En driftsguide för speditörer om FMC:s regler för debitering av containerhantering och förvaring – obligatoriska faktura…
EUDR:s efterlevnad har skjutits upp igen till december 2026 och förenklats i december 2025. Här är den operativa läsning…
När en last är för lång, för bred, för hög eller för tung för en container, upphör vanliga fraktregler att gälla. En pra…
Slutet på de minimis innebär att varje kommersiell USA-import nu kräver en tullgaranti — och importörer som aldrig tidig…
Med amerikanska tullar på många kinesiska varor som överstiger 145 %, är Incoterm inte längre en detalj i fraktprocessen…
IMO godkände ett globalt koldioxidpris för sjöfart i april 2025 – sedan kollapsade antagningssessionen i oktober 2025 oc…
CBAM:s definitiva regelverk trädde i kraft den 1 januari 2026, men den första euron ska inte betalas förrän den 30 septe…
LCL eller FCL? Vi bryter ner 15 CBM brytpunkten, dolda CFS-avgifter, ledtids kostnader och varför tariffvolatiliteten år…
Sökintresset för tullagerlösningar ökade med 150 % under 2025. Vi förklarar exakt hur tulluppskov fungerar enligt amerik…
En tvåfrontskrigsrisk i Hormuz och Röda havet, premier som klättrade till cirka 5 % av fartygets värde då sundet i princ…
Förordning (EU) 2023/1805 om bränsle för sjöfart (FuelEU Maritime) är nu i kraft – och dess första hår
Krigsrisktäckning nära 5% av fartygets värde med P&I avslutat i viken och sundet i praktiken stängt, en amerikansk uppba…
