Η απαλλαγή de minimis των 800 δολαρίων έχει καταργηθεί για σχεδόν όλες τις εμπορικές αποστολές στις Ηνωμένες Πολιτείες, και όμως εξακολουθώ να λαμβάνω την ίδια ερώτηση κάθε εβδομάδα: την επαναφέρε το Ανώτατο Δικαστήριο; Στην GetTransport.com εκτελωνίζουμε φορτία για πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου και εισαγωγείς B2B, και μετά την απόφαση του Φεβρουαρίου 2026 που ανέτρεψε τους δασμούς IEEPA, πολλοί πελάτες υπέθεσαν ότι η παλιά ατελής μεταχείριση επανήλθε μαζί της. Δεν συνέβη αυτό. Η αναστολή de minimis και η δικαστική διαμάχη για τους δασμούς έτρεχαν σε ξεχωριστές
Τι ήταν οι ΗΠΑ de minimis (Τμήμα 321) στην πραγματικότητα
Για το μεγαλύτερο μέρος της τελευταίας δεκαετίας, το de minimis των ΗΠΑ ήταν ο σιωπηλός κινητήρας πίσω από το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο. Σύμφωνα με το Άρθρο 321 του Τελωνειακού Νόμου, μια αποστολή αξίας 800 δολαρίων ή λιγότερο μπορούσε να εισέλθει στις Ηνωμένες Πολιτείες αφορολόγητη και με πολύ μικρό αποτύπωμα δεδομένων. Καμία επίσημη δήλωση και σχεδόν καθόλου χαρτούρα. Αυτή η μοναδική διάταξη ήταν αυτή που καθιστούσε οικονομική την αποστολή μιας θήκης τηλεφώνου ή ενός ζευγαριού παπουτσιών απευθείας από μια υπερπόντια αποθήκη στην πόρτα ενός Αμερικανού. Ο όγκος εξερράγη χάρη σε αυτό. Το CBP επεξεργαζόταν πολύ πάνω από ένα δισεκατομμύριο τέτοιες αποστολές χαμηλής αξίας ετησίως, και το μοντέλο έγινε η προεπιλογή για μια ολόκληρη γενιά απευθείας προς τον καταναλωτή εμπορικών σημάτων.
Το πρόβλημα πάντα ήταν ότι το de minimis ήταν διοικητική διακριτική ευχέρεια, όχι μόνιμο δικαίωμα. Το άρθρο 321 καθορίζει ένα ανώτατο όριο που η CBP ενδέχεται να επιτρέψει, και ο νόμος για την Διευκόλυνση του Εμπορίου και την Επιβολή του Εμπορίου του 2015 αύξησε αυτό το ανώτατο όριο στα 800 δολάρια. Αυτό που ένας οργανισμός μπορεί να αυξήσει με διακριτική ευχέρεια, μπορεί επίσης να το μειώσει ή να το αναστείλει, και αυτό ακριβώς συνέβη κατά τα έτη 2025 και 2026.
Το χρονοδιάγραμμα αναστολής de minimis, 2025 έως 2027

Η αντίστροφη διαδικασία δεν συνέβη με μία κίνηση. Ήρθε σε κύματα, και η σειρά έχει σημασία γιατί κάθε βήμα άλλαξε διαφορετική πτυχή του εμπορίου. Ξεκίνησε με την Κίνα. Στις 2 Μαΐου 2025, το αφορολόγητο όριο των 800 δολαρίων ανεστάλη για αποστολές που προέρχονταν από την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ, τις δύο χώρες προέλευσης που κυριαρχούσαν στον όγκο των δεμάτων de minimis. Στις 29 Αυγούστου 2025, η αναστολή επεκτάθηκε σε όλες τις χώρες, επομένως η προέλευση δεν είχε πλέον σημασία. Στη συνέχεια, ήρθε η αποφασιστική κίνηση: η CBP ανέστειλε επ' αόριστον την εξαίρεση de minimis των 800 δολαρίων για εμπορεύματα που έφταναν μέσω οποιουδήποτε μέσου εκτός από το διεθνές ταχυδρομικό δίκτυο, με ισχύ από τις 24 Ιουνίου 2026, σύμφωνα με το έγγραφο της Ομοσπονδιακής Εφημερίδας 2026-12670. Την ίδια ημέρα, ένας συνοδευτικός κανόνας έκλεισε το τελευταίο κενό, αναστέλλοντας την εξαίρεση για αγαθά που έφταναν μέσω του διεθνούς ταχυδρομικού δικτύου επίσης και δημιουργώντας μια νέα διαδικασία ανεπίσημης ταχυδρομικής δήλωσης, έτσι κανένα μέσο δεν έμεινε με την παλιά δωρεάν μεταχείριση. Τέλος, ξεχωριστή νομοθεσία, ο Νόμος "One Big Beautiful Bill Act", κωδικοποιεί την οριστική κατάργηση της εξαίρεσης για όλες τις χώρες, με έναρξη από την 1η Ιουλίου 2027, γράφοντας σε νόμο αυτό που η εκτελεστική εξουσία είχε ήδη εφαρμόσει και προσθέτοντας αστικές κυρώσεις για κατάχρηση.
