James Miller

Creación de una plataforma de reserva de carga de marca blanca en 2026: Construir vs. comprar, la capa de API y la economía del mercado

Para equipos de logtech, 3PLs y transitarios digitales que lanzan una experiencia de reserva de fletes de marca en 2026: software de marca blanca frente a desarrollo interno, la interfaz de API que importa en LTL, FTL y paquetería, acceso a la red de transportistas, economía del mercado y dónde encajan ahora los agentes MCP e IA.

Congestión en los puertos del Pacífico de México en 2026: Rutas alternativas a Lázaro Cárdenas, Ensenada y el Golfo desde Manzanillo

Manzanillo, la principal puerta de entrada del Pacífico de México, congestionada en 2026 cuando las importaciones por nearshoring superaron su capacidad, con retenciones aduaneras de más de 72 horas y una penalización de costos de hasta el 20 por ciento. Esta guía para expedidores explica cómo evitarla a través de Lázaro Cárdenas, Ensenada y el Golfo.

Bakú-Tiflis-Kars a plena capacidad en 2026: El nuevo corredor ferroviario Turquía-Cáucaso-Asia Central

Guía de escritorio de carga para el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars a plena capacidad de 5 millones de toneladas a partir de junio de 2026: el carril de extremo a extremo, el cambio de ancho en Akhalkalaki, cómo conecta el cruce del Caspio y el Corredor Medio, y cuándo supera al tránsito ruso.

El Puerto de Chancay en 2026: Cómo el megapuerto de COSCO en Perú redirige el comercio del Pacífico

Cómo el megapuerto de Chancay, construido por COSCO en Perú, remodela el comercio entre Asia y la costa oeste de Sudamérica en 2026: el cambio de tránsito de 42 a 23 días, la puerta de entrada de vehículos, la decisión entre Chancay y Callao y las advertencias a tener en cuenta para los precios.

Cruzar el Caspio en 2026: transporte de mercancías en ferry Aktau y Bakú, colas y capacidad

Una guía práctica del cruce de carga del mar Caspio por el Corredor Medio en 2026: RORO frente a transbordadores ferroviarios, los carriles Aktau y Kuryk a Bakú, por qué la cola y no la navegación es el retraso, y la nueva capacidad de buques que llega este año.

Canal de Panamá LoTSA 2.5 y la Ventana de Reserva de 2026: Una Estrategia de Tránsito para un Expedidor

LoTSA 2.5 está escrito para operadores de buques, pero su fijación de precios por franjas se refleja en su tarifa oceánica. Una lectura neutral del proveedor y del propietario de la carga sobre la ventana de reserva del Canal de Panamá para 2026 (del 5 de julio al 2 de enero), los paquetes Fix/Flex/Flex+, la señal de subasta de 135.000 a 4 millones de dólares, la reducción del calado de julio a 15,09 m y cuándo redirigir.

How XPO’s AI photo checks are reshaping dock operations and service response

XPO has implemented an AI-driven photo-analysis system that examines images dockworkers take of loaded trailers and provides real-time feedback on whether a trailer can be closed safely and why it cannot, with pilots running across the company’s service centers following demonstrations at SMC³ Jump Start.

How the US 10% Global Tariff Alters Freight Costs, Customs and Supply Chains

On Feb. 24 the United States began collecting a 10% global tariff, immediately adding a discrete duty layer to import valuations and affecting containerized shipments, customs clearance timelines and landed-cost calculations for ocean and air freight alike. Timeline and legal framework The sequence of legal actions and administrative notices matters for carriers, customs brokers and importers: Date Action Logistics implication Feb. 20 Supreme Court struck down tariffs imposed under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) Previous IEEPA-based duties became legally vulnerable; uncertainty for refunds and retrospective claims Feb. 21 President Donald Trump signed an order

How the new Section 122 global tariff reshapes container flows, airfreight and importer planning

The United States implemented a 10% global tariff under Section 122 of the Trade Act of 1974 this Tuesday, immediately affecting transpacific volumes and contributing to last week’s movements: FBX01 (Asia–US West Coast) down 3%, FBX03 (Asia–US East Coast) down 1%, and FBX11 (Asia–N.

Trump calls for federal limits on state CDL issuance after Dalilah Coleman crash

States currently issue Commercial Driver’s Licenses (CDLs) under federal standards, but President Donald Trump urged Congress on Feb.

U.S. truck tonnage nudges higher in January as carriers benefit from tighter capacity

The ATA advanced seasonally adjusted for-hire truck tonnage index rose to 113 in January, up 0.4% from December, marking a modest uptick after the late-2025 slump and indicating that carriers continue to operate in a tighter-capacity environment.

Total Cost to Serve: Unmasking the Real Logistics Price Behind Per-Pallet Rates

In many distribution networks, transport alone accounts for 40–60% of logistics spend, yet the complete bill—when warehousing, labour, inventory and returns are included—can add another 20–40% to the real cost per pallet.