2026年6月からのバクー＝トビリシ＝カルス鉄道の貨物デスクガイド：年間500万トンのフル稼働時における全区間ルート、アハルカラキの軌間変更、カスピ海横断とミドルコリドーの接続方法、そしてロシア経由を上回るタイミング。
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月24日2026年のDCSA Track and Trace 3.0に関する実践的な読み物：主要キャリア間での共通イベント標準の仕組み、新しいリーファーおよびIoT API、可視性を構築または購入する場合の意味、そして標準が普及と同じではない理由。
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月23日2026年、ペルーのCOSCO建設チェンチャーイ・メガポートがアジア・南米西海岸貿易をどう再構築するか：42日から23日への輸送期間短縮、自動車ゲートウェイ、チェンチャーイ対カヤオの決定、そして価格に織り込まれるべき注意点。
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月23日2026年にメキシコのテワンテペック地峡回廊について荷送人が知っておくべきこと：サラ
ィナ・クルスからコアツァコアルコスまでの鉄道陸橋の仕組み、速度表示の正確な読み方、
二重取り扱いのコスト、そしてパナマ運河に勝るタイミング。
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月23日2026年の中央回廊におけるカスピ海貨物輸送の実践的ガイド：ROROと鉄道連絡船の比較、アクタウ・クリクからバクーへの航路、遅延の原因は航行ではなく待機列であり、今年到着する新船の積載量。
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月23日2026年に車を国際輸送するための貨物デスクガイド：4つの方法とそれぞれの費用、輸送期間と実際に運行しているルート、税関を通過するための書類、そして米国計算機が無視するEUおよびCISの国境を越える移動について。
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月23日LoTSA 2.5は船会社向けに作成されていますが、そのスロット価格は海上運賃に含まれます。パナマ運河の2026年予約期間（7月5日から1月2日まで）、Fix/Flex/Flex+パッケージ、13万5千ドルから400万ドルのオークションシグ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月19日2026年に中古車をサウジアラビアおよびGCC諸国へ輸送するための貨物デスクガイド：5年間の年式制限、左ハンドルおよびEuro 6b仕様、SABER適合証明書およびSASOエネルギー評価、関税・VAT計算例、そして実際のジェベル・アリからダ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月19日貨物MCPシリーズ・パート4：エージェントが配船を予約すると、その予約は記録システムに反映されなければなりません。SAP TM、Oracle、NetSuiteへの貨物予約の書き戻し、それぞれのオブジェクトモデルマッピング、二重予約を引き起こ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月18日SABERはサウジアラビアのみに対応しており、それ以外は対象外です。湾岸諸国における適合性をベンダーニュートラルなマップで解説：SABER (SASO) 対 ECAS、Emirates Quality Mark (MoIAT) 対 GCC全…
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月18日貨物MCPシリーズのパート3：エージェントが実際の荷物を予約できるようになると、どのようにして間違ったものを間違った人に予約するのを防ぐことができるでしょうか？読み取りと書き込みに分割されたベンダーニュートラルなセキュリティモデル、書き込み…
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月18日2026年7月1日より、EAEUは越境eコマースに明確な税関制度（EEC理事会決定）を導入します。1回の配送あたり200ユーロの閾値は維持されますが、それを超える場合、小包には5%の関税（最低1ユーロ/kg）と、各国規則に基づくVATが課さ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年6月17日
