James Miller

カナダに対するセクション338関税：USMCAは50％の関税を止めていない

2026年8月22日午前0時1分（東部時間）より、関税法1930年第338条に基づき、96年ぶりに

2026年7月1日よりUK ETSが適用される海運：対象範囲、締め切り、および2028年のダブルアロワンスの引き渡し

英国排出量取引制度（UK ETS）は、2026年7月1日より総トン数5,000トン以上の船舶に対し、国内海運を対象としています。モニタリング計画は最初の活動から42日以内、検証済み報告書は2027年3月31日まで、2026年および2027年の排出枠の返納は2028年4月30日にまとめて行われます。対象範囲、免除、規制当局、およびEU制度との関係についても説明します。

2026年9月1日よりケニアの貨物事前申告制度：荷送人向けガイド

2026年9月1日より、海洋貨物輸送業者はコンテナを積み込む前にケニア事前貨物申告（ACD）の参照番号を検証する必要があります。そのため、参照番号のないコンテナは出港できません。このガイドでは、申告者、プラットフォームが求める4つの書類、15文字の参照番号フォーマット、処理時間、そしてウガンダ、ルワンダ、南スーダン、コンゴ民主共和国の通過貨物が対象となる理由について解説します。

EU PPWR 2026年8月12日より：輸入業者およびフォワーダーが保管すべきもの

規制（EU）2025/40は、猶予期間なしで2026年8月12日に一般的に適用されました。輸入業者が現在必要としているもの（梱包タイプごとの適合宣言、第18条（2）の検証、PFASおよびEPR）、2028年と2030年まで待機しているもの、そして40％の空きスペースの主張がなぜ間違っているのか。

強化されたACAS：施行が2027年5月1日へ延期、申告者が送信すべきもの

CBPは、CSMS # 69486540（2026年8月10日発行）にて、強化されたACASデータ要素の段階的実施を2026年11月21日から2027年5月1日まで延長しました。この要件自体は2025年11月21日から施行されています。以下に、4つの新しい必須フィールド、条件付きリスト、および航空貨物運送状あたり5,000ドルの延滞金が発生する理由を記載します。

2026年最大の穀物輸出港：ニューオーリンズを抜いたグランロサリオ

ロサリオ港は2025年に7570万トン、ニューオーリンズ港は7480万トン、サントス港は6000万トンの穀物、油脂、飼料を積み出しました。これは、2026年5月29日のロサリオ取引所のランキングによるものです。ウクライナは2025/26年度を3686万トンで締めくくり、ノヴォロシースクのターミナル2か所は2026年8月12日に操業を停止しました。

2026年 貨物電子請求書発行義務：期限、フォーマット、および問題点

ベルギーでは2026年1月1日から、ポーランドでは2026年2月1日と4月1日から、フランスでは2026年9月1日から構造化B2B電子請求書が義務付けられます。以下に、義務化のスケジュールと、貨物請求書がこれらのシステムに影響を与える6つの方法を示します。

2026年北米最大港湾ランキング（上位2港が実質的に1港である理由）

ロサンゼルス港は2025年に1,020万TEUで、ロングビーチ港は過去最高の988万1595TEUを記録しました。両港が一体として運営されているサンペドロ湾は2,010万TEUを運び、ロッテルダム港を41％上回りました。以下に、輸出業者すべてに影響する輸入偏重とランキングを示します。

2026年最も混雑するRoRoフェリー航路・港（隻数 vs 積載トン数）ランキング

アントワープ・ブルージュがEUのRoRo（ロールオン・ロールオフ）分野でトップを走り、ドーバーは完全に圏外となっています。最も忙しいRoRo港とフェリー貨物航路のランキング、なぜユニット数とトン数が逆の方向を向いているのか、そしてEUの入域/出域システム（EES）が貨物ドライバーにどう影響するのか。

2026年世界最長の橋ランキング（長さ vs 実際に走行できる部分）

世界で最も長い橋は164.8キロメートルに及びますが、トラックがそこを渡ることは決してありません。ここに、最長の橋のランキング、貨物輸送をしている橋、そしてなぜ30トンの制限速度が常に記録を上回るのかをまとめました。

2026年 世界で最も長いトンネルランキング（積載量との比較）

ゴッタルドベーストンネルは依然として57.1キロメートルで最長ですが、2026年7月28日にブレンナーベーストンネルの主坑が貫通し、2032年には64キロメートルの路線が開業します。以下にランキングと、実際のルート決定要因となる制限事項を示します。危険物輸送のトンネルカテゴリー、高さ4.00メートルの制限、そして9月中旬から始まるモンブランでの8時間の夜間閉鎖です。

2026年の中東における主要港湾ランキング（取扱量 vs 海峡への露出度）

2025年、ジェベル・アリは1560万TEUを取り扱い、世界第9位にランクされました。サウジアラビアの港は831万7235TEU、ADポートは770万TEUを処理しました。2026年には、コンテナ量と同様に、バースがホルムズ海峡のどちら側に位置するか、そして公式には開かれているにもかかわらず、1日に6回の通過があった理由が重要になります。