Gregory Lundin
Спадкова атрибуція
Цей архів містить історичні мітки авторів. Особи та авторство не були перевірені згідно з нашим поточним редакційним процесом.
Статті
Найбільші оператори холодильних складів у 2026 році, рейтинг (за потужністю проти мережею)
Lineage займає перше місце з 2 981 000 000 кубічних футів, а Americold — друге з 1 445 000 000, разом вони становлять 58,1 відсотка Глобального ТОП-25 GCCA 2026 року. Загальний обсяг списку становить 7,76 мільярда кубічних футів, що на 6,3 відсотка більше. Ось рейтинг, чому кубічні фути є неправильною одиницею для відправника та що означає ринок із надлишковою пропозицією для вашої ставки зберігання.
Три способи ранжування світових торгових флотів дають три різні переможці. Ліберія лідирує за реєстрами з 447 мільй
Запитайте, яка компанія є найбільшим оператором судноплавства СПГ, і три обґрунтовані визначення дадуть трьох різних переможців. Nakilat лідирує за кількістю власних суден (69 танкерів), MOL лідирує за операційним управлінням (107), а Shell збільшила кількість керованих суден з 25 до 65, не володіючи більшістю з них. Ось кожний флот, критерій його підрахунку та чому фрахтувальник повинен спочатку ознайомитися з критерієм.
Найбільші танкерні судноплавні компанії у 2026 році (за тоннажністю): рейтинг
COSCO Shipping Energy очолює світових судновласників танкерів з понад 23 млн тонн дедвейту, випереджаючи Frontline з приблизно 17 млн тонн на 81 корпусі після оновлення 2026 року. Ось рейтинг за дедвейтом, чому кількість суден повністю його змінює, і чому до 80% флоту, що посідає третє місце, зберігає нафту, а не транспортує її.
Найбільші автоперевізники світу 2026: судна Ro-Ro та оператори
Найбільший автомобільний перевізник в експлуатації зараз має 9 300 CEU після поставки Arctic Tern у липні 2026 року, а вісім збільшених кораблів на 11 700 CEU послідують з кінця 2027 року. NYK контролює приблизно 16% світових потужностей. Що насправді вимірює CEU, хто володіє флотом і чому рампи терміналів визначають вашу смугу.
Обхід Ормузької протоки у 2026 році: Посібник для еміратських відправників
Як вантажовідправники ОАЕ оминатимуть Ормузьку протоку у 2026 році: «зелений коридор» Оману – митний маршрут через Сохар, нові термінали DP World у Фуджейрі за межами протоки та що означатиме це зрушення для вашого вантажу.
Міністри транспорту ГРП підвищили граничний вік вантажівок для транскордонних перевезень до 22 років і надали 60-денне звільнення від плати за зберігання. Ось як пакет спрощення 2026 року змінить економіку транскордонних вантажних перевезень для експедиторів та перевізників.
Залізниця Etihad у 2026 році: Посібник для відправників та експедиторів
До 2026 року залізниця Etihad Rail буде повністю функціонувати по всій території ОАЕ. Як відправники та експедитори використовуватимуть її для перевезень портових вантажів та транзиту через GCC, а також про трансграничне сполучення з Оманом та Саудівською Аравією, що змінить маршрути.
Кросплатформна взаємодія електронних коносаментів стала доступною у 2026 році. Які напрямки слід обрати перш за все, як вибрати платформу, а також положення щодо акредитивів та альтернативного паперового документообігу, які мають значення.
Залізниця UAP ще далеко попереду, але мультимодальний Транс-Афганський коридор до Карачі та Джебель-Алі працює вже сьогодні. Чим можуть скористатися відправники зараз і як підготуватися до залізничного сполучення.
Що означає скасування de minimis для авіаперевезень у 2026 році: вузьке місце відповідності нормам для електронних посилок, волатильність потужностей та тарифів, а також посібник із планування для відправників, які планують авіаперевезення до 2027 року.
Агентний ШІ у вантажоперевезеннях: Посібник до автономних агентів 2026 року
Що саме робитимуть агентські ШІ у сфері вантажних перевезень у 2026 році — від котирування, бронювання, перевірки відповідності та реагування на збої — з реальними даними впровадження від C.H. Robinson та Nuvocargo, а також практичним посібником з впровадження для відправників і брокерів.