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Tendances en logistique

Bakou-Tbilissi-Kars à pleine capacité en 2026 : la nouvelle voie ferrée Turquie-Caucase-Asie centrale

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Guide du bureau de fret pour le chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars à pleine capacité de 5 millions de tonnes à partir de…

Tendances en logistique · 24 juin 2026
DCSA Track and Trace 3.0 en 2026 : Ce que change la nouvelle norme de visibilité océanique

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Une lecture pratique sur la DCSA Track and Trace 3.0 en 2026 : comment la norme d'événements commune fonctionne auprès d…

Tendances en logistique · 23 juin 2026
Le port de Chancay en 2026 : Comment le méga-port péruvien de COSCO redessine le commerce du Pacifique

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Comment le mégaport de Chancay, construit par COSCO au Pérou, redessine le commerce entre l'Asie et la côte ouest de l'A…

Tendances en logistique · 23 juin 2026
Le Corridor Interocéanique de Tehuantepec au Mexique en 2026 : Une alternative au Canal de Panama

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Ce que les expéditeurs doivent savoir sur le corridor interocéanique de Tehuantepec au Mexique en 2026 : comment fonctio…

Tendances en logistique · 23 juin 2026
Traversée de la Caspienne en 2026 : fret par ferry Aktau et Bakou, files d'attente et capacité

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Un guide pratique pour la traversée maritime de fret de la mer Caspienne sur le Corridor du Milieu en 2026 : RORO contre…

Tendances en logistique · 23 juin 2026
Expédition automobile internationale en 2026 : méthodes, coûts, documents et itinéraires transfrontaliers

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Guide du fret pour l'expédition d'une voiture à l'international en 2026 : les quatre méthodes et leurs coûts, les délais…

Tendances en logistique · 23 juin 2026
Canal de Panama LoTSA 2.5 et fenêtre de réservation 2026 : Stratégie de créneaux pour un expéditeur

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LoTSA 2.5 est rédigé pour les armateurs, mais sa tarification des créneaux se retrouve dans votre tarif maritime. Une le…

Tendances en logistique · 19 juin 2026
Importer une voiture d'occasion en Arabie Saoudite en 2026 : la règle des 5 ans, SABER et RORO

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Guide du fret pour l'expédition d'une voiture d'occasion en Arabie saoudite et dans le CCG en 2026 : la règle des 5 ans…

Tendances en logistique · 19 juin 2026
MCP rencontre l'ERP : Écrire les réservations de fret dans SAP TM, Oracle et NetSuite

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Quatrième partie de la série sur le MCP pour le fret : une fois qu'un agent réserve une expédition, cette réservation do…

Tendances en logistique · 18 juin 2026
Conformité GCC au-delà de SABER : ECAS, SASO, G-Mark et qui a besoin de quoi

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SABER couvre l'Arabie Saoudite et rien d'autre. Une carte neutre des fournisseurs de la conformité dans le Golfe : SABER…

Tendances en logistique · 18 juin 2026
Sécurisation d'un serveur Freight MCP : OAuth 2.1, empoisonnement d'outils et instances exposées

Sécurisation d'un serveur Freight MCP : OAuth 2.1, empoisonnement d'outils et instances exposées

Troisième partie de la série MCP du fret : une fois qu'un agent peut réserver de vraies chargements, comment l'empêcher…

Tendances en logistique · 18 juin 2026
Nouvelles règles douanières de l'EAEU à partir de juillet 2026 : Expéditions vers le Kazakhstan, la Russie et l'Union

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À partir du 1er juillet 2026, l'Union économique eurasiatique (UEE) se dote d'un régime douanier défini pour le commerce…

Tendances en logistique · 17 juin 2026