| Ημερομηνία | Ορόσημο | Τι άλλαξε; |
| 2 Μαΐου 2025 | Κίνα και Χονγκ Κονγκ de minimis αναστέλλεται | $800 τιμολόγηση αφορολόγητης αξίας λήγει για τις μεγαλύτερες χώρες προέλευσης δεμάτων |
| 29 Αυγούστου 2025 | Αναστολή παρατάθηκε για όλες τις χώρες | Η χώρα καταγωγής δεν έχει πλέον σημασία |
| 24 Ιουνίου 2026 | Το CBP αναστέλλει το de minimis για όλους τους μη ταχυδρομικούς τρόπους (έγγραφο FR 2026-12670) | Απαιτείται πλέον επίσημη ή ανεπίσημη δήλωση για αποστολές αξίας 800 $ ή χαμηλότερης |
| 24 Ιουνίου 2026 | Ο κανόνας του συνοδεύοντος μπορεί να αναστέλλει την απαλλαγή de minimis για τα ταχυδρομικά δέματα | Μια νέα άτυπη διαδικασία εισόδου αλληλογραφίας εναρμονίζει την αλληλογραφία |
| 1 Ιουλίου 2027 | Μόνιμη κατάργηση βάσει του νόμου "Ένα Μεγάλο Όμορφο Νομοσχέδιο" | Η εξαίρεση έχει εξαιρεθεί από τον νόμο, με νέες ποινές για κατάχρηση |
Τι σημαίνει πρακτικά το «όχι πια αφορολόγητα 800 $»
Τι σημαίνει λοιπόν αυτό στην πραγματικότητα όταν είστε εσείς αυτός που μεταφέρει το φορτίο; Ο τίτλος είναι απλός. Δασμοί και φόροι ισχύουν πλέον για όλες τις εμπορικές εισαγωγές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που αξίζουν κάτω από 800 δολάρια και παλαιότερα περνούσαν δωρεάν. Κάθε είσοδος εμπορευμάτων αξίας 800 δολαρίων ή λιγότερο που φθάνει αεροπορικώς, διά θαλάσσης, οδικώς ή σιδηροδρομικώς πρέπει πλέον να περάσει από επίσημες ή ανεπίσημες διαδικασίες εισόδου. Οι ταχυδρομικές αποστολές ήταν η μόνη εναπομένουσα εξαίρεση, αλλά ο συνοδευτικός κανόνας της 24ης Ιουνίου 2026 τις ενέταξε επίσης, δρομολογώντας ορισμένες ταχυδρομικές αποστολές μέσω μιας νέας ταχυδρομικής ανεπίσημης διαδικασίας εισόδου. Η δωρεάν λωρίδα είναι κλειστή.
Πρακτικά, αυτό χωρίζεται σε μερικά κινούμενα μέρη. Η ανεπίσημη δήλωση καλύπτει γενικά αποστολές έως 2.500 $ και περιλαμβάνει μια απλούστερη διαδικασία, ενώ η επίσημη δήλωση εφαρμόζεται πάνω από αυτό το όριο και απαιτεί εγγύηση και πλήρη τελωνειακή δήλωση. Σε κάθε περίπτωση, κάποιος πρέπει πλέον να ταξινομήσει τα αγαθά σύμφωνα με το Εναρμονισμένο Δασμολόγιο, να δηλώσει την αξία, να υπολογίσει τον δασμό και να υποβάλει τη δήλωση. Για μια μάρκα που συνήθιζε να στέλνει χίλια μεμονωμένα δέματα την ημέρα με σχεδόν καθόλου τελωνειακά δεδομένα, αυτή είναι μια πραγματική λειτουργική μετατόπιση.
