アントワープ・ブルージュがEUのRoRo（ロールオン・ロールオフ）分野でトップを走り、ドーバーは完全に圏外となっています。最も忙しいRoRo港とフェリー貨物航路のランキング、なぜユニット数とトン数が逆の方向を向いているのか、そしてEUの入域…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月06日記録は1,474メートル、トレーラー113台です。オーストラリアでの法的な最大値は53.5メートル、フィンランドでは34.5メートル、EUの標準的なトラックでは16.5メートルです。各法域が実際に許可している値と、なぜ長さが制限要因になるこ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月06日世界の航空貨物の約60パーセントは3つの回廊を通過しており、2026年7月にはEUの規則変更により、そのうちの1つから約4分の1の貨物量が削減されました。最も混雑している航空貨物路線を、その方向とともにランキング形式で示します。
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月06日記録されている中で最も重い吊り上げ重量は20,133トンで、あなたのコンテナを移動させるクレーンはその65%近くの定格です。ここでは、最大のクレーンをランキング形式で紹介し、ターミナルでトン数よりもリーチが重視される理由、そして2026年1…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月06日世界で最も長い橋は164.8キロメートルに及びますが、トラックがそこを渡ることは決してありません。ここに、最長の橋のランキング、貨物輸送をしている橋、そしてなぜ30トンの制限速度が常に記録を上回るのかをまとめました。
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月06日ゴッタルドベーストンネルは依然として57.1キロメートルで最長ですが、2026年7月28日にブレンナーベーストンネルの主坑が貫通し、2032年には64キロメートルの路線が開業します。以下にランキングと、実際のルート決定要因となる制限事項を示…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月05日記録は7.353キロメートル：682両の貨車、99,732トンで、BHPが2001年に達成し、それ以降破られていません。お客様のご予約を管理する数値は、欧州規格の740メートルです。ここにランキングと、記録と日常の運用との間のギャップが、工…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月05日2025年にアラシャンコウは8,165本の、2024年にコルガスは8,730本の列車を処理しましたが、中国からヨーロッパへ向かう列車の85～90％がポーランドの1つのターミナルからEUに入国しています。ここでは、処理された列車数による通過地…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月05日2025年、ジェベル・アリは1560万TEUを取り扱い、世界第9位にランクされました。サウジアラビアの港は831万7235TEU、ADポートは770万TEUを処理しました。2026年には、コンテナ量と同様に、バースがホルムズ海峡のどちら側に…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月05日タンジェ・メッドは2025年に11,106,164TEU（8.4パーセント増）と1億6100万トンの貨物を処理しました。アフリカの港でロイズ・リストのトップ100に入ったのはわずか4港で、ダーバンはもはやその一つではありません。以下にランキ…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月05日Amazonは2025年に67億個の小包を配達し、66億個のUSPSを抜き、UPSは8.6パーセント減の44億個、FedExは36億個となった。かつての3大企業は現在、米国内小包の61パーセントを取り扱っており、パンデミック前の85パーセン…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月04日アラング、チッタゴン、ガダニ、アリアアは、ほぼすべての船舶を解体しており、年間約1200万LDTの処理能力を持ち、2025年のトン数の85％が南アジアに向かいます。2025年6月26日に香港条約が発効して以来、船舶がどこへ行けるかは、認証に…
ロジスティクスのトレンド · 2026年8月04日
