필바라 항만은 2026년 6월 30일까지 1년간 처음으로 8억 톤을 통과했으며, 포트 헤드랜드는 5억 8,040만 톤, 댐피어는 1억 7,830만 톤을 기록했습니다. 멜버른은 352만 TEU로 컨테이너 부문 선두를…
물류 트렌드 · 2026년 8월 27일2025년에는 우스트-루가항이 1억 3,050만 톤으로 발트해 항만 중 가장 많은 물동량을 기록했으며, 그단스크항은 280만 TEU에 가까운 컨테이너 물동량으로 1위를 차지했고, 클라이페다항은 22%로 가장 빠른 성…
물류 트렌드 · 2026년 8월 27일CCECC는 2025년 9월 29일 잠비아 구리벨트에서 다르에스살람까지 1,860km 철도 재건 및 운영에 대한 30년 양허 계약을 체결했으며, 예산은 14억 달러이고 건설 기간은 3년으로 2026년 4월에 재확인되…
물류 트렌드 · 2026년 8월 27일2026년 8월 태풍 돌핀으로 인해 상하이와 닝보가 약 3일간 폐쇄되었으며, 북아시아 지역에 약 240만 TEU의 선적 용량이 대기 상태에 놓였습니다. 태풍 사우델은 8월 27일에서 28일 사이에 상륙할 예정입니다.…
물류 트렌드 · 2026년 8월 27일이라크 1,200km 개발 도로의 철도 설계는 2026년 8월 95% 완료되었고, 그랜드 파우 터널은 86%에 도달했습니다. 그러나 170억 달러의 자금 조달 문제는 여전히 열려 있습니다. 터키는 자금이 확보되었다고…
물류 트렌드 · 2026년 8월 21일여덟 개의 실제 항만 프로젝트가 총 5,600만 TEU의 신규 수용 능력을 갖추고 있으며, 이 중 거의 대부분은 2028년 이후에나 인도될 예정입니다. 바다반이 2034년 2,320만 TEU로 서류상 선두를 달리고…
물류 트렌드 · 2026년 8월 21일2026년 8월 17일 야간 근무부터 함부르크, 브레머하펜, 빌헬름스하펜, 브레멘, 브레이크, 엠덴에서 24시간 경고 파업으로 컨테이너 처리가 중단되었습니다. 총 11,000명의 조합원 중 약 5,000명이 참가했습…
물류 트렌드 · 2026년 8월 21일2026년 7월 초 49.5피트였던 네오파나맥스 흘수선은 8월 15일에 48.5피트로 감소했으며, 그 후 두 단계가 연기되었습니다. 9월 2일에는 48.0피트, 10월 1일에는 47.5피트로 연기되었습니다. 8월 2…
물류 트렌드 · 2026년 8월 21일2026년 7월 24일, 검토 위원회는 춤폰-라농 육상 연결로 건설이 타당하지 않다고 보고했으며, 내각은 8월 초 환경 평가를 철회했습니다. 투자 수익률은 8%에서 4.8%로 하락했으며, 총리는 이 사업을 중단이지…
물류 트렌드 · 2026년 8월 18일2026년 7월 20일경부터 우크라이나 오데사 인근 항구에 외국 화물선이 입항하지 않았으며, 선사의 약 90%가 운항을 중단했습니다. 다음은 2026년 기준 총톤수별 흑해 최대 항구 목록이며, 콘스탄차는 2023년…
물류 트렌드 · 2026년 8월 18일라스 타누라는 지구상에서 가장 큰 원유 선적 시설이며, 2026년 3월 2일부터 6월 26일까지는 아무것도 선적하지 않았습니다. 이 순위는 사우디, 이라크, 미국 및 러시아 수출 터미널의 실제 2026년 가용성과 생…
물류 트렌드 · 2026년 8월 18일포트 헤들랜드는 2026년 6월까지 1년간 5억 7,160만 톤의 철광석을 필바라 전체 수출량의 약 75%를 준설된 하나의 항로를 통해 선적했습니다. 다음은 2026년 최대 철광석 및 석탄 수출 터미널(물동량 기준)…
물류 트렌드 · 2026년 8월 18일
