Alexandra Blake

Правило першого продажу та законні способи зменшення митних зборів США у 2026 році

Тарифний пакет 2026 року підвищив ставку розділу 232 до 50%. Ось як американські імпортери законно знижують мита, від правила першого продажу та повернення мита до тарифного інжинірингу та зон зовнішньої торгівлі, не вдаючись до шахрайства.

CPSC eFiling у 2026 році: Посібник для імпортерів щодо обов'язкового використання ACE

З 8 липня 2026 року імпортери регульованих споживчих товарів повинні надіслати дані сертифікатів до ACE CBP під час ввезення. Ось що потрібно подати, хто несе відповідальність та як уникнути затримання контейнера.

SOLAS VGM (Перевірена вага брутто): методи, відповідальність, терміни та штрафи (Путівник 2026)

Правило перевіреної ваги брутто, що вимагається у 2026 році: два методи зважування, юридична відповідальність, терміни подання, допуски та штрафи за несвоєчасне або неправильне подання VGM.

Вага для нарахування та об'ємна вага: як розрахувати для авіаційних та морських вантажів LCL (2026)

Легкий, об'ємний вантаж може коштувати значно дорожче, ніж здається за обсягом. Ось як саме перевізники перетворюють розміри коробки на вагу, що підлягає оплаті, для повітряних та морських вантажів LCL, з робочими прикладами на 2026 рік, які ви можете скопіювати.

Сертифікат походження: преференційний проти не-преференційного, форми та як його отримати (Посібник 2026)

Практичний посібник зі сертифікатів походження: поділ на преференційні та непреференційні, ключові форми, як-от EUR.1, USMCA, REX та Форма А, правила походження, як отримати сертифікат та помилки, які коштують імпортерам їхньої митної преференції.

Аккредитив у міжнародній торгівлі: види, процес та документи (Путівник 2026)

Аккредитив гарантує зобов'язання покупця здійснити платіж, замінюючи його банківським зобов'язанням. Ось як працюють акредитиви, залучені сторони, покроковий процес, кожен основний тип, необхідні документи та правила ICC (UCP 600, ISBP 745, eUCP, URDG), що регулюють їх у 2026 році.

Типи товаро-супровідних накладних та їх функції: Посібник 2026 року

Коносамент — це одночасно розписка, договір перевезення та товаророзпорядчий документ. Ось як відрізняються прямий, ордерний, хаус-коносамент та морська накладна, коли використовувати кожен із них, і що означає перехід на електронні коносаменти для вашого вантажу у 2026 році.

Де мініміс США у 2026 році: Де стоїть звільнення на 800 доларів після рішення Верховного суду

Пільга de minimis у розмірі 800 доларів США фактично скасована для комерційного імпорту в США, і рішення Верховного суду від лютого 2026 року її не повернуло. Ось як виглядає розділ 321 у 2026 році, що це означає в операційному плані та чек-лист, який ми використовуємо з клієнтами.

Як отримати відшкодування тарифів IEEPA у 2026 році після рішення Верховного Суду

Верховний суд скасував тарифи IEEPA у лютому 2026 року, а CBP вже повертає мільярди через свій новий процес CAPE. Я поясню, які з ваших сплачених мит підлягають відшкодуванню, які ні, і як захистити ризиковані ввезення до того, як апеляція буде розглянута.

Розділ 232 "Фармацевтичні тарифи-2026": Посібник імпортера щодо 100% мита

У квітні 2026 року Білий дім запровадив 100% мито за Розділом 232 на запатентовані ліки та їхні активні фармацевтичні інгредієнти, яке набуває чинності 31 липня для 17 зазначених компаній та 29 вересня для всіх інших. Ось як імпортери можуть перевірити сферу дії, звільнення та застави.

FMCSA Прозорість для брокерів 2026: Посібник для перевізників і брокерів

Дві дії FMCSA змінять правила для вантажних брокерів у 2026 році: SNPRM щодо прозорості, запланований на липень 2026 року, та правило щодо фінансової відповідальності Частини 387, яке набуло чинності 16 січня 2026 року. Ось що насправді повинні зробити перевізники, власники-оператори, брокери та диспетчери.

Митна реформа ЄС 2026: EUCA, Центр даних та "Надійність та перевірка"

Митна реформа ЄС, погоджена 26 березня 2026 року, є найбільшим переглядом Митного союзу з 1968 року. Ми детально розглядаємо новий Митний орган ЄС у Ліллі, поетапний Митний центр даних ЄС (2028, 2031, 2034) і статус довірчого та перевіреного трейдера, а також те, як імпортери та експедитори мають підготуватися.