late-2025 slump and indicating that carriers continue to operate in a tighter-capacity environment.
Total Cost to Serve: Unmasking the Real Logistics Price Behind Per-Pallet Rates
In many distribution networks, transport alone accounts for 40–60% of logistics spend, yet the complete bill—when warehousing, labour, inventory and returns are included—can add another 20–40% to the real cost per pallet.
