Alexandra Blake

Как найти и проверить HS-код: руководство для импортера на 2026 год

Практическое руководство по структуре кода ТН ВЭД, как найти правильный код, как проверить его по тарифным расписаниям и обязательным разъяснениям, а также кто несет ответственность за ошибки.

Требования FMCSA к знанию английского языка в 2026 году: руководство по соблюдению правил для перевозчиков и диспетчеров

С июня 2025 года не сданная проверка английского языка приведет к отстранению американского водителя от работы, а закон от февраля 2026 года сделал это обязательным. Вот как проходит проверка на обочине, что именно вызывает приказ об отстранении от работы, исключение для приграничной зоны и контрольный список для подготовки.

Доставка грузов редкоземельных и критически важных минералов в 2026 году: руководство по соблюдению нормативных требований

Как обеспечить бесперебойные поставки редкоземельных металлов и магнитов в 2026 году: три китайских механизма контроля, сроки получения лицензии MOFCOM, пакет документов и ловушка неверного декларирования.

EUDR 2026: Что импортерам фактически нужно делать сейчас

Внедрение EUDR снова отложено до декабря 2026 года и упрощено в декабре 2025 года. Вот операционная инструкция для импортеров по заявлениям о должной осмотрительности, геоданным и штрафам.

Таможенные гарантии США после De Minimis: непрерывные против разовых (Руководство импортера на 2026 год)

Отмена de minimis означает, что теперь при каждом коммерческом импорте в США требуется таможенная гарантия — и импортеры, которые раньше не использовали гарантии, выбирают между разовой и непрерывной гарантиями в условиях сжатых сроков. Что такое таможенная гарантия, два ее типа, стоимость в 2026 году (минимальный порог непрерывной гарантии в 50 000 долларов, плата за тысячу долларов для разовой гарантии) и как выбрать подходящий вариант, не переплачивая и не задерживая грузы.

Кто платит таможенные пошлины? Incoterms DDP против DAP в условиях Тарифной эпохи 2026 года

Поскольку пошлины США на многие китайские товары превышают 145%, Инкотермс перестали быть деталью доставки — это черта, которая определяет, кто понесёт удар от тарифов. DDP возлагает пошлины на продавца, DAP — на покупателя. Как выбрать в условиях тарифов, которые могут измениться против вас в середине пути, плюс условие об изменении тарифов, которое важнее срока.

LCL-грузоперевозки 2026: когда разделенная FCL лучше полного контейнера

LCL или FCL? Мы анализируем точку безубыточности в 15 куб. м, скрытые сборы CFS, затраты на время в пути и почему волатильность тарифов в 2026 году меняет расчеты для малых и средних отправителей.

Страхование рисков военных действий по грузам 2026: практическое руководство для грузоотправителей B2B

Двухуровневый кризис риска войны в Ормузском проливе и Красном море, повышение страховых премий примерно до 5% от стоимости судна из-за фактического закрытия пролива, отмена страхования от военных рисков для клубов взаимного страхования (P&I) в Персидском заливе и резерв в 40 миллиардов долларов США, который так и не был использован для оформления полисов — вот ландшафт страхования от военных рисков, с которым столкнутся B2B-перевозчики в 2026 году. Практическое руководство по пробелам в покрытии, текущим премиям и способам приобретения защиты до отправки груза.