| SABER | Platforma SASO care emite certificate de conformitate înainte ca bunurile să intre în Arabia Saudită |
| FASAH | Punct unic vamal (ZATCA) unde se depune declarația și se efectuează vămuirea |
| Două certificate | PCoC (per produs, ~1 an) apoi SCoC (per expediere) |
| Emise de | Organisme de Evaluare a Conformității (CAB) aprobate de SASO |
| Modificare 2026 | Noile coduri HS necesită o declarație a Ministerului Industriei pentru SCoC |
| Beneficiu cheie | SCoC se transferă automat din SABER în FASAH — fără imprimare, vămuire mai rapidă |
Dacă expediați bunuri în Arabia Saudită, două sisteme decid dacă încărcătura dumneavoastră este eliberată sau rămâne în port: SABER și FASAH. De la 1 octombrie 2025, nicio expediere nu poate fi eliberată fără un certificat de conformitate SABER, iar eu am văzut personal cum un singur document lipsă transformă o importanță de rutină în zile de supramport. Acest ghid explică ce fac fiecare platformă, cum diferă cele două certificate, ordinea exactă a pașilor, modificarea regulii din 2026 și motivele pentru care certificatele sunt respinse.
SABER și FASAH: ce face fiecare
SABER este platforma electronică a Organizației Saudite pentru Standarde, Metrologie și Calitate (SASO). Sarcina sa este conformitatea: confirmă că produsele importate respectă standardele tehnice saudite și emite certificatele care dovedesc acest lucru. FASAH este punctul unic vamal gestionat de ZATCA (Autoritatea pentru Zakat, Taxe și Vamă), unde depuneți declarația vamală, plătiți taxele și solicitați eliberarea efectivă a bunurilor. O platformă judecă produsul; cealaltă mișcă expedierea.
Partea importantă pentru expeditori este că cele două sunt integrate. De când SASO și ZATCA au legat sistemele, certificatul de expediere se transferă automat din SABER în FASAH, astfel încât vama verifică conformitatea în momentul în care trageți declarația. Nu mai este necesară imprimarea certificatului sau atașarea acestuia manual, ceea ce elimină o întreagă clasă de întârzieri birocratice.
Cele două certificate: PCoC și SCoC
Oamenii spun adesea „certificatul SABER” ca și cum ar fi unul singur. Există două, iar confuzia dintre ele este cel mai frecvent motiv pentru care o primă expediere se blochează.
- Certificat de Conformitate Produs (PCoC) — emis o dată per produs (sau familie de produse) după ce un Organism de Evaluare a Conformității revizuiește documentele și rapoartele dumneavoastră de testare. Acesta confirmă că produsul în sine respectă standardele saudite și este, în general, valabil timp de un an. Produsele reglementate nu pot primi un certificat de expediere fără acesta.
- Certificat de Conformitate Expediere (SCoC) — emis pentru fiecare expediție individuală, referindu-se la PCoC. Acesta este cel pe care vama îl inspectează. Îl generați în SABER pentru fiecare lot, chiar și atunci când bunurile sunt identice cu cele de data trecută.
Deci, PCoC este aprobarea lentă, efectuată o singură dată; SCoC este pasul rapid, per-expediere, care permite eliberarea la graniță.
Pas cu pas: vămuirea unei importări prin SABER și FASAH
- Clasificați produsul. Înregistrați-l în SABER sub codul HS corespunzător și confirmați dacă este reglementat sau nereglementat. Greșirea acestui pas înseamnă că sunteți evaluat conform unui standard greșit, ceea ce duce automat la eșec.
- Alegeți un CAB aprobat de SASO. Doar Organismele de Evaluare a Conformității acreditate pot emite certificatele, așa că alegeți unul care se ocupă deja de categoria dumneavoastră de produse.
- Obțineți PCoC. Depuneți documentele tehnice și rapoartele de testare acreditate. Pentru produsele electrice, aceasta înseamnă de obicei un raport de testare IECEE CB; CAB-ul revizuiește totul și emite certificatul de produs.
- Solicitați SCoC pentru expediție. Cu PCoC-ul emis, generați un certificat de expediție în SABER pentru acel lot. Dacă bunurile dumneavoastră intră sub incidența noilor coduri HS (vezi mai jos), atașați declarația Ministerului Industriei în acest moment.