Σημαίνει επίσης μεσιτεία. Οι περισσότεροι πωλητές που ζούσαν εντός του de minimis δεν χρειάζονταν ποτέ τελωνειακό μεσίτη, και τώρα χρειάζονται, τουλάχιστον μέχρι να αναπτύξουν την ικανότητα εσωτερικά. Και επειδή σχεδόν κάθε εμπορική εισαγωγή απαιτεί πλέον οικονομική υποστήριξη, η Ένα τελωνειακό εγγύησης απαιτείται πλέον για σχεδόν κάθε εισαγωγή, η οποία την έχει μετατρέψει από προαιρετική σε υποχρεωτική για την συντριπτική πλειοψηφία των εισαγωγέων. Δεν θα επαναλάβω εδώ τους μηχανισμούς τιμολόγησης, διότι αυτός ο οδηγός καλύπτει ήδη λεπτομερώς την εφάπαξ εγγραφή έναντι της συνεχούς κάλυψης.
Το μοντέλο εκπλήρωσης αλλάζει επίσης. Η ροή απευθείας από υπερπόντια αποθήκη που επιδοτούσε το de minimis δεν είναι πλέον τόσο συμφέρουσα, οπότε βλέπουμε περισσότερους πελάτες να συγκεντρώνουν αποθέματα σε τελωνειακές εγκαταστάσεις των ΗΠΑ, και στη συνέχεια να εισάγουν σε μεγάλες ποσότητες με μία ενιαία επίσημη δήλωση και να εκπληρώνουν από εγχώρια αποθέματα. Απαιτείται περισσότερη προκαταρκτική τελωνειακή εργασία και λιγότερες δυσκολίες ανά δέμα. Για τον τακτικό οδηγό αναδιοργάνωσης ειδικά γύρω από το τέλος της διαδρομής της Κίνας, γράψαμε το ο προηγούμενος οδηγός μας για τον χειρισμό του τέλους του de minimis, και αυτή η λεπτομέρεια εξακολουθεί να ισχύει.
Η απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου δεν αποκατέστησε το de minimis
Αυτή είναι η παρανόηση που αφιερώνω τον περισσότερο χρόνο διορθώνοντας. Τον Φεβρουάριο του 2026, το Ανώτατο Δικαστήριο ανέτρεψε τους δασμούς IEEPA, αυτούς που επιβλήθηκαν βάσει του νόμου περί Διεθνών Οικονομικών Δυνάμεων Έκτακτης Ανάγκης. Πολλοί εισαγωγείς διάβασαν την επικεφαλίδα και θεώρησαν ότι ολόκληρος ο μηχανισμός δασμών και de minimis κατέρρευσε μαζί τους. Δεν συνέβη αυτό, και ο λόγος είναι η νομική "υδραυλική".
Η αναστολή de minimis δεν εμποδίζεται από το IEEPA. Αν και οι πρώτοι γύροι ακολούθησαν τις δασμολογικές ενέργειες, η αναστολή προωθήθηκε με μεταγενέστερη εκτελεστική ενέργεια και τώρα βασίζεται σε ξε
Μια πρακτική λίστα ελέγχου για εισαγωγείς και πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου
Ακολουθεί η σύντομη έκδοση αυτών που εφαρμόζουμε με πελάτες που μετακινούνται από την "de minimis-style" εκκαθάριση. Κανένα από αυτά δεν είναι πλέον θεωρητικό.
- Υποθέστε ότι ο δασμός ισχύει για κάθε αποστολή, συμπεριλαμβανομένων των δεμάτων κάτω των 800 δολαρίων και πλέον των ταχυδρομικών αντικειμένων, και αναδομήστε το μοντέλο κόστους προσγείωσης γύρω από αυτό το γεγονός.
- Αποφασίστε ποιος θα υποβάλλει τις δηλώσεις σας. Είτε να προσλάβετε έναν τελωνειακό μεσίτη είτε να αναπτύξετε εσωτερική δυνατότητα υποβολής δηλώσεων, επειδή τόσο η ανεπίσημη όσο και η επίσημη δήλωση απαιτούν πραγματικά τελωνειακά δεδομένα.
- Κανονίστε ένα τελωνειακό εγγυητήριο πριν από την επόμενη αποστολή σας, καθώς σχεδόν όλες οι εμπορικές εισαγωγές το απαιτούν πλέον.
- Κατατάξτε ολόκληρο τον κατάλογό σας στο Εναρμονισμένο Σύστημα Δασμολογίου εκ των προτέρων, ώστε η δήλωση εισόδου να μην καθυστερήσει στα σύνορα.
- Σφίξτε τη συμμόρφωση στην αποτίμηση και την προέλευση, διότι ο νόμος του 2027 προσθέτει ποινές κατάχρησης έως και 5.000 $ για πρώτη παράβαση και 10.000 $ για τις επόμενες.
