Спадкова атрибуція
Цей архів містить історичні мітки авторів. Особи та авторство не були перевірені згідно з нашим поточним редакційним процесом.

Анаклія (Порт глибоководний) 2026: статус Грузії на Середньому коридорі
Two Jan De Nul dredgers began cutting Anaklia Deep Sea Port's access channel in August 2026, with seabed work due by December. Georgia's ownership model has changed twice since a 2016 contract collapsed, and the port now targets 600,000 TEU by 2029. Here is what forwarders should track before the first vessel arrives.

TAZARA у 2026 році: реконструкція коридору Мідного поясу за 1,4 мільярда доларів
CCECC 29 вересня 2025 року підписала 30-річну концесію на відновлення та експлуатацію залізниці протяжністю 1860 км від Замбійського мідного поясу до Дар-ес-Салаам, з бюджетом 1,4 мільярда доларів і трирічним графіком будівництва, повторно затвердженим у квітні 2026 року. Очікуваний обсяг перевезень вантажів становить 2,4 мільйона тонн на рік порівняно з нещодавніми обсягами коридору близько 500 000 тонн. Що зобов'язалися зробити, чого не вистачає та як маршрут співвідноситься з Лобіто.

24-годинний попереджувальний страйк зупинив обробку контейнерів у Гамбурзі, Бремергафені, Вільгельмсгафені, Бремені, Брайке та Емдені з нічної зміни 17 серпня 2026 року. Приєдналися близько 5000 з 11000 охоплених працівників. Третій раунд переговорів розпочався в Гамбурзі 24 серпня, але до 25-го результатів оголошено не було. Ось чого хоче кожна сторона, а також які альтернативні маршрути дійсно можливі.

Найбільші чорноморські порти у 2026 році: обсяги та доступні причали
З 20 липня 2026 року жодне іноземне вантажне судно не зайшло в порт Великої Одеси, і приблизно 90 відсотків операторів припинили заходи. Ось найбільші чорноморські порти за тоннажем у 2026 році, де Констанца втратила близько чверті свого обсягу з рекорду 2023 року, і як закриття українського коридору впливає на Констанцу, Новоросійськ і грузинські термінали.

Sea Legend запустив першу регулярну щотижневу арктичну контейнерну службу 15 серпня 2026 року: 8 рейсів до 3 жовтня, 7 суден, 20-22 дні до Північної Європи. Реальна економія часу в транзиті, чому загальний обсяг перевезень маршрутом упав до 37,02 мільйона тонн, і де страхування плюс санкції зупиняють бізнес-кейс.

Найбільші реєстри суден світу у 2026 році: тоннаж, кількість корпусів та історія перевірок
Ліберія стала першим реєстром, що перевищив 300 мільйонів валової місткості, досягнувши 307,3 мільйона станом на 8 червня 2026 року, тоді як Панама реєструє 8 540 суден проти приблизно 5 000. Ось рейтинг країн прапора за тоннажем та кількістю суден у 2026 році, а також дані про затримання з переліку ефективності Паризького меморандуму про взаєморозуміння на 2025 рік.

Найбільші порти Індії у 2026 році, ранжовані за вантажами та контейнерами
Мундра лідирує в Індії за обсягом вантажів — 200,7 млн тонн у 2024-25 фінансовому році, тоді як JNPA завершив 2025-26 фінансовий рік із рекордними 8,17 млн TEU, а Віжінджам досяг 2 млн TEU за 18 місяців. Ось рейтинг на 2026 рік і чому таблиця тоннажу та таблиця контейнерів вказують на різні порти.

Найбільші порти Азії у 2026 році (за обсягом генеральних вантажів проти перевалки)
У 2024 році Шанхай перевалив 51,51 млн TEU, ставши першим портом у світі, що подолав позначку в 50 млн. Сінгапур показав результат 41,12 млн, а Нінбо-Чжоушань – близько 39 млн. Ось рейтинг найбільших контейнерних портів Азії та пояснення, чому поділ на експортно-імпортні та транзитні вантажі є важливішим за сам рейтинг.

Найпотужніші криголами світу у 2026 році (і чому арктичні вантажі все одно падають)
Проєкт 10510 "Росія" розрахований на 120 МВт і 4 метри криги. У 2025 році Північним морським шляхом перевезено 37,02 мільйона тонн, що на другий рік поспіль менше, тоді як транзит досяг рекордних 3,2 мільйона. Ось найпотужніші криголами у світі та що насправді означають цифри з Арктики.

Найбільші порти Європи у 2026 році: Рейтинг (TEU, тоннаж та що приховує кожна цифра)
У 2025 році Роттердам перевалив 14,245 мільйона TEU і 428,4 мільйона тонн, Антверпен-Брюгге – 13,63 мільйона TEU. Ось рейтинг найбільших портів Європи, чому перевалочні хаби враховують контейнери двічі, і чому зростання Гданська на 23 відсотки має більше значення, ніж для перших двох.

Найбільші крани світу у 2026 році, рейтинг (вантажопідйомність проти продуктивності терміналу)
Найважчий вантаж, зафіксований у рекорді, становить 20 133 тонни, а кран, що переміщує ваш контейнер, має потужність близько 65. Ось рейтинг найбільших кранів, чому висота підйому важливіша за тоннажність на терміналі, і як призупинення тарифу на крани в США впливає на покупців перед його закінченням 9 листопада 2026 року.

Рекорд становить 7,353 кілометри: 682 вагони, 99 732 тонни, встановлений BHP у 2001 році і не побитий досі. Число, яке визначає ваше бронювання, — 740 метрів, європейський стандарт. Ось рейтинг і пояснення, чому розрив між рекордом і буденністю є радше регуляторною, а не інженерною історією.
