8 Haziran 2026'dan itibaren 232. Bölüm kapsamındaki gümrük vergileri, metal içeriği yerine kaplı türev ürünün tüm gümrük…
Lojistik Kılavuzu · 30 Temmuz 2026COSCO Shipping Energy, 23 milyon DWT'nin üzerinde kapasitesiyle dünyanın en büyük tanker sahipleri arasında lider konumd…
Lojistikteki Trendler · 29 Temmuz 2026AB, 1 Temmuz 2026'da 150 €'luk vergi muafiyetini kaldırdı ve bunun yerine birim başına değil, beyanname satırı başına 3…
Lojistik Kılavuzu · 29 Temmuz 2026Lobito Koridoru, Copperbelt metallerini Atlantik'e 12 ila 17 gün içinde kapıdan kapıya taşırken, doğuya veya güneye gidi…
Lojistikteki Trendler · 29 Temmuz 2026Süveyş geçişleri 2023'e göre yaklaşık %60 daha düşük seyrediyor, kanal ek ücretler uygularken taşıyıcılar Ümit Burnu'nu…
Lojistikteki Trendler · 29 Temmuz 20263 Haziran 2026'dan itibaren 90 gün içinde, yani yaklaşık 1 Eylül'e kadar, CBP tarafından uygulanan cezaların en az %50'i…
Lojistik Kılavuzu · 29 Temmuz 2026Dökme yük gemisi filosunda filo büyüklüğü ölçümünün dört farklı yolu, dört farklı kazanan ortaya çıkarıyor. Eagle Bulk b…
Lojistikteki Trendler · 28 Temmuz 2026Şu anda hizmette olan en büyük araç taşıyıcısı, Arctic Tern'in temmuz 2026'da teslim edilmesinin ardından 9.300 CEU kapa…
Lojistikteki Trendler · 28 Temmuz 2026Zorla çalıştırma artık ithalatçılara iki kat maliyet getiriyor: UFLPA kapsamında alıkonulma ve 24 Temmuz 2026'dan beri 6…
Lojistik Kılavuzu · 28 Temmuz 2026Gümrük vergi iadeleri, ithal edilen mallar ihraç edildiğinde veya imha edildiğinde uygun vergilerin %99'una kadarını ger…
Lojistik Kılavuzu · 28 Temmuz 2026178 adet 301. Bölüm Çin malı muafiyetinin süresi 9 Kasım 2026 saat 23:59 ET
Lojistik Kılavuzu · 28 Temmuz 2026Çin-Laos Demiryolu ve planlanan bir Laos-Vietnam hattı, denize kıyısı olmayan Laos'u Doğu-Batı demiryolu merkezine dönüş…
Lojistikteki Trendler · 23 Temmuz 2026