| SABER | Plateforme SASO qui délivre des certificats de conformité avant l'entrée des marchandises en Arabie Saoudite |
| FASAH | Guichet unique douanier (ZATCA) où la déclaration est déposée et dédouanée |
| Deux certificats | PCoC (par produit, ~1 an) puis SCoC (par expédition) |
| Délivré par | Organismes d'évaluation de la conformité (OEC) agréés par la SASO |
| Changement en 2026 | Les nouveaux codes SH nécessitent une déclaration du Ministère de l'Industrie pour le SCoC |
| Avantage clé | Le SCoC est automatiquement transféré de SABER à FASAH — pas d'impression, dédouanement plus rapide |
Si vous expédiez des marchandises en Arabie Saoudite, deux systèmes déterminent si votre cargaison est dédouanée ou reste au port : SABER et FASAH. Depuis le 1er octobre 2025, aucune expédition ne peut être dédouanée sans un certificat de conformité SABER, et j'ai vu de mes propres yeux comment un document manquant transforme une importation de routine en jours de surestaries. Ce guide explique ce que fait chaque plateforme, comment les deux certificats diffèrent, l'ordre exact des étapes, le changement de règle de 2026, et les raisons pour lesquelles les certificats sont rejetés.
SABER et FASAH : ce que chacun fait
SABER est la plateforme électronique de l'Organisation Saoudienne des Normes, de la Métrologie et de la Qualité (SASO). Son rôle est la conformité : elle confirme que les produits importés respectent les normes techniques saoudiennes et délivre les certificats qui le prouvent. FASAH est le guichet unique douanier géré par ZATCA (l'Autorité Zakat, Impôts et Douanes), où vous déposez la déclaration en douane, payez les droits et réservez la libération effective des marchandises. Une plateforme juge le produit ; l'autre fait circuler l'expédition.
Le point important pour les expéditeurs est que les deux sont intégrés. Depuis que la SASO et ZATCA ont lié les systèmes, votre certificat d'expédition est automatiquement transféré de SABER vers FASAH, de sorte que la douane vérifie la conformité au moment où vous retirez la déclaration. Vous n'avez plus à imprimer le certificat ni à le joindre à la main, ce qui élimine toute une catégorie de retards administratifs.
Les deux certificats : PCoC et SCoC
On dit souvent "le certificat SABER" comme s'il n'y en avait qu'un. Il y en a deux, et les confondre est la raison la plus fréquente pour laquelle une première expédition est bloquée.
- Certificat de Conformité Produit (PCoC) — délivré une fois par produit (ou famille de produits) après qu'un Organisme d'Évaluation de la Conformité ait examiné vos documents et rapports de tests. Il confirme que le produit lui-même est conforme aux normes saoudiennes et est généralement valide pendant un an. Les produits réglementés ne peuvent obtenir un certificat d'expédition sans celui-ci.
- Certificat de Conformité Expédition (SCoC) — délivré pour chaque envoi individuel, en référence au PCoC. C'est celui que la douane inspecte. Vous le générez dans SABER pour chaque chargement, même si les marchandises sont identiques à la dernière fois.
Ainsi, le PCoC est l'approbation lente, à faire une seule fois ; le SCoC est l'étape rapide, par envoi, qui conditionne la libération à la frontière.
Étape par étape : dédouaner une importation via SABER et FASAH
- Classifiez le produit. Enregistrez-le dans SABER sous son code SH et confirmez s'il est réglementé ou non réglementé. Se tromper dans cette étape signifie que vous serez évalué selon la mauvaise norme, ce qui entraîne un échec automatique.
- Choisissez un CAB agréé par SASO. Seuls les organismes d'évaluation de la conformité accrédités peuvent délivrer les certificats, choisissez donc celui qui traite déjà votre catégorie de produits.
- Obtenez le PCoC. Soumettez les documents techniques et les rapports de test accrédités. Pour les produits électriques, cela signifie généralement un rapport d'essai IECEE CB ; le CAB examine tout et délivre le certificat produit.
- Demandez le SCoC pour la cargaison. Une fois le PCoC obtenu, soumettez un certificat d'expédition dans SABER pour ce lot. Si vos marchandises entrent dans le champ d'application des nouveaux codes SH (voir ci-dessous), joignez la déclaration du ministère de l'Industrie à ce stade.
