Yksikään ulkomainen rahtialus ei ole saapunut Suur-Odessan satamaan heinäkuun 20. päivän 2026 jälkeen, ja noin 90 prosen…
Logistiikan trendit · 18. elokuuta 2026Ras Tanura on maailman suurin raakaöljyn lastauslaitos, eikä se lastannut mitään 2. maaliskuuta ja 26. kesäkuuta 2026 vä…
Logistiikan trendit · 18. elokuuta 2026Port Hedland toimitti 571,6 miljoonaa tonnia rautamalmia kesäkuuhun 2026 päättyneenä vuonna, noin 75 prosenttia kaikista…
Logistiikan trendit · 18. elokuuta 2026Sea Legend avasi ensimmäisen säännöllisen viikoittaisen arktisen konttipalvelun 15. elokuuta 2026: 8 lähtöä 3. lokakuuta…
Logistiikan trendit · 14. elokuuta 2026Liberia oli ensimmäinen rekisteri, joka ylitti 300 miljoonaa bruttotonnia (gt), saavuttaen 307,3 miljoonaa 8. kesäkuuta…
Logistiikan trendit · 14. elokuuta 2026Singapore myi 56,775 miljoonaa tonnia meripolttoainetta vuonna 2025, enemmän kuin seuraavat 5 keskusta yhteensä, kun taa…
Logistiikan trendit · 14. elokuuta 2026Ras Laffan johtaa edelleen papereilla 77,1 miljoonaa tonnia vuodessa ja 14 junalla, mutta 18. ja 19. maaliskuuta 2026 te…
Logistiikan trendit · 14. elokuuta 2026Gran Rosario toimitti 75,7 miljoonaa tonnia viljaa, öljyjä ja rehuja vuonna 2025 verrattuna New Orleansin 74,8 miljoonaa…
Logistiikan trendit · 12. elokuuta 2026Khorgos Gateway nosti kapasiteettiaan 540 000 TEU:sta 800 000 TEU:hun syyskuussa 2025 ja käsitteli noin 380 000 TEU:ta,…
Logistiikan trendit · 12. elokuuta 2026Vain noin 3 prosenttia konttiterminaaleista käyttää automaatiota, ja noin 4 prosenttia maailmanlaajuisesta konttikapasit…
Logistiikan trendit · 12. elokuuta 2026Mundra johtaa Intiaa rahtimäärässä 200,7 miljoonalla tonnilla tilivuonna 2024–25, kun taas JNPA sulki tilivuoden 2025–26…
Logistiikan trendit · 12. elokuuta 2026Lennonvalvonta havaitsee ongelman, päättää reagoinnin ja varmistaa sen toteutumisen. Jos se vain havaitsee ja näyttää ti…
Logistiikan trendit · 10. elokuuta 2026
