Dökme yük gemisi filosunda filo büyüklüğü ölçümünün dört farklı yolu, dört farklı kazanan ortaya çıkarıyor. Eagle Bulk b…
Şu anda hizmette olan en büyük araç taşıyıcısı, Arctic Tern'in temmuz 2026'da teslim edilmesinin ardından 9.300 CEU kapa…
Çin-Laos Demiryolu ve planlanan bir Laos-Vietnam hattı, denize kıyısı olmayan Laos'u Doğu-Batı demiryolu merkezine dönüş…
Sözleşmeli kamyon yükü oranları yükseliyor ve yıllardır ilk kez spot piyasa sözleşmeli piyasanın üzerine çıktı, aynı zam…
2026'da BAE nakliyecilerinin Hürmüz Boğazı'ndan nasıl kaçındığı: Umman'ın Sohar üzerinden "Yeşil Koridor" gümrüklü rotas…
Haziran 2026'da, Batı Çin'in Qinghai eyaletinden Vietnam'ın Dong Nai bölgesine ilk doğrudan yük treni seferini gerçekleş…
GCC ulaştırma bakanları, sınır ötesi kamyon yaş sınırını 22 yıla çıkardı ve 60 günlük depolama ücreti muafiyeti sağladı.…
Tren Maya, Ocak 2027'de ticari yük taşımacılığına başlayarak Yucatan boyunca demiryolu kapasitesi ekleyecek ve Hint Okya…
Çin Devlet Demiryolları Grubu, 2024'te yaklaşık 3,99 milyar ton taşıyarak dünyanın en büyük demiryolu yük operatörüdür.…
2026'da Uluslararası Kuzey-Güney Ulaşım Koridoru için bir yük masası rehberi: üç kolu, gerçek transit süreleri, artan ka…
Etihad Rail'in yük taşımacılığı 2026 yılında BAE genelinde tam faaliyete geçecek. Göndericiler ve nakliyecilerin liman-i…
Bioceanic (Oğlak) Koridoru, 2026'da Atlantik'ten Pasifik'e kara yoluyla bir rota açıyor. Bu, Güney Amerika kargoları içi…
