Pilbara Limanları, 30 Haziran 2026'ya kadarki yılda ilk kez 800 milyon tonu geçti, Port Hedland 580,4 milyon ve Dampier…
Lojistikteki Trendler · 27 Ağustos 2026Ust-Luga, 2025 yılında 130,5 milyon tonluk yük hacmiyle Baltık ülkelerine liderlik ederken, Gdansk yaklaşık 2,8 milyon T…
Lojistikteki Trendler · 27 Ağustos 2026CCECC, 29 Eylül 2025 tarihinde Zambiya'nın Copperbelt bölgesinden Darüsselam'a kadar olan 1.860 km'lik demiryolunu yenid…
Lojistikteki Trendler · 27 Ağustos 2026Tayfun Dolphin, Ağustos 2026'da Şangay ve Ningbo'yu yaklaşık 3 gün boyunca kapattı ve Kuzey Asya'da yaklaşık 2,4 milyon…
Lojistikteki Trendler · 27 Ağustos 2026Irak'ın 1.200 kilometrelik Kalkınma Yolu için demiryolu tasarımları Ağustos 2026'da yüzde 95'e, Büyük Faw Tüneli ise yüz…
Lojistikteki Trendler · 21 Ağustos 2026Sekiz canlı liman projesi, toplamda yaklaşık 56 milyon TEU'luk yeni kapasiteyi taşıyor ve bunların neredeyse hiçbiri 202…
Lojistikteki Trendler · 21 Ağustos 202624 saatlik bir uyarı grevi, 17 Ağustos 2026'nın gece vardiyasından itibaren Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Bremen,…
Lojistikteki Trendler · 21 Ağustos 2026Neopanamax su çekimi Temmuz 2026 başında 49,5 feet'ten 15 Ağustos'ta 48,5 feet'e düştü ve sonraki iki adım ertelendi: 2…
Lojistikteki Trendler · 21 Ağustos 2026Bir inceleme komitesi 24 Temmuz 2026'da Chumphon ile Ranong arasındaki Kara Köprüsü'nün inşa edilmeye değmez olduğuna da…
Lojistikteki Trendler · 18 Ağustos 202620 Temmuz 2026'dan bu yana hiçbir yabancı yük gemisi Büyük Odesa limanına giriş yapmadı ve operatörlerin yaklaşık yüzde…
Lojistikteki Trendler · 18 Ağustos 2026Ras Tanura, yeryüzündeki en büyük ham petrol yükleme tesisi olup, 2 Mart ile 26 Haziran 2026 tarihleri arasında hiçbir y…
Lojistikteki Trendler · 18 Ağustos 2026Port Hedland, Haziran 2026'ya kadar olan yılda, tek bir taranmış kanal aracılığıyla, Pilbara'daki tüm ihracatın yaklaşık…
Lojistikteki Trendler · 18 Ağustos 2026