Sea Legend, 15 Ağustos 2026'da ilk düzenli haftalık Arktik konteyner hizmetini başlattı: 3 Ekim'e kadar 8 sefer, 7 gemi,…
Lojistikteki Trendler · 14 Ağustos 2026Liberya, 8 Haziran 2026'da 307,3 milyona ulaşarak 300 milyon gt'yi geçen ilk sicil oldu, ancak Panama 5.000 civarındaki…
Lojistikteki Trendler · 14 Ağustos 2026Singapur, 2025'te 56,775 milyon ton deniz yakıtı satarak, sonraki 5 merkezin toplamından daha fazlasını satarken, Zhoush…
Lojistikteki Trendler · 14 Ağustos 2026Ras Laffan hala kağıt üzerinde 14 hatla 77,1 mio ton/yıl ile lider konumda, ancak 18 ve 19 Mart 2026 tarihlerindeki füze…
Lojistikteki Trendler · 14 Ağustos 2026Rosario Limanı, 29 Mayıs 2026 tarihli Rosario Borsası sıralamasına göre 2025 yılında 75,7 milyon ton tahıl, yağ ve küspe…
Lojistikteki Trendler · 12 Ağustos 2026Khorgos Gateway, Eylül 2025'te kapasitesini 540.000'den 800.000 TEU'ya çıkardı ve yaklaşık 380.000 TEU elleçledi, Alasha…
Lojistikteki Trendler · 12 Ağustos 2026Konteyner terminallerinin yalnızca yaklaşık yüzde 3'ü otomasyonla çalışıyor ve küresel konteyner kapasitesinin yaklaşık…
Lojistikteki Trendler · 12 Ağustos 2026Hindistan, 2024-25 Mali Yılı'nda 200,7 milyon ton yük ile Mundra liderliğinde, JNPA ise 2025-26 Mali Yılı'nı rekor 8,17…
Lojistikteki Trendler · 12 Ağustos 2026Bir kontrol kulesi bir sorunu tespit eder, müdahaleye karar verir ve bunun gerçekleşmesini sağlar. Yalnızca tespit edip…
Lojistikteki Trendler · 10 Ağustos 2026Ekim 2023'te bir milyar dolardan fazla fon toplayan Convoy'un kapanması, bu pazardaki en net ders. Dört ürün kategorisi…
Lojistikteki Trendler · 10 Ağustos 2026Maersk, NotPetya sonrası yaklaşık 4.000 sunucuyu 300 milyon dolara yakın bir maliyetle yeniden kurdu. Nike, talep planla…
Lojistikteki Trendler · 10 Ağustos 2026Şanghay, 2024'te 51,51 milyon TEU elleçleyerek 50 milyonun üzerine çıkan ilk liman oldu. Singapur 41,12 milyon, Ningbo-Z…
Lojistikteki Trendler · 10 Ağustos 2026
