Alexandra Blake

Typhoon Achterstand en de Suez Terugkeer: Azië-Europa Capaciteit eind 2026

Typhoon Dolphin sloot Shanghai en Ningbo ongeveer 3 dagen in augustus 2026 en liet ongeveer 2,4 miljoen TEU aan capaciteit wachten in Noord-Azië, met Typhoon Saudel die op 27 tot 28 augustus aan land zou komen. In dezelfde weken herstelde MSC 4 oost-west diensten via Suez en bereikten transits door de Rode Zee hun hoogste niveau sinds begin 2024. Hoe boekingen rond beide te sequencen.

Iraakse Ontwikkelingsweg in 2026: Technisch Ontwerp Klaar, Financiering Geopend

Spoorwegontwerpen voor de 1.200 kilometer lange Ontwikkelingsweg van Irak bereikten in augustus 2026 95 procent en de Grand Faw-tunnel bereikte 86 procent, terwijl de financieringsvraag van 17 miljard dollar open blijft: Turkije zegt dat het geld veiliggesteld is, Irak is nog bezig met het ontwerpen van een mechanisme om het te innen. Wat is gebouwd, wat is getekend en waarom de route de Straat van Hormuz niet ontwijkt.

Panamakanaal beperkt scheepsdiepgang en transittarieven: de capaciteitsknelling van 2026

De Neopanamax-diepgang daalde van 49,5 voet begin juli 2026 naar 48,5 voet op 15 augustus, waarna de volgende twee stappen werden uitgesteld: 48,0 voet naar 2 september en 47,5 voet naar 1 oktober. Op 20 augustus voegde het kanaal een transittop van 34 slots toe vanaf 4 september en 32 vanaf 15 september. Dit is het schema, de veilingprijzen erachter en waarom het Rio Indio-reservoir te laat komt om er nog toe te doen.

De Landbrug van Thailand Ligt in 2026 Buiten de Agenda: Wat Dit Betekent voor de Route via Malakka

Een beoordelingscommissie rapporteerde op 24 juli 2026 dat de landbrug van Chumphon naar Ranong het niet waard was om te bouwen, en het kabinet trok begin augustus de milieueffectrapporten in. Het financiële rendement was gedaald van 8 procent naar 4,8 procent, en de premier noemt het plan uitgesteld in plaats van van tafel. Hier is wat het vervangt, en waarom Malakka dit decennium geen omleiding krijgt.

De grootste exportterminals voor ruwe olie ter wereld in 2026: capaciteit en beschikbaarheid

Ras Tanura is de grootste faciliteit voor het laden van ruwe olie ter wereld, en er werd niets geladen tussen 2 maart en 26 juni 2026. Deze rangschikking vergelijkt de capaciteit met de werkelijke beschikbaarheid in 2026 voor Saoedische, Iraakse, Amerikaanse en Russische exportterminals.

De grootste LNG-exportterminals ter wereld in 2026, gerangschikt (na de stakingen in Ras Laffan)

Ras Laffan leidt nog steeds op papier met 77,1 mtpa verdeeld over 14 treinen, maar raketaanvallen op 18 en 19 maart 2026 hebben 12,8 mtpa voor 3 tot 5 jaar verwijderd, en Freeport is offline na brand, dus Sabine Pass met ongeveer 30 mtpa is de grootste fabriek die zowel onbeschadigd is als draait. Hier is de ranglijst van 2026 met de naamplaatcapaciteit, beschikbare en in aanbouw zijnde capaciteit apart vermeld.

De Meest Geautomatiseerde Containerterminals ter Wereld in 2026

Slechts ongeveer 3 procent van de containerterminals draait op automatisering, en ruwweg 4 procent van de wereldwijde containercapaciteit wordt via geautomatiseerde systemen verwerkt, toch bezitten de 76 getelde faciliteiten 14,7 procent van het terminaloppervlak. Tuas opende in augustus 2026 drie extra ligplaatsen van Fase 1, en het ILA-contract houdt Amerikaanse terminals handmatig tot 2030.

Supply Chain Control Tower in 2026: Bouwen, Kopen of Toegeven dat het een Dashboard Is

Een controlekamer detecteert een probleem, beslist de reactie en zorgt ervoor dat deze wordt uitgevoerd. Als het alleen detecteert en weergeeft, is het een dashboard. Vier lagen, de volwassenheidsladder, bouwen versus kopen en de vijf maatstaven die een financiële toetsing doorstaan.

Vrachtboekingssoftware in 2026: Waar kleine verladers daadwerkelijk op moeten letten

Convoy werd in oktober 2023 stopgezet nadat het ruim een miljard dollar had opgehaald, wat de duidelijkste les is in deze markt. Vier productcategorieën worden vrachtboekingssoftware genoemd, en de integratievraag bepaalt of een daarvan werk elimineert.

De grootste rangeerterreinen ter wereld in 2026, gerangschikt (Acres vs. Treinstellen per dag)

Bailey Yard beslaat 2.850 hectare en sorteert ongeveer 14.000 wagons per dag, terwijl Zhengzhou North gemiddeld meer dan 24.000 sorteert. Hier zijn de grootste rangeerterreinen ter wereld gerangschikt, en waarom Amerikaanse spoorwegen hun grootste heuvels sloten en nu geld uitgeven om ze opnieuw te bouwen.

De drukste luchtvrachtroutes in 2026, gerangschikt (tonnage vs richting)

Drie corridors vervoeren ongeveer 60 procent van de wereldwijde luchtvracht, en in juli 2026 nam één EU-regelwijziging bijna een kwart van het volume van een van hen weg. De drukste luchtvrachtroutes gerangschikt, met welke richting is van invloed op uw tarief.

De Drukste Havens van Afrika in 2026, Gerangschikt (Containers versus Corridoraanvoer)

Tanger Med verwerkte in 2025 11.106.164 TEU, een stijging van 8,4 procent, en 161 miljoen ton vracht. Slechts vier Afrikaanse havens haalden de top 100 van Lloyd's List, en Durban is daar niet langer een van. Hier is de rangschikking, plus de kolom die geen rangschikking publiceert: hoeveel van het volume van elke haven is overslagverkeer dat nooit de lokale economie binnenkomt.