
Автор
Джеймс Міллер спеціалізується на глобальній логістиці та динаміці ланцюгів поставок. Його дослідницька робота вивчає тонкощі міжнародної торгівлі, інфраструктурні виклики та технологічні досягнення, що формують сучасну комерцію. Він виступає за сталі практики та прозорість у ланцюгах поставок.

Мексиканські мита на товари з Азії у 2026 році: що змінилося, що залишилося незмінним
Мексика підвищила мита на 1,463 митних позиції для країн без угод про вільну торгівлю, зокрема Китаю, Індії та В'єтнаму, з 1 січня 2026 року. Цей посібник охоплює ставки за секторами, які товари вилучені, як IMMEX та PROSEC змінюють розрахунки, а також що змінилося до вересня 2026 року.

Реформа митного законодавства Мексики 2026 року: Посібник для імпортерів та компаній IMMEX
Що зміниться для імпортерів та операторів IMMEX завдяки січневій митній реформі Мексики 2026 року: спільна відповідальність брокерів, обов'язковий електронний файл, скорочення термінів тимчасового імпорту, штрафи до 300% та підвищення митних тарифів для країн, що не мають угод про вільну торгівлю.

Перегляд Угоди USMCA у 2026 році: що означає рішення про непоновлення для вантажовідправників
1 липня 2026 року США відмовилися продовжувати USMCA, що спричинило десятиліття щорічних переглядів угоди та окремих переговорів між США та Мексикою та США та Канадою. Що це означає для вантажних перевезень через кордон — посилення запропонованих правил походження товарів, мита за розділом 232 та як планувати, коли угода переглядається щороку.