- Επανεξετάστε την εκτέλεση. Μοντελοποιήστε τη μαζική εισαγωγή σε μια εγκεκριμένη εγκατάσταση στις ΗΠΑ έναντι της αποστολής δεμάτων διασυνοριακά, στη συνέχεια επιλέξτε την φθηνότερη τελική διαδρομή.
- Παρακολουθήστε την προθεσμία της 1ης Ιουλίου 2027 και μην βασίζεστε σε καμία δικαστική απόφαση για την ανατροπή της αναστολής πριν από τότε.
Η κοινή γραμμή σε όλα αυτά είναι η ίδια. Η φθηνή, χαμηλής κατανάλωσης δεδομένων λωρίδα που στήριξε μια γενιά ηλεκτρονικού εμπορίου είναι κλειστή, και όσο πιο γρήγορα το μοντέλο εκκαθάρισής σας το αντικατοπτρίσει, τόσο λιγότερες εκπλήξεις θα φτάσουν στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις
Η απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου επανέφερε την απαλλαγή de minimis των 800 δολαρίων;
Όχι. Η απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου του Φεβρουαρίου 2026 ακύρωσε τους δασμούς που επιβλήθηκαν στο πλαίσιο του IEEPA, αλλά η αναστολή του de minimis βασίζεται σε ξεχωριστή νομική εξουσία, ήτοι τη διακριτική ευχέρεια του CBP σύμφωνα με το Άρθρο 321 και τον Νόμο για την Διευκόλυνση του Εμπορίου και την Επιβολή του Εμπορίου. Επειδή δεν εξαρτάται από το IEEPA, η απόφαση δεν το επανέφερε. Μια έκθεση της Υπηρεσίας Έρευνας του Κογκρέσου, R48380, εξηγεί τη διάκριση, και το CBP εξακολουθεί να επεξεργάζεται τις εισαγωγές σαν η εξαίρεση να έχει καταργηθεί.
Πότε έληξε ουσιαστικά η πολιτική de minimis των ΗΠΑ;
Έληξε σε στάδια. Το όριο των 800 δολαρίων αναστάληκε για την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ στις 2 Μαΐου 2025, και στη συνέχεια επεκτάθηκε σε όλες τις χώρες στις 29 Αυγούστου 2025. Η CBP το ανέστειλε επ' αόριστον για όλους τους μη ταχυδρομικούς τρόπους από τις 24 Ιουνίου 2026, σύμφωνα με το έγγραφο Federal Register 2026-12670, και ένας συνοδός κανόνας έκλεισε το ταχυδρομικό κανάλι την ίδια ημέρα. Ξεχωριστή νομοθεσία, ο νόμος "One Big Beautiful Bill Act", καθιστά την κατάργηση μόνιμη για όλες τις χώρες από την 1η Ιουλίου 2027.
Χρειάζομαι τελωνειακή εγγύηση τώρα που καταργήθηκε το de minimis;
Για σχεδόν όλες τις εμπορικές εισαγωγές, ναι. Μόλις επιβληθούν δασμοί σε αποστολές που παλαιότερα έμπαιναν αφορολόγητα, η συντριπτική πλειοψηφία των εισαγωγών απαιτεί οικονομική στήριξη, έτσι μια τελωνειακή εγγύηση έχει μετατραπεί από προαιρετική σε υποχρεωτική. Για το πώς να τη διαστασιολογήσετε και αν η κάλυψη μιας εισόδου ή η συνεχής κάλυψη ταιριάζει στον όγκο σας, ανατρέξτε στον ειδικό οδηγό μας για τις τελωνειακές εγγυήσεις αντί για αυτό το άρθρο.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ τυπικής και άτυπης εισόδου τώρα;
Η ανεπίσημη δήλωση αφορά γενικά αποστολές αξίας 2.500 $ ή λιγότερο και συνεπάγεται πιο απλή διαδικασία υποβολής. Η επίσημη δήλωση αφορά αποστολές άνω αυτού του ορίου και απαιτεί εγγύηση, καθώς και πλήρη τελωνειακή δήλωση. Σύμφωνα με τον παλιό κανόνα de minimis, οι αποστολές των 800 $ ή λιγότερο απέφευγαν και τα δύο. Τώρα κάθε αποστολή των 800 $ ή λιγότερο, συμπεριλαμβανομένων των ταχυδρομικών αντικειμένων σύμφωνα με τον νέο συμπληρωματικό κανόνα, πρέπει να διέρχεται από μία από αυτές τις δύο διαδικασίες δήλωσης, με την επιβολή δασμών και στις δύο περιπτώσεις.