- Déposez et dégagez dans FASAH. Le certificat est transmis automatiquement aux douanes ; vous soumettez la déclaration, le système vérifie la conformité, vous payez les droits via Fasah Pay et suivez le fret via MASAR jusqu'à sa libération.
Ce qui a changé pour 2026
Deux mises à jour sont importantes cette année. Premièrement, à partir du 15 septembre 2025, une nouvelle liste de codes SH oblige les importateurs à joindre une déclaration approuvée par le ministère de l'Industrie et des Ressources minérales lors de la demande d'un SCoC. Si votre produit figure sur cette liste et que vous omettez la déclaration, le certificat d'expédition ne sera pas délivré. Deuxièmement, le dédouanement via SABER dépend désormais de la conformité de l'entité aux exigences de ZATCA, votre enregistrement fiscal et douanier doit donc être en ordre avant que les marchandises ne soient expédiées.
Pourquoi les certificats SABER sont rejetés
La plupart des rejets sont évitables et résultent d'une poignée d'erreurs :
- Classification incorrecte du produit — le produit est évalué selon des normes qui ne s'appliquent pas, il échoue donc dès le départ.
- Rapports d'essai manquants — les appareils électriques réglementés sans rapport d'essai IECEE CB valide sont refusés.
- Documentation incomplète — lacunes ou incohérences entre la facture, le dossier technique et le certificat.
- Inadéquation de la tension ou de la fréquence — des spécifications qui ne correspondent pas au réseau électrique saoudien déclenchent des tests nationaux supplémentaires.
- Certificats expirés ou périmés — un certificat qui expire avant l'arrivée des marchandises est considéré comme invalide, laissez donc une marge de validité.
Coûts et délais
Il n'y a pas de prix unique publié. Les frais dépendent de la catégorie de produit, des tests requis et de l'organisme d'évaluation choisi, et le PCoC est la partie qui prend le plus de temps en raison de l'examen des documents et des éventuels travaux de laboratoire. L'étape par expédition, une fois l'approbation du produit obtenue, est rapide. La démarche judicieuse est de terminer la certification du produit bien avant de réserver le fret, puis de considérer chaque certificat de cargaison comme une tâche de pré-dédouanement de routine plutôt qu'une course contre la montre au port.
Intégration dans le flux de travail d'un expéditeur
Sur une place de marché de fret comme GetTransport, le travail lié aux certificats précède la réservation du transporteur, et la leçon que nous réapprenons sans cesse est de le séquencer correctement. Faites certifier le produit une fois, conservez le PCoC et les rapports d'essai, et soumettez le certificat d'expédition dans le cadre de la préparation de chaque chargement — pas une fois que le camion ou le navire est déjà en mouvement. Réalisé dans cet ordre, l'intégration SABER-FASAH fait le gros du travail et le dédouanement saoudien devient prévisible. Fait dans le mauvais ordre, cela vous coûtera des frais de stockage et des fenêtres de livraison manquées.
FAQ
Qu'est-ce que le certificat SABER en Arabie Saoudite ?
SABER est la plateforme en ligne de SASO qui délivre des certificats de conformité prouvant que les produits importés respectent les normes saoudiennes ; elle couvre un certificat produit (PCoC) et un certificat par expédition (SCoC).
Quelle est la différence entre SABER et FASAH ?
SABER gère la conformité des produits et délivre les certificats, tandis que FASAH est le guichet unique des douanes où vous déposez la déclaration et dédouanez les marchandises ; les deux sont intégrés de sorte que les données sont transmises automatiquement.
Quelle est la différence entre un PCoC et un SCoC ?
Le PCoC est délivré une fois par produit après des tests et est valide environ un an, tandis que le SCoC est délivré pour chaque expédition individuelle et est le certificat que les douanes vérifient avant la libération.
Dois-je toujours imprimer le certificat d'expédition SABER ?
Non, une fois que SABER et FASAH sont intégrés, le certificat d'expédition est transféré automatiquement aux douanes, il n'est donc pas nécessaire de l'imprimer ou de le joindre manuellement.
Pourquoi mon certificat SABER a-t-il été rejeté ?
Les causes habituelles sont une classification incorrecte du produit, l'absence d'un rapport d'essai IECEE, une documentation incomplète, une inadéquation de la tension ou de la fréquence, ou un certificat expiré avant l'arrivée des marchandises.


