Wat de Mexicaanse douanehervorming van januari 2026 verandert voor importeurs en IMMEX-operators: gezamenlijke aansprake…
Wat het einde van de minimis doet met luchtvracht in 2026: de nalevingsknelpunt op e-commerce pakketten, capaciteit en t…
Hoe Amerikaanse tarieven in 2026 de Braziliaanse exportstromen hervormen, de knelpunten in de havencapaciteit achter dez…
De EU Digital Product Paspoort wordt vanaf 2026 gefaseerd ingevoerd onder de ESPR. Wat het mandaat omvat, de deadlines v…
Duitslands Generalsanierung sluit belangrijke goederencorridors tot 2027, waardoor dagelijks tot 140 goederentreinen wor…
Wat AI in 2026 daadwerkelijk doet in de logistiek — offertes aanvragen, boeken, nalevingscontroles en respons op verstor…
Waarom Marokko Europa's nearshoring-hub is geworden: de schaal van Tanger Med, het automotivecluster rond Renault en Ste…
Het EU Entry/Exit System is sinds april 2026 volledig live. Wat biometrische registratie werkelijk betekent voor niet-EU…
Op 1 juli 2026 weigerde de VS het USMCA-verdrag te verlengen, wat een decennium van jaarlijkse evaluaties plus afzonderl…
Hoe de nieuwe 40% transshipmentboete werkt, waar de grens ligt tussen legale substantiële transformatie en illegale tran…
Globale reefercapaciteit draait op plug-aantallen, niet op box-aantallen. Echte vloot-, handels- en seizoensdata voor 2
ISO 14083:2023 geeft verladers en vervoerders één methode om transportemissies te tellen, van bron tot wiel (well-to-whe…
