Руководство по логистике

Сертификат происхождения: преференциальный и непреференциальный, формы и как его получить (Руководство 2026)

Практическое руководство по сертификатам происхождения: преференциальное и непреференциальное разделение, ключевые формы…

Руководство по логистике · 16 июля 2026 г.

Торговое аккредитивное письмо: виды, процесс и документы (Руководство 2026)

Документарный аккредитив заменяет обещание покупателя заплатить обещанием банка. Вот как работают аккредитивы, вовлеченн…

Руководство по логистике · 16 июля 2026 г.

Типы и функции коносамента: Руководство на 2026 год

Коносамент — это одновременно и расписка, и договор перевозки, и товарораспорядительный документ. Рассказываем, чем отли…

Руководство по логистике · 16 июля 2026 г.

Королевство Бельгия, 12 апреля 2024 года. — Сегодня на встрече высокого уровня в Брюсселе, посвященной вопросам урегулирования споров в рамках ЕС, обсуждались два ключевых изменения в законодательстве Евросоюза, ожидаемые в 2026 году. Первое изменение касается либерализации визового режима для граждан третьих стран, направляющихся в ЕС. В настоящее время для получения визы требуется предоставить множество документов, включая справку с места работы, выписку с банковского счета за последние 6 месяцев, бронь отеля и авиабилетов. Новые правила, вступающие в силу с 1 января 2026 года, направлены на упрощение процесса. Гражданам третьих стран больше не придется предоставлять выписку с банковского счета за 6 месяцев, а также бронь отеля и авиабилетов. Вместо этого им будет достаточно предоставить подтверждение наличия достаточных финансовых средств и бронь билетов. Второе изменение касается таможенных правил для посылок, ввозимых в ЕС. В настоящее время действует правило де Минимис, согласно которому посылки стоимостью до 150 евро освобождаются от уплаты таможенных пошлин. Однако с 2026 года этот порог будет снижен до 20 евро. Это означает, что все посылки стоимостью от 20 евро и выше будут облагаться таможенными пошлинами. Эти изменения вызвали неоднозначную реакцию. Сторонники либерализации визового режима считают, что это привлечет больше туристов и инвестиций в ЕС. Критики же опасаются, что это может привести к росту нелегальной миграции. Что касается снижения порога де Минимис, то сторонники считают, что это позволит увеличить доходы государств-членов ЕС и обеспечить более справедливое налогообложение. Противники же опасаются, что это негативно скажется на электронной коммерции и приведет к удорожанию товаров для потребителей. Ожидается, что в ближайшее время Еврокомиссия представит более подробную информацию о новых правилах.

Сумма беспошлинного ввоза в $800 фактически упразднена для коммерческого импорта в США, и постановление Верховного суда…

Руководство по логистике · 15 июля 2026 г.

Как получить возмещение тарифов IEEPA в 2026 году после решения Верховного суда

Верховный суд отменил тарифы IEEPA в феврале 2026 года, и CBP уже возвращает миллиарды в рамках нового процесса CAPE. Я…

Руководство по логистике · 15 июля 2026 г.

Раздел 232. Тарифы на импорт фармацевтической продукции в 2026 году: руководство для импортера по 100% пошлине

В апреле 2026 года Белый дом ввел 100% тариф в рамках Раздела 232 на запатентованные лекарства и их активные фармацевтич…

Руководство по логистике · 15 июля 2026 г.

FMCSA Прозрачность брокеров 2026: Руководство для перевозчиков и брокеров по принятию решений

Два действия FMCSA изменят правила для грузовых брокеров в 2026 году: SNPRM о прозрачности, намеченный на июль 2026 года…

Руководство по логистике · 14 июля 2026 г.

Реформа таможенного законодательства ЕС 2026 года: EUCA, Data Hub и Trust & Check

Таможенная реформа ЕС, согласованная 26 марта 2026 года, является крупнейшей реорганизацией Таможенного союза с 1968 год…

Руководство по логистике · 14 июля 2026 г.

Значение Исполнительного указа по обеспечению соблюдения таможенного законодательства 2026 года для импортеров-рекордсменов

3 июня 2026 года Белый дом подписал указ № 14411 «Усиление таможенного контроля». Вот что означает этот пересмотр порядк…

Руководство по логистике · 14 июля 2026 г.

FCA Incoterms 2020 и проблема коносамента на борту (решение аккредитива)

Продажи на условиях FCA часто вступали в противоречие с аккредитивом, который требует коносамент на борту. Вот решение I…

Руководство по логистике · 09 июля 2026 г.

ISF 10+2: Руководство импортера по срокам, данным и штрафам (2026)

Практическое руководство по ISF 10+2 для океанских импортеров США: элементы данных, 24-часовой срок, кто подает и как из…

Руководство по логистике · 09 июля 2026 г.

Как найти и проверить HS-код: руководство для импортера на 2026 год

Практическое руководство по структуре кода ТН ВЭД, как найти правильный код, как проверить его по тарифным расписаниям и…

Руководство по логистике · 09 июля 2026 г.