Получить приложение
Автор
Джеймс Миллер специализируется на глобальной логистике и динамике цепочек поставок. Его исследовательская работа изучает сложности международной торговли, инфраструктурные проблемы и технологические достижения, формирующие современную коммерцию. Он выступает за устойчивые практики и прозрачность в операциях цепочек поставок.
Раздел 301: Сборы за морские перевозки на китайских судах. Срок — 9 ноября 2026 года.
Сборы по статье 301 на суда, принадлежащие, эксплуатируемые и построенные Китаем, остаются приостановленными на уровне 0 долларов до 9 ноября 2026 года, после чего ставка может возобновиться на уровне 80 долларов за чистую тонну. Более 200 торговых ассоциаций обратились в Управление по торговле США 23 сентября 2026 года с просьбой продлить паузу. Это руководство охватывает график сборов, зеркальный сбор Китая и чек-лист для грузоотправителей.
Раздел 338: Пошлины на Канаду. 50-процентная пошлина, которую не останавливает USMCA
С 00:01 по восточному времени 22 августа 2026 года на определенный список канадских товаров применяется дополнительная пошлина в размере 50%, введенная в соответствии с Разделом 338 Тарифного закона 1930 года впервые за 96 лет. Происхождение по соглашению USMCA не дает освобождения, процесса исключения нет, а приложения охватывают разделы с 4 по 97. Область применения, правила суммирования, исключения и смягчение последствий, которые все еще работают.
С 1 июля 2026 года на внутренние перевозки на судах валовой вместимостью 5000 регистровых тонн и выше распространяется схема торговли выбросами Великобритании. План мониторинга должен быть представлен в течение 42 дней после первого вида деятельности, проверенный отчет — к 31 марта 2027 года, а квоты за 2026 и 2027 годы должны быть погашены совместно 30 апреля 2028 года. Сфера применения, освобождения, регулирующие органы и положение относительно схемы ЕС.
Предварительное объявление груза в Кении с 1 сентября 2026 года: Руководство для отправителя
С 1 сентября 2026 года океанский перевозчик обязан проверить справку кенийской предварительной декларации груза перед загрузкой контейнера, поэтому контейнер без нее не отправится в плавание. Это руководство охватывает, кто подает декларацию, четыре документа, которые требуются платформе, формат 15-значного идентификатора, сроки обработки и причины включения в сферу действия транзитных грузов, следующих в Уганду, Руанду, Южный Судан и ДРК.
С 12 августа 2026 года: Что импортеры и экспедиторы должны иметь в наличии в соответствии с EU PPWR
Регламент (ЕС) 2025/40 вступил в силу 12 августа 2026 года без переходного периода. Что требуется импортерам сейчас (декларация соответствия по типу упаковки, проверка по статье 18(2), ПФАС и расширенная ответственность производителя), что отложено до 2028 и 2030 годов, и почему заявление о 40 % свободного пространства является ошибочным.
CBP продлил поэтапное внедрение расширенных элементов данных ACAS с 21 ноября 2026 года до 1 мая 2027 года в CSMS № 69486540 от 10 августа 2026 года. Само требование действует с 21 ноября 2025 года. Вот четыре новых обязательных поля, условный список и причины, по которым штраф за ликвидированные убытки составляет 5 000 долларов за авианакладную.
Бельгия требует структурированные B2B электронные счета-фактуры с 1 января 2026 года, Польша — KSeF с 1 февраля и 1 апреля 2026 года, Франция — с 1 сентября 2026 года. Вот календарь требований и шесть способов, которыми счета-фактуры за фрахт нарушают работу этих систем.
Импорт почты США после 24 июля 2026 года: Новый процесс почтового ввоза и ввоз типа 13
Почтовый канал был последним маршрутом в Соединённые Штаты, который ещё работал без реального въезда. С 24 июля 2026 года почтовые отправления на сумму до 2500 долларов проходят по новому процессу в соответствии с 19 CFR Part 145: 10-значная классификация, непрерывный залог, ежемесячная оплата пошлин, и только владелец, покупатель или лицензированный брокер могут подавать документы. Вот что это требует, что выходит за его рамки и почему 22 октября важнее даты вступления в силу.
Импорт в ЕС товаров на сумму до €150 после июля 2026 года: правила
ЕС отменил свою беспошлинную льготу в размере 150 евро с 1 июля 2026 года и заменил ее фиксированной ставкой в 3 евро, взимаемой за строку декларации, а не за единицу товара, с учетом комиссии за обработку в размере 2 евро, которая должна быть уплачена к 1 ноября. IOSS не покрывает пошлину. Вот кто является плательщиком таможенных пошлин, почему пять одинаковых рубашек стоят 3 евро, а два разных товара — 6 евро, и какие меры следует принять сейчас.
UFLPA и новые тарифы на принудительный труд: руководство по импорту в 2026 году
Принудительный труд теперь обходится импортерам дважды: задержание в рамках UFLPA и тариф Section 301 в размере 10% или 12,5% для 60 экономик с 24 июля 2026 года. Лишь около 17,2% задержанных партий были выпущены без принятия мер по соблюдению. Вот что показывают данные и какие доказательства позволяют выпустить контейнер.
Какие импортные проверки SPS в Великобритании на самом деле будут применяться в 2026 году, расчет общей пользовательской платы за сборные грузы и следует ли инвестировать, учитывая предстоящую сделку SPS между Великобританией и ЕС.
Канада CARM и RPP: Финансовая безопасность 2026. Руководство для импортеров по оформлению залога.
В рамках CARM импортеры в Канаду должны самостоятельно предоставлять финансовое обеспечение для выпуска товаров до оплаты. Как определяется размер гарантии, её вид (поручительство или наличные), настройка портала и подготовка к обзору 20 октября 2026 года.
