Получить приложениеGoogle PlayApp Store
GetTransport
Морской и воздушный коридор Саудовской Аравии и Программы развития логистики стран Персидского залива до 2026 года

Морской и воздушный коридор Саудовской Аравии и Программы развития логистики стран Персидского залива до 2026 года

Новый морской коридор Саудовской Аравии «море-воздух» и реформы упрощения процедур в ОАЭ в 2026 году меняют маршруты в П…

Тренды в логистике · 17 июля 2026 г.
Импортер по закону в 2026 году: пошлины, ответственность, гарантии

Импортер по закону в 2026 году: пошлины, ответственность, гарантии

Импортер записи, какая ответственность у него есть согласно 19 CFR и 19 U.S.C. 1592, как нерезидентный импортер предоста…

Руководство по логистике · 17 июля 2026 г.
Правила обращения с древесной тарой по стандарту ISPM-15: Руководство для экспортера 2026 года

Правила обращения с древесной тарой по стандарту ISPM-15: Руководство для экспортера 2026 года

Практическое руководство для экспортера по соблюдению стандартов ISPM-15 для деревянной упаковки: как работает термообра…

Руководство по логистике · 17 июля 2026 г.
Правило первой продажи и законные способы снижения пошлин США в 2026 году

Правило первой продажи и законные способы снижения пошлин США в 2026 году

Тарифный пакет 2026 года поднял секцию 232 до 50%. Вот как импортеры США законно снижают пошлины, от правила первой прод…

Руководство по логистике · 17 июля 2026 г.
CPSC eFiling в 2026 году: Руководство для импортеров по мандату ACE

CPSC eFiling в 2026 году: Руководство для импортеров по мандату ACE

С 8 июля 2026 года импортеры регулируемых потребительских товаров должны будут подавать данные сертификатов в систему AC…

Руководство по логистике · 17 июля 2026 г.
SOLAS VGM (подтвержденная общая масса): Методы, ответственность, сроки и штрафы (Руководство 2026)

SOLAS VGM (подтвержденная общая масса): Методы, ответственность, сроки и штрафы (Руководство 2026)

Правило взвешенных брутто-масс в 2026 году: два метода взвешивания, кто несет юридическую ответственность, крайние сроки…

Руководство по логистике · 16 июля 2026 г.
Расчет оплачиваемого и объемного веса для авиаперевозок и сборных грузов (LCL) морским путем (2026)

Расчет оплачиваемого и объемного веса для авиаперевозок и сборных грузов (LCL) морским путем (2026)

Легкий, объемный груз может стоить гораздо больше, чем предполагает его фактический вес. Вот как перевозчики превращают…

Руководство по логистике · 16 июля 2026 г.
Сертификат происхождения: преференциальный и непреференциальный, формы и как его получить (Руководство 2026)

Сертификат происхождения: преференциальный и непреференциальный, формы и как его получить (Руководство 2026)

Практическое руководство по сертификатам происхождения: преференциальное и непреференциальное разделение, ключевые формы…

Руководство по логистике · 16 июля 2026 г.
Торговое аккредитивное письмо: виды, процесс и документы (Руководство 2026)

Торговое аккредитивное письмо: виды, процесс и документы (Руководство 2026)

Документарный аккредитив заменяет обещание покупателя заплатить обещанием банка. Вот как работают аккредитивы, вовлеченн…

Руководство по логистике · 16 июля 2026 г.
Типы и функции коносамента: Руководство на 2026 год

Типы и функции коносамента: Руководство на 2026 год

Коносамент — это одновременно и расписка, и договор перевозки, и товарораспорядительный документ. Рассказываем, чем отли…

Руководство по логистике · 16 июля 2026 г.
Королевство Бельгия, 12 апреля 2024 года. — Сегодня на встрече высокого уровня в Брюсселе, посвященной вопросам урегулирования споров в рамках ЕС, обсуждались два ключевых изменения в законодательстве Евросоюза, ожидаемые в 2026 году.