- Depuneți și lichidați în FASAH. Certificatul curge automat către vamă; depuneți declarația, sistemul verifică conformitatea, achitați taxele prin Fasah Pay și urmăriți-vă marfa prin MASAR până la eliberare.
Ce s-a schimbat pentru 2026
Două actualizări sunt importante în acest an. În primul rând, începând cu 15 septembrie 2025, o nouă listă de coduri HS impune importatorilor să atașeze o declarație aprobată de Ministerul Industriei și Resurselor Minerale la solicitarea unui SCoC. Dacă produsul dumneavoastră se află pe acea listă și omiteți declarația, certificatul de expediție nu va fi emis. În al doilea rând, lichidarea vamală prin SABER depinde acum de conformitatea entității cu cerințele ZATCA, așa că înregistrarea dumneavoastră fiscală și vamală trebuie să fie în ordine înainte ca bunurile să fie expediate.
De ce sunt respinse certificatele SABER
Majoritatea respingerilor sunt evitabile și se datorează câtorva greșeli comune:
- Clasificare greșită a produsului — produsul este evaluat conform standardelor care nu i se aplică, deci eșuează la contact.
- Raport de testare lipsă — produsele electrice reglementate, fără un raport IECEE CB valid, sunt respinse.
- Documentație incompletă — lacune sau neconcordanțe între factură, dosarul tehnic și certificat.
- Neconcordanță tensiune sau frecvență — specificații care nu corespund rețelei electrice saudite declanșează teste suplimentare specifice țării.
- Certificate expirate sau cu termen scurt — un certificat care expiră înainte de sosirea bunurilor este considerat invalid, așa că asigurați un buffer de valabilitate.
Costuri și timp
Nu există un preț unic publicat. Taxele depind de categoria produsului, testarea implicată și organismul de evaluare ales, iar PCoC este partea care consumă cel mai mult timp din cauza revizuirii documentelor și a eventualelor lucrări de laborator. Pasul per expediție, odată ce aprobarea produsului există, este rapid. Mișcarea inteligentă este să finalizați certificarea produsului cu mult înainte de a rezerva transportul, apoi să tratați fiecare certificat de expediție ca pe o sarcină de rutină pre-lichidare, mai degrabă decât o grabă în port.
Cum se integrează în fluxul de lucru al unui expeditor
Pe o piață de transport maritim precum GetTransport, munca legată de certificate se află înaintea rezervării transportatorului, iar lecția pe care o învățăm mereu este să o corelăm corect. Obțineți certificarea produsului o dată, păstrați PCoC și rapoartele de testare la îndemână și generați certificatul de expediție ca parte a pregătirii fiecărui lot — nu după ce camionul sau nava sunt deja în mișcare. Făcut în această ordine, integrarea SABER-FASAH face munca grea, iar lichidarea vamală în Arabia Saudită devine previzibilă. Făcută în ordine greșită, veți plăti pentru spațiu de depozitare și termene de livrare ratate.
Întrebări frecvente
Ce este certificatul SABER în Arabia Saudită?
SABER este platforma online SASO care emite certificate de conformitate dovedind că produsele importate îndeplinesc standardele saudite; acoperă un certificat de produs (PCoC) și un certificat per expediție (SCoC).
Care este diferența dintre SABER și FASAH?
SABER se ocupă de conformitatea produselor și emite certificatele, în timp ce FASAH este ghișeul unic al vămilor unde depuneți declarația și lichidați bunurile; cele două sunt integrate astfel încât datele se transferă automat.
Care este diferența dintre un PCoC și un SCoC?
PCoC-ul este emis o dată per produs după testare și este valabil aproximativ un an, în timp ce SCoC-ul este emis pentru fiecare expediție individuală și este certificatul pe care vama îl verifică înainte de eliberare.
Mai trebuie să printez certificatul de expediție SABER?
Nu, odată ce SABER și FASAH sunt integrate, certificatul de expediție se transferă automat către vamă, deci nu este necesar să îl imprimați sau să îl atașați manual.
De ce mi-a fost respins certificatul SABER?
Cauzele obișnuite sunt clasificarea greșită a produsului, lipsa unui raport de testare IECEE, documente incomplete, neconcordanța tensiune sau frecvență sau un certificat expirat înainte de sosirea bunurilor.