Fuzhou führt den World Bank/S&P Global Container Port Performance Index 2025 an – nicht Shanghai oder Singapur. Die voll…
Trends in Logistik · 30. September 2026Zwei Baggerschiffe von Jan De Nul begannen im August 2026 mit dem Aushub des Zugangs Kanals zum Tiefseehafen Anaklia, wo…
Trends in Logistik · 30. September 2026Argentiniens 25-jährige Hidrovía-Konzession ging an Jan De Nul und Servimagnus, wobei die private Verwaltung am 10. Sept…
Trends in Logistik · 30. September 2026Pilbara Ports hat im Geschäftsjahr bis zum 30. Juni 2026 erstmals über 800 Millionen Tonnen umgeschlagen, wobei Port Hed…
Trends in Logistik · 27. August 2026Ust-Luga führte die Ostsee 2025 mit 130,5 Millionen Tonnen beim Umschlag an, während Danzig mit fast 2,8 Millionen TEU d…
Trends in Logistik · 27. August 2026CCECC hat am 29. September 2025 eine 30-jährige Konzession für den Wiederaufbau und Betrieb der 1.860 km langen Eisenbah…
Trends in Logistik · 27. August 2026Taifun Dolphin legte Shanghai und Ningbo im August 2026 für etwa 3 Tage lahm und hinterließ rund 2,4 Millionen TEU an Ka…
Trends in Logistik · 27. August 2026Die Eisenbahnanlagen für die 1.200 Kilometer lange Entwicklungsstraße des Irak erreichten im August 2026 zu 95 Prozent u…
Trends in Logistik · 21. August 2026Acht Live-Hafenprojekte bringen zusammen etwa 56 Millionen TEU neue Kapazität, und fast keine davon wird vor 2028 fertig…
Trends in Logistik · 21. August 2026Ein 24-stündiger Warnstreik legte den Containerumschlag in Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Bremen, Brake und Emden…
Trends in Logistik · 21. August 2026Der Tiefgang von Neopanamax-Schiffen sank von 49,5 Fuß Anfang Juli 2026 auf 48,5 Fuß am 15. August, und die nächsten bei…
Trends in Logistik · 21. August 2026Ein Prüfungsausschuss berichtete am 24. Juli 2026, dass die Landbrücke von Chumphon nach Ranong nicht den Bau wert sei,…
Trends in Logistik · 18. August 2026