Первое изменение касается либерализации визового режима для граждан третьих стран, направляющихся в ЕС. В настоящее время для получения визы требуется предоставить множество документов, включая справку с места работы, выписку с банковского счета за последние 6 месяцев, бронь отеля и авиабилетов. Новые правила, вступающие в силу с 1 января 2026 года, направлены на упрощение процесса. Гражданам третьих стран больше не придется предоставлять выписку с банковского счета за 6 месяцев, а также бронь отеля и авиабилетов. Вместо этого им будет достаточно предоставить подтверждение наличия достаточных финансовых средств и бронь билетов.

Второе изменение касается таможенных правил для посылок, ввозимых в ЕС. В настоящее время действует правило де Минимис, согласно которому посылки стоимостью до 150 евро освобождаются от уплаты таможенных пошлин. Однако с 2026 года этот порог будет снижен до 20 евро. Это означает, что все посылки стоимостью от 20 евро и выше будут облагаться таможенными пошлинами.

Эти изменения вызвали неоднозначную реакцию. Сторонники либерализации визового режима считают, что это привлечет больше туристов и инвестиций в ЕС. Критики же опасаются, что это может привести к росту нелегальной миграции.

Что касается снижения порога де Минимис, то сторонники считают, что это позволит увеличить доходы государств-членов ЕС и обеспечить более справедливое налогообложение. Противники же опасаются, что это негативно скажется на электронной коммерции и приведет к удорожанию товаров для потребителей.

Ожидается, что в ближайшее время Еврокомиссия представит более подробную информацию о новых правилах.

Королевство Бельгия, 12 апреля 2024 года. — Сегодня на встрече высокого уровня в Брюсселе, посвященной вопросам урегулирования споров в рамках ЕС, обсуждались два ключевых изменения в законодательстве Евросоюза, ожидаемые в 2026 году. Первое изменение касается либерализации визового режима для граждан третьих стран, направляющихся в ЕС. В настоящее время для получения визы требуется предоставить множество документов, включая справку с места работы, выписку с банковского счета за последние 6 месяцев, бронь отеля и авиабилетов. Новые правила, вступающие в силу с 1 января 2026 года, направлены на упрощение процесса. Гражданам третьих стран больше не придется предоставлять выписку с банковского счета за 6 месяцев, а также бронь отеля и авиабилетов. Вместо этого им будет достаточно предоставить подтверждение наличия достаточных финансовых средств и бронь билетов. Второе изменение касается таможенных правил для посылок, ввозимых в ЕС. В настоящее время действует правило де Минимис, согласно которому посылки стоимостью до 150 евро освобождаются от уплаты таможенных пошлин. Однако с 2026 года этот порог будет снижен до 20 евро. Это означает, что все посылки стоимостью от 20 евро и выше будут облагаться таможенными пошлинами. Эти изменения вызвали неоднозначную реакцию. Сторонники либерализации визового режима считают, что это привлечет больше туристов и инвестиций в ЕС. Критики же опасаются, что это может привести к росту нелегальной миграции. Что касается снижения порога де Минимис, то сторонники считают, что это позволит увеличить доходы государств-членов ЕС и обеспечить более справедливое налогообложение. Противники же опасаются, что это негативно скажется на электронной коммерции и приведет к удорожанию товаров для потребителей. Ожидается, что в ближайшее время Еврокомиссия представит более подробную информацию о новых правилах.

Сумма беспошлинного ввоза в $800 фактически упразднена для коммерческого импорта в США, и постановление Верховного суда…

Руководство по логистике · 15 июля 2026 г.
Индийско-ближневосточно-европейский экономический коридор в 2026 году: что нужно знать грузоотправителям

Индийско-ближневосточно-европейский экономический коридор в 2026 году: что нужно знать грузоотправителям

IMEC, экономический коридор Индия — Ближний Восток — Европа, обещает более быстрый железнодорожно-морской альтернативный…

Тренды в логистике · 15 июля 2026 г.