10%의 122조 추가 부담금은 2026년 7월 24일에 만료되며, 301조 후속 조치가 시행될 예정입니다. 국가별 및 USMCA 상태별 미국 수입업체가 다음으로 실제로 부담해야 할 금액에 대한 실용적인 지침은 다음…
2024년 12월부터 EU의 일반 제품 안전 규정(2023/988)은 모든 비EU 판매자에게 EU 책임자 임명을 요구합니다. 2026년 귀하의 리스팅, 라벨링, 국경 통관에 이것이 의미하는 바는 다음과 같습니다.
미국 해외 무역 자유 지역과 MENA 자유 지역이 어떻게 납부 유예, 역관세, 주간 통관, 재수출 감면을 통해 관세를 절감하는지, 언제 타당한지, 그리고 2026년 더욱 강화된 세관 집행이 어떻게 이러한 지역을 더…
NMFTA의 2025년 상품 기반에서 밀도 기반 화물 분류로의 전환은 LTL 요금을 재설정했습니다. 여기에 변경된 사항, 요금에 영향을 미치는 이유, 그리고 LTL 운송업체가 지금 취해야 할 실질적인 단계가 있습니다…
2024년 12월 1일부터 Lacey Act 7단계에 따라 거의 모든 식물 기반 제품에 대한 수입 신고가 요구되며, 종이 PPQ 505 서류 제출은 2026년 1월 1일에 종료되었습니다. 수입업자는 ACE 또는 LA…
수입업자(importer of record)는 누구이며, 19 CFR 및 19 U.S.C. 1592에 따라 어떤 책임을 지는지, 비거주 수입업자는 어떻게 보세(bond)를 게시하는지, 그리고 2026년에 DDP 조건…
ISPM-15 목재 포장의 규정 준수를 위한 실용적인 수출 가이드: 열처리 방법, IPPC 밀 스탬프 읽는 법, 면제 대상, 그리고 통관 시 선적이 중단되지 않도록 팔레트를 관리하는 방법
2026년 관세율표는 232조를 50%로 인상했습니다. 미국 수입업자들이 사기 범죄에 해당하지 않으면서 최초 판매 규정, 관세 환급, 관세 설계, 자유무역지대 등을 통해 법적으로 관세를 낮추는 방법은 다음과 같습니다…
2026년 7월 8일부터 규제 대상 소비재 수입업체는 입항 시 CBP의 ACE에 인증서 데이터를 전자 신고해야 합니다. 신고해야 할 내용, 책임자, 그리고 세관 보류 컨테이너를 피하는 방법은 다음과 같습니다.
2026년에 적용되는 검증된 총중량(VGM) 규정: 두 가지 무게 측정 방법, 법적 책임자, 제출 마감일, 허용 오차 및 지연 또는 잘못된 VGM에 대한 벌칙.
가볍지만 부피가 큰 화물은 실제 무게보다 훨씬 더 많은 비용이 들 수 있습니다. 운송업체가 항공 화물 및 LCL 해상 화물에 대한 박스 크기를 부과 무게로 전환하는 방법과 복사하여 사용할 수 있는 2026년 예시를…
원산지 증명서 실무 가이드: 특혜 vs 비특혜 구분, EUR.1, USMCA, REX, A 서식 등 주요 서식, 원산지 규정, 발급 방법, 수입업자가 관세 혜택을 놓치는 실수